Est-il possible de changer le contrôleur sur le disque dur. Panne du contrôleur de disque dur

Malgré l'article précédent, « Qu'est-ce qui détermine la fiabilité travailler dur disques durs." Nous continuons à être fréquemment contactés par des personnes qui, d'une manière ou d'une autre, ont essayé de réparer leur disque dur par elles-mêmes et ont échoué. Il s'agit généralement de personnes technomaniaques qui aiment le plaisir de « bricoler » de manière indépendante l'inconnu et le complexe appareil électronique. Naturellement, il est impossible d'arrêter de telles personnes : tous les avertissements que nous avons essayé d'énumérer dans l'article précédent ne s'appliquent pas à elles. Puisqu'il est d'usage de choisir le moindre de deux maux, nous verrons dans cet article comment diagnostiquer correctement un variateur et sélectionner une carte électronique de remplacement pour celui-ci. Si quelqu'un veut vraiment « choisir » son Disque dur de manière indépendante et il n'est pas possible de l'en dissuader, alors laissez-le le faire avec au moins une compréhension minimale de l'essence du problème - c'est au moins plus humain par rapport à lui disque dur.

ATTENTION!!!

Nous déclinons toute responsabilité pour les actions que vous entreprenez sur la base des informations fournies dans cet article.

AVERTISSEMENT!!!

Cet article est destiné aux personnes ayant une certaine formation technique, donc, si vous ne savez pas souder et n'êtes pas doué pour tenir un tournevis dans vos mains, il est déconseillé d'effectuer les manipulations décrites ici.

Les diagnostics du lecteur doivent commencer par une inspection visuelle.

Pour ce faire, il vous suffit d'inspecter la carte électronique et d'essayer d'y détecter des dommages, qui peuvent inclure :

1. Éléments brûlés.
2. Éléments renversés et ébréchés.

Si un élément des points précédents est détecté, la carte électronique doit d'abord être réparée.
Si rien d'anormal n'est détecté sur la carte électronique, alors passez à la deuxième étape et connectez le lecteur au calculateur.

Tout d’abord, il vous suffit de connecter l’alimentation au lecteur !

Un entraînement normal doit d'abord démarrer, puis recalibrer et continuer à faire tourner la broche.
Si le lecteur ne démarre pas, plusieurs options s'offrent à vous :

1. La carte électronique est endommagée.
2. L'interrupteur de l'unité à tête magnétique est endommagé.
3. L'arbre de broche est coincé.
4. les têtes sont coincées.

Comprendre exactement quelle en est la raison est généralement assez difficile, et la plupart moyen pratique Le diagnostic implique généralement un remplacement complet de la carte électronique. Cependant, la carte électronique doit être compatible avec le variateur, non seulement au niveau matériel, mais également au niveau logiciel.
Si le disque tourne mais commence à cogner, cela indique généralement un dysfonctionnement à l'intérieur du HDA et ne peut pas être réparé seul. Dans de rares cas, la carte électronique peut également mal fonctionner.

Si le disque a tourné, il doit alors être évalué à l'aide d'un logiciel. Pour ce faire, il est très pratique de suivre le programme MHDD. Vous pouvez le télécharger soit sur le site de l’auteur, soit sur notre site Internet dans la rubrique « Télécharger ». Travaux ce programme sous MS-DOS, il est donc distribué sous forme d'image de disquette ou Image ISO CD à partir duquel vous pouvez démarrer. Avant d'utiliser le programme, il est fortement conseillé de lire sa documentation. Pour les diagnostics, il est préférable de connecter le disque dur au port IDE secondaire ou à n'importe quel SATA, selon l'interface de ce lecteur. Après avoir chargé le programme, vous devez sélectionner le canal auquel le lecteur en cours de diagnostic est connecté et appuyer sur F2. Le programme tentera de lire le passeport du lecteur. Si le passeport du lecteur a été lu et qu'il correspond à ce qui est indiqué sur l'étiquette disque dur, alors le problème ne vient probablement pas de la carte électronique. Une exception à cette règle peut être les bits d'interface « assommés », qui se manifestent par un nom de lecteur incorrect ou d'autres « déchets » qui apparaissent lors de la lecture du passeport. Par exemple, le lecteur n'est pas défini comme Toshiba, mais comme To&hiba.
Si tout dans le passeport est correct, vous pouvez essayer d'analyser la surface du disque pour détecter la présence de blocs défectueux. Cela se fait à l'aide de la touche F4.
S'il n'y a pas de blocs défectueux à la surface, ou s'il n'y en a que quelques-uns, alors le problème ne vient certainement pas de la carte électronique, et il est nécessaire d'utiliser des outils pour récupérer les problèmes logiques du variateur, tels que le R- Programmes Studio ou Easy Recovery. Vous pouvez télécharger ces programmes dans la section « Téléchargement » de notre site Web.

Si la carte électronique est endommagée (c'est-à-dire que le passeport du lecteur n'est pas lisible), elle devra alors être réparée ou remplacée. Cette réparation est assez compliquée et se résume généralement à un remplacement complet de la carte. Cette question est résolue différemment pour chaque famille de disques, nous examinerons donc les disques par famille.
Nous examinerons les familles de disques les plus courantes actuellement en production ou celles qui ont déjà été abandonnées, mais qui sont des prédécesseurs des familles actuelles.

L'entreprise conduit Seagate.
Les disques Seagate sont divisés en deux familles :

1. "Semblable à un poisson." (Modélisé d'après les disques Barracuda).
2. Série U. (Modélisé d'après les Seagates de la série U).

Pour les deux systèmes de disques, la sélection d'une carte revient à sélectionner une carte avec la même version du firmware située dans la ROM.

Pour sélectionner grossièrement une carte basée sur les disques Seagate de la série « fish-like », il est nécessaire de faire correspondre la version du firmware indiquée sur l'étiquette collée sur le HDA. De plus, la quantité de mémoire cache ne doit pas être inférieure à celle de la carte d'origine.

Autrement dit, sur les lecteurs avec une taille de tampon cache de 2 Mo, vous pouvez installer des cartes avec une taille de tampon de 8 Mo, mais pas l'inverse.
Si une sélection approximative de la carte n'a pas donné de résultats, que le lecteur n'est toujours pas détecté et que l'indicateur BUSU est actif en haut dans le programme MHDD, cela signifie que la carte ne rentre probablement pas - la version ROM ne correspond pas la version superposée dans la zone de service du lecteur.
Pour sélectionner « finement » une carte, vous devez savoir quelle version de la ROM se trouvait dans la carte d'origine. Pour ce faire, vous devez créer un adaptateur de terminal spécial et le connecter à l'interface de diagnostic RS-232 intégrée au variateur. Le schéma de circuit de l'adaptateur est illustré sur la figure.

Après avoir connecté le lecteur via un adaptateur, vous devez démarrer programme terminal, Par exemple Hyper Terminal ou Masticà une vitesse de 9 600 bps et mettez le lecteur sous tension. Un message de bienvenue du lecteur s'affichera à l'écran, suivi d'un diagnostic indiquant la raison pour laquelle le lecteur ne fonctionne pas. Une version approximative des diagnostics affichés à l'écran est présentée dans la figure.

Dans ce cas, il est clair que la version du firmware est M-14.
Si la carte « native » du lecteur est tellement endommagée qu'elle n'affiche même pas de message d'accueil dans le terminal, vous devez alors essayer de sélectionner une carte avec une version de ROM différente de celle que vous avez déjà essayé d'installer. Différentes versions de ROM, avec la même version du micrologiciel indiquée sur la couverture du HDA, sont typiques pour les disques commençant par le modèle Barracuda ATA V. Les séries précédentes avaient un type de ROM pour chaque version du micrologiciel. Pour les modèles de la famille Barracuda ATA V et plus anciens, ce problème peut être résolu en ressoudant simplement la puce ROM de la carte « morte » à la carte « active ». Pour les familles de disques commençant par Barracuda 7200.7, certains types de cartes utilisent une ROM de masque située à l'intérieur du processeur.

Avec les disques Seagate série U, tout est un peu plus simple. Ils sont similaires à cet égard aux disques Seagate Barracuda ATA 4 et inférieurs, c'est-à-dire pour eux, il suffit de sélectionner une carte électronique avec la même version du Firmaware sur l'étiquette. Si la version du firmware ne correspond pas, vous pouvez ressouder la puce mémoire Flash d'une carte à l'autre.

Disques Maxtor.

Pour les variateurs Maxtor, les pannes de la carte de commande sont assez courantes. Habituellement, le pilote du moteur sur la carte grille. Pour remplacer la carte, les autocollants sur les connecteurs IDE doivent correspondre.

Disques Numérique occidental.

Les disques Western Digital se caractérisent par gros montant différentes versions plat. Pour sélectionner une carte adaptée, il est nécessaire que les cartes aient les mêmes autocollants sur les connecteurs IDE. Les symboles qui doivent correspondre sont entourés en rouge sur la figure. Cependant, en plus de cela, la version de la ROM doit correspondre et les paramètres supplémentaires de la ROM doivent correspondre. Par conséquent, il est préférable de ressouder également la ROM lors du remplacement de la carte. S'il n'est pas possible de ressouder la ROM, vous devez alors, au minimum, utiliser une carte du même modèle de lecteur. Les inscriptions MDL sur le couvercle HDA (voir figure) doivent correspondre parfaitement.

Disques IBMHitachi.

Ces disques ont une puce NVRAM sur la carte, qui stocke les paramètres de configuration. Pour les disques IBM relativement anciens, vous pouvez simplement sélectionner une carte avec la même version du micrologiciel, mais cela est assez difficile et il est généralement plus facile de ressouder la puce. Dans certains cas, il est souhaitable de ressouder également la puce ROM. Les nouveaux disques ont également des paramètres adaptatifs dans la NVRAM, la puce devra donc être ressoudée de quelque manière que ce soit. Cela doit être fait avec beaucoup de prudence, car une manipulation imprudente peut endommager le microcircuit, ce qui compliquera considérablement, voire rendra totalement impossible, la récupération des informations du lecteur.

Disques Fujitsu.

Il existe de nombreuses versions de ROM pour ces lecteurs. La version ROM est indiquée sur la couverture. En plus de cela, certains lecteurs de la série MPG3XXXAT disposent de paramètres adaptatifs dans la ROM. De plus, la ROM dispose d'une carte principale, ce qui est parfois aussi important. Par conséquent, il est préférable de ressouder la ROM.

Bien sûr, dans cet article, il est impossible de couvrir toutes les subtilités de la réparation des disques et, en plus des connaissances, vous devez également avoir une certaine expérience et des compétences dans la manipulation de ces « appareils ».
Par conséquent, si après avoir lu l'article et pris les mesures qui y sont décrites, votre disque ne fonctionne toujours pas, alors peut-être ne devriez-vous pas le torturer davantage et enfin le casser, mais il est logique de vous tourner vers des spécialistes ?

Golovnyak Sergueï.
Grand spécialiste
Groupe Sergol

Dans cet article, nous examinerons l'installation de lecteurs sur disques durs. Nous considérerons notamment leur configuration et leur installation physique.

Pour installer dans ordinateur dur disque, vous devez procéder comme suit :

• configurer le lecteur ;
• configurer le contrôleur ou le périphérique d'interface ;
• installez le lecteur dans le boîtier de l'ordinateur ;
• configurer le système dans son ensemble pour reconnaître le disque ;
• effectuer un partitionnement de disque logique ;
• effectuer un formatage de haut niveau des partitions ou des volumes.

Avant de commencer à installer un disque dur, il est conseillé de lire la documentation de ce lecteur, contrôleur ou adaptateur principal, BIOS système et certains autres périphériques informatiques. Mais, en règle générale, à un simple utilisateur cela ne vous donnera rien, donc la documentation peut être mise de côté. Dans le moderne systèmes informatiques, c'est facultatif.

Si vous décidez néanmoins de lire la documentation, l'entreprise d'assemblage ne vous fournira que des informations limitées sur cet appareil. En règle générale, la documentation complète doit être trouvée et téléchargée sur le site Web du fabricant de l'appareil. Il en va de même pour les autres appareils de la plupart des systèmes actuellement disponibles sur le marché.

Configuration du disque dur

Avant de commencer l'installation du disque dur, vous devez le configurer. Les disques IDE nécessitent le plus souvent l'installation d'un commutateur maître-esclave, ou vous pouvez également utiliser l'option Cable Select et un câble à 80 fils.

Pour les paramètres disques durs Série ATA Ces cavaliers n'ont pas besoin d'être installés. Il arrive parfois que de tels cavaliers soient encore installés directement en usine sur les disques.

Les disques durs SATA sont connectés au contrôleur SATA à l'aide d'un câble, formant une connexion point à point.

Contrairement aux disques durs basés sur l'interface parallèle ATA (version obsolète), Disques SATA n'ont ni appareils maîtres ni appareils esclaves. L'image montre que certains disques SATA disposent de cavaliers pour permettre la compatibilité. Dans les disques durs modernes avec un taux de transfert de données de 300/150 Mbit/s, pour passer à un mode plus lent, nécessaire au bon fonctionnement des contrôleurs plus anciens, vous devez changer le cavalier. Pour des raisons de compatibilité avec les pilotes et autres logiciel La plupart des contrôleurs peuvent fonctionner en « mode de compatibilité », qui émule une configuration maître-esclave, mais n'implémente pas physiquement ce mode.

Configuration du contrôleur de disque dur

Le contrôleur de disque dur des anciens modèles est installé dans le connecteur carte mère. Tous les lecteurs développés dans Dernièrement IDE et SATA ont un contrôleur intégré sur la carte système. Presque toujours, le contrôleur de périphérique ATA est intégré à la carte mère et configuré à l'aide du programme de configuration du BIOS. Dans ce cas, il n’y a pas de contrôleur distinct. Certains systèmes peuvent disposer d'un contrôleur sur une carte d'extension en plus du contrôleur intégré. Cette situation peut se produire lorsque le contrôleur intégré ne prend pas en charge les modes de transfert de données plus rapides (300 Mbps pour SATA et 133 Mbps pour PATA) que l'on trouve sur les disques durs les plus récents.

Dans de tels cas, il n'est pas nécessaire de recourir à l'installation du contrôleur sur la carte mère, il est préférable de mettre à jour la carte mère elle-même, vous obtiendrez ainsi des Fonctionnalité et dépensez un peu plus.

Il existe également des cas où l'ajout d'une carte contrôleur est judicieux, par exemple : nouveau disque SATA est « suspendu » sur une ancienne carte mère qui ne possède pas ce contrôleur.

Les contrôleurs sur cartes d'extension nécessitent une combinaison spécifique des ressources système suivantes :

• Adresse de la ROM de démarrage (facultatif) ;
• interruption (IRQ);
• canal d'accès direct à la mémoire (DMA);
• Adresse du port d'E/S.

Tous les contrôleurs n’utilisent pas chacune de ces ressources, mais certains le font. Dans la plupart des cas, les contrôleurs et systèmes Plug and Play modernes sont automatiquement configurés par le système d'E/S sous-jacent de l'ordinateur et système opérateur. Le système alloue des ressources qui n'entraînent pas de conflits avec d'autres appareils informatiques.

Si le système d'exploitation ou le matériel ne prend pas en charge la technologie Plug and Play, l'adaptateur doit être configuré manuellement. Certaines cartes contrôleur incluent des utilitaires qui vous permettent d'effectuer cette configuration. par programmation, d'autres contrôleurs disposent d'une série de commutateurs ou de cavaliers à cet effet.

Le pilote d'interface ATA fait partie du système standard ordinateur BIOS et vous permet de démarrer à partir de périphériques PATA et SATA. Dans les systèmes contenant une interface SATA sur la carte mère, le pilote de cette interface est également intégré au BIOS. Le BIOS fournit les fonctionnalités de périphérique dont le système a besoin pour accéder au lecteur avant de pouvoir charger un fichier à partir de celui-ci.

Avis!

Bien que le système d'exploitation (OS) Windows prenne en charge les pilotes IDE/ATA standard, ce type d'interface est généralement intégré aux composants du pont sud ou du contrôleur d'E/S du chipset de la carte mère et nécessite le chargement de pilotes spéciaux. Si vous utilisez une carte mère plus récente que la version de votre système d'exploitation (par exemple, une nouvelle carte mère achetée en 2010 qui fonctionne sous le système d'exploitation Environnement Windows XP), assurez-vous qu'immédiatement après Installations Windows Les pilotes du chipset fournis avec le carte mère. Si le contrôleur prend en charge l'interface SATA en mode ACHI (Advanced Host Controller Interface) ou la matrice SATA RAID (Redundant Array of Independent Disks), et que l'ordinateur exécute Windows XP ou une version antérieure, l'installation nécessite généralement un pilote situé sur une disquette. ou préenregistré sur disque d'installation Les fenêtres.

Gardez à l'esprit que tous ces pilotes sont inclus dans le kit d'installation Windows Vista et 7. Si le contrôleur est plus ancien que le système d'exploitation que vous installez, les pilotes nécessaires seront probablement inclus sur le CD d'installation. Dans le même temps, il est toujours recommandé de rechercher sur Internet la dernière version du pilote du contrôleur et de l'installer immédiatement après le système d'exploitation.

Il existe des contrôleurs SATA dotés de leur propre BIOS prenant en charge ACHI, RAID, gros disques ou d'autres fonctions. Si vous n'utilisez pas ces fonctions ou BIOS de la carte mère La carte elle-même dispose de ce support, il n'est donc pas nécessaire d'utiliser le BIOS du contrôleur. De nombreux contrôleurs sur cartes d'extension disposent de commutateurs, de cavaliers ou de programmes de support qui vous permettent d'activer ou de désactiver la prise en charge du BIOS.

En plus des fonctionnalités Démarrage du BIOS Le contrôleur fournit d'autres fonctions telles que :

• configurer une matrice RAID ;
• configuration du contrôleur ;
• Diagnostique.

Si Système BIOS le contrôleur est activé, son placement nécessite un espace d'adressage dans la zone de mémoire supérieure (UMA), occupant les 384 derniers Ko dans le premier mégaoctet mémoire système. La mémoire supérieure est divisée en trois sections de deux segments chacun d'une taille de 64 Ko, la première section étant allouée à la mémoire de la carte vidéo et la dernière au BIOS du système. Les segments C000h et D000h sont réservés aux adaptateurs BIOS, notamment aux contrôleurs de disques durs et aux contrôleurs graphiques.

Avis!

Les zones mémoire occupées par le BIOS des différents adaptateurs ne doivent pas se chevaucher. La plupart des cartes ont des commutateurs et des cavaliers qui peuvent être utilisés pour modifier les adresses du BIOS ; cela peut parfois être fait par programme, évitant ainsi un éventuel conflit.

Montage de disques durs

Les disques durs sont montés dans le boîtier de l'ordinateur. Cela nécessite les vis, supports, lunette, etc. appropriés.

Pour installer certains disques, vous aurez besoin de guides en plastique fixés à l'appareil des deux côtés et permettant de l'installer à l'endroit approprié dans le boîtier.

Ces guides doivent être inclus avec le boîtier de votre ordinateur ou votre disque dur lorsque vous l'achetez.

Étant donné que les appareils PATA et SATA utilisent différents types câbles, vérifiez si le câble correspond au contrôleur et au lecteur. Pour utiliser le mode PATA avec des vitesses de 66 Mbit/s et plus rapides (jusqu'à 133 Mbit/s), vous aurez besoin d'un câble à 80 conducteurs. Il est également recommandé de l'utiliser à des taux de transfert de données inférieurs, tels que 33 Mbit/s et moins. Pour déterminer de quel câble vous disposez (40 ou 80 conducteurs), comptez les bosses sur le câble - chaque bosse correspond à un conducteur. L'une des caractéristiques d'un câble à 80 fils est la couleur de ses fiches : celles insérées dans la carte mère sont peintes en bleu, et celles insérées dans les appareils maître et esclave sont respectivement noires et grises.

Si vous envisagez d'installer un disque dur de 3,5" dans un cadre de 5,25", vous aurez besoin d'un autre type de supports de montage. La plupart des disques de 3,5 pouces sont livrés avec de tels tampons.

Ils peuvent également être inclus dans le kit de logement.

Avis!

Il est nécessaire de sélectionner la longueur du câble de connexion (boucle). Dans certains cas, le câble n'atteint pas le nouveau disque dur. Essayez de le déplacer vers un compartiment plus proche ou utilisez un câble plus long. La longueur du câble du lecteur IDE est limitée à 45 cm, le plus court sera le mieux. Cependant, dans certains cas, vous pouvez trouver des câbles plus longs, jusqu'à 67 cm, et comportant également 80 conducteurs. Les câbles longs, en particulier ceux ayant une longueur « arrondie » non standard, ne sont pas recommandés, en particulier pour les disques avec un taux de transfert de données de 133 Mbit/s. L'utilisation de câbles trop longs entraîne des erreurs de synchronisation de transmission et un affaiblissement du signal, et peut également corrompre les données sur le disque. Si vous utilisez un train d'une longueur supérieure à 45 cm, alors, comme on dit, vous vous créez des problèmes.

Après avoir déballé votre nouveau disque dur, vous devriez disposer des éléments suivants :

• l'appareil lui-même ;
• logiciel (facultatif);
• patins de montage et vis.

Appareils fournis en tant qu'OEM, c'est-à-dire dans des emballages, ils ne peuvent contenir rien d'autre qu'eux-mêmes. Dans ce cas, vous devrez vous occuper vous-même des câbles, vis et autres accessoires.

Montage d'un disque dur ATA (PATA)

Pour installer un disque dur ATA, procédez comme suit :

1. Vérifiez si votre ordinateur dispose d'un connecteur IDE à 40 fils inutilisé. Avec un processeur Pentium, vous pouvez installer quatre périphériques IDE sur votre ordinateur (deux pour chaque canal).

Conseil!

Pour améliorer les performances des périphériques utilisés simultanément, tels que les périphériques de stockage et les disques durs, disques optiques, ils sont connectés à divers câbles. Il n'est pas recommandé d'accrocher le disque dur et le lecteur sur le même câble.

2. Faites attention à la manière dont le câble est connecté au lecteur. Le fil rouge du câble d'alimentation est connecté à la première broche du connecteur du lecteur. Malgré le fait que la fiche dispose d'une clé spéciale contre une connexion incorrecte au disque dur, elle peut facilement être mal connectée, ce qui entraînera une panne de l'appareil.

Le premier contact du câble est le plus souvent orienté plus près du connecteur d'alimentation de l'appareil. Il y a une clé spéciale sur le câble pour une connexion correcte à l'appareil.

Conseil!

N'oubliez pas que les disques durs ATA modernes sont conçus pour fonctionner limites de vitesse L'Ultra-DMA (66-133 Mbit/s) nécessite un câble à 80 conducteurs, qui peut également être utilisé pour connecter des appareils plus anciens. Le câble à 40 conducteurs peut être utilisé pour connecter des appareils avec des vitesses de 33 Mbps et moins. L'avantage du câble à 80 conducteurs est qu'il suffit d'installer le cavalier CS (Cable Select) sur les appareils, et vous n'avez pas besoin de choisir quel appareil sera le maître et lequel sera l'esclave. Aujourd'hui, les connexions ATA sont déjà assez rares, toutes moderne dur les disques sont connectés via l'interface SATA.

3. Réglez les commutateurs Master/Slave/Cable Select à l'arrière du disque dur. Lors de l'utilisation d'un câble à 80 fils, il suffit d'installer le cavalier Cable Select sur tous les appareils. Sinon, l'un des appareils connectés à la boucle doit être le Maître et l'autre doit être l'Esclave. Veuillez noter que certains appareils existants, lorsqu'ils sont utilisés comme maîtres couplés à un autre esclave, nécessitent l'installation simultanée de cavaliers maître et esclave. Mais aujourd'hui, il est peu probable que vous rencontriez un tel disques durs entre vos mains.

4. Placez le lecteur dans la baie du châssis de 3,5 pouces et fixez-le avec des vis. Lors de l'exécution de cette opération, aucune force mécanique importante ne doit être appliquée - l'entraînement doit se mettre librement en place dans le boîtier.

Assurez-vous que les vis ne sont pas trop longues. Si la vis est plus longue que la profondeur du trou dans lequel elle sera vissée, vous risquez d'endommager l'appareil et de dénuder les filetages.

5. Connectez le câble d'interface à l'arrière du lecteur. Si un câble à 80 fils est utilisé, la fiche bleue doit être insérée dans le connecteur de la carte mère, la fiche noire dans la prise maître et la fiche grise (généralement celle du milieu) dans la prise esclave.

6. Connectez le câble d'alimentation au disque dur, le plus souvent il s'agit d'un câble à quatre fils avec un connecteur standard.

Ceci termine l'installation du disque dur avec Interface ATA complété.

Considérons connexion difficile Disques SATA.

Montage de disques durs SATA

La procédure étape par étape pour installer un disque dur SATA est légèrement différente de l'installation de disques ATA.

1. Vérifiez si votre système dispose de connecteurs SATA inutilisés.

2. Insérez soigneusement le disque dur dans la baie de taille appropriée, en utilisant des tampons si nécessaire, et serrez les vis de fixation.

3. Connectez le câble Données SATA au contrôleur SATA. Les câbles de données peuvent être regroupés avec un câble d'alimentation SATA. Lorsque vous utilisez un câble de données séparé, un connecteur se connecte au lecteur et l'autre au contrôleur SATA.

4. Connectez le câble d'alimentation approprié au lecteur. Certains périphériques SATA disposent de deux connecteurs d'alimentation : un standard à 4 broches et un spécial à 15 broches. Dans ce cas, alimentez l'un d'eux (mais pas les deux en même temps). Si l'appareil ne dispose que d'un connecteur d'alimentation à 15 broches et que l'alimentation ne propose pas une telle prise, vous devrez en plus acheter un adaptateur spécial « 4 à 15 » (s'il n'est pas fourni avec l'appareil).

Connexion de l'alimentation via un adaptateur spécial « 4 à 15 »

Attention! Si l'appareil dispose simultanément de 2 prises de courant (standard, 4 broches et type SATA, 15 broches), n'alimentez en aucun cas les deux connecteurs en même temps, sous peine d'endommager l'appareil.

configuration du système

Une fois le disque dur monté dans le boîtier de l'ordinateur, vous pouvez commencer à configurer le système. L'ordinateur doit recevoir des informations sur le lecteur afin de pouvoir démarrer à partir de celui-ci à la mise sous tension.

Sur les systèmes Windows 2000, XP, Vista et 7, la commande est utilisée. Ils se trouvent sur le CD de démarrage du système d'exploitation. Si vous installez un système d'exploitation sur le nouveau disque, il sera partitionné et formaté dans le cadre du processus global d'installation du système d'exploitation.

Si vous le souhaitez, vous pouvez créer des partitions et formater manuellement avant d'installer le système d'exploitation, mais vous devrez utiliser programmes spéciaux. Il est plus facile de le faire lors de l’installation du système et de l’utilisation de ses outils.

Détection automatique du type de disque dur

Pour presque tous les disques PATA et SATA, les BIOS modernes assurent une détection automatique du type, c'est-à-dire A la demande du système, ses caractéristiques et paramètres nécessaires sont lus sur le variateur. Avec cette approche, les erreurs pouvant survenir lors de la saisie manuelle des paramètres sont pratiquement éliminées.

Alors, commençons.

1. Allumez votre ordinateur et appuyez sur la touche requise pour vous connecter Paramètres du BIOS, en règle générale, il s'agit de Supprimer ou de F1. Si le BIOS propose une détection automatique du périphérique, il est recommandé de définir ce mode, car les paramètres optimaux du périphérique seront déterminés. Les périphériques SATA peuvent également prendre en charge le mode ACHI et regrouper plusieurs périphériques dans une matrice RAID. Définissez l'option ACHI pour les disques SATA si pris en charge et quittez la configuration du BIOS.

2. Redémarrez le système. Si appareil installé n'est pas bootable et vous utilisez sous Contrôle Windows XP ou version ultérieure, le nouveau lecteur sera automatiquement détecté pendant le processus de démarrage et les pilotes nécessaires seront installés pour celui-ci. Il convient de noter que le système ne verra pas le nouveau périphérique comme un volume (c'est-à-dire qu'aucune lettre ne lui sera attribuée) tant que les partitions de disque ne seront pas créées et formatées.

Si le nouveau périphérique est amorçable, vous devrez redémarrer à partir du CD pour partitionner, formater et installer le système d'exploitation sur le nouveau lecteur. Si carte mère prend en charge SATA en mode ACHI ou les matrices SATA RAID et vous utilisez Windows XP ou une version antérieure de ce système d'exploitation, pour installer le périphérique, vous devrez utiliser une disquette avec les pilotes du contrôleur ou copier ces pilotes dans l'installation Disque Windows ou utilisez un lecteur de disquette. Sinon, le système ne reconnaîtra pas le disque dur et le processus d'installation du système ne sera pas possible.

Je constate que tout pilotes nécessaires sont déjà intégrés aux nouveaux systèmes d'exploitation Windows Vista et 7, et lors de leur installation, des problèmes de détermination contrôleur dur le disque n'apparaît pas.

Détermination manuelle du type de lecteur

Si votre ordinateur possède une carte système qui ne prend pas en charge le détection automatique, vous devrez saisir manuellement les informations pertinentes dans le BIOS. Il existe plusieurs combinaisons standards disponibles dans le BIOS, mais elles sont probablement obsolètes, car elles ne prennent en charge que les disques d'une capacité de quelques centaines de mégaoctets, voire moins. Le plus souvent vous devrez choisir du personnalisé type dur disque, puis spécifiez les paramètres suivants :

• Nombre de cylindres;
• nombre de têtes;
• nombre de secteurs par piste.

Les paramètres requis se trouvent dans la documentation fournie avec le disque dur, mais ils peuvent être imprimés sur une étiquette apposée sur le châssis du disque dur. Assurez-vous de vous en souvenir ou de les noter.

Cette dernière option est préférable, car vous aurez besoin des valeurs des paramètres au cas où le BIOS du système les « oublierait » soudainement en raison d'une batterie déchargée sur la carte mère. Il est préférable de stocker les informations enregistrées directement à l'intérieur unité système, par exemple, ils peuvent être collés sur la carrosserie à l'aide de ruban adhésif. Parfois, cela peut faire gagner beaucoup de temps.

Si vous ne parvenez pas à déterminer les paramètres corrects pour votre disque dur, contactez le site Web du fabricant. Vous pouvez également utiliser l'un des utilitaires de diagnostic disponibles en téléchargement sur Internet.

Selon le fabricant du BIOS et sa version, vous avez la possibilité de configurer d'autres paramètres du disque dur, notamment le mode de transfert des données et l'adressage des blocs logiques.

Néanmoins, si le BIOS de votre carte mère ne prend pas en charge la fonction de détection automatique, vous devez alors penser à mettre à niveau votre ordinateur et à remplacer la carte mère obsolète par une carte plus moderne, qui comprend de nombreuses fonctions différentes, notamment la prise en charge des disques durs modernes.

À cette espèce Il s'agit notamment de dysfonctionnements liés à des dommages physiques aux composants du contrôleur de disque : microcircuits grillés, têtes endommagées, câble d'interface déchiré, etc.

Il existe deux options pour déterminer de tels défauts.

Le premier d'entre eux est le plus simple, lorsque des signes de destruction des composants du contrôleur, par exemple des trous sur les microcircuits, sont détectés lors de la détection inspection externe. Dans ce cas, les composants brûlés doivent être remplacés avant toute action.

La deuxième option est donc la plus difficile : lorsqu'il n'y a aucun signe visible de dommage, mais que le disque dur se comporte de manière non standard. Considérons quelques situations.

- Moteur ne tourne pas, aucun son n'est entendu . Raisons possibles- le moteur de broche est bloqué ou les têtes de lecture/écriture sont « collées » à la surface du disque.

Si vous essayez de faire tourner la broche, cela peut non seulement endommager la surface du disque et, par conséquent, entraîner une perte d'informations, mais également endommager le mécanisme de commande des têtes et les têtes elles-mêmes. Dans ce cas, il est préférable d'emmener le disque dur défectueux chez centre de services, où, d'une part, ils vous diront avec certitude si le disque dur peut être réparé, et d'autre part, ils en réécriront tout une information important

- Le moteur tourne et un déclic se fait entendre. . Ce clic est la conséquence d'un démontage infructueux des têtes. La cause la plus probable de ce dysfonctionnement est une défaillance du générateur du moteur de broche ou du système de positionnement de la tête. La bobine de positionnement située sur le bloc de tête peut également être endommagée.

- Le moteur tourne , cependant le disque n'est pas détecté ou mal défini . La cause d'un tel dysfonctionnement peut être une défaillance de la puce d'interface du contrôleur ou des dommages mécaniques au groupe de contacts auquel le câble de données est connecté (par exemple, une broche métallique pliée ou cassée).

Le disque tourne et vous pouvez l'entendre frappe . Cette situation peut avoir de nombreuses conséquences, depuis un système de positionnement défectueux jusqu'à des têtes endommagées. Une autre option concerne les secteurs défectueux dans la zone de démarrage du disque dur. Vous pouvez corriger cette situation vous-même. Ayant déterminé état de dur disque, connectez le câble de données. Maintenant, vous pouvez non seulement entendre les sons disque dur des sons, mais aussi des messages d'erreur à l'écran pendant le fonctionnement du disque dur. Les situations de base suivantes sont possibles.

Apparition de messages comme Spécification du lecteur désactivé. De tels messages signifient que le BIOS contient des informations incorrectes sur les paramètres du disque dur installé ou qu'il n'est pas reconnu correctement. La dernière option indique la destruction des informations de service ou des dommages aux têtes. Il est également possible que les contacts d'interface sur la carte contrôleur ou dans la boucle de données elle-même tombent en panne.

Apparition de messages comme Disque Échec de démarrage . Cela indique clairement que le MBR (Master Boot Record) est endommagé.

Apparition de messages comme Échec du disque de démarrage. La raison la plus probable est la présence secteurs défectueux sur la piste zéro, rendant impossible le démarrage à partir du disque dur. Le système d'exploitation reconnaît normalement le disque dur, cependant n'affiche pas de logique disques. Si nous excluons la possibilité que le disque dur ne soit tout simplement pas divisé en disques logiques, la principale raison d'un tel dysfonctionnement est la présence de disques défectueux dans la zone système ou leur destruction. système de fichiers, contenant des informations sur la configuration actuelle du disque. Dans ce cas, vous devez repartitionner le disque dur en disques logiques, puis le formater. Vous pouvez également étudier le problème plus en détail à l'aide d'utilitaires de bas niveau.

Le disque dur est reconnu normalement cependant Le système d'exploitation ne se charge pas complètement ou ne se charge pas du tout. Ce fait indique que la zone du disque dur dans laquelle les fichiers du système d'exploitation sont écrits contient des secteurs défectueux. Dans ce cas, vous devez vous tourner vers des utilitaires de bas niveau qui marqueront les secteurs défectueux et, si nécessaire, reprogrammeront le disque dur.

Prévention du disque dur

Au fil du temps, le disque commence à fonctionner plus lentement, des dysfonctionnements, des échauffements, des erreurs de lecture apparaissent, etc. Cela signifie que l'heure est à la prévention dont les principales mesures sont :

- Vérification de l'état logique et physique disque en utilisant des utilitaires de diagnostic comme scandisque( Pour Systèmes Windows 95/98) . Cette vérification vous permet non seulement de corriger les erreurs logiques, libérant ainsi de l'espace sur votre disque dur, mais également de connaître l'apparition de secteurs défectueux, que l'utilitaire marque en conséquence. Le système d'exploitation Windows XP vérifie le disque un peu différemment, mais le mécanisme de vérification est le même : pour lancer l'utilitaire, faites un clic droit sur le disque qui vous intéresse, sélectionnez Service de propriétés Effectuer la vérification... Dans la fenêtre qui s'ouvre, définissez les paramètres d'analyse requis et exécutez les diagnostics.

Sous Windows 7 : « Démarrer » « Tous les programmes » « Accessoires » « Outils système » « Nettoyage de disque » ou télécharger et installer Taille d'arbre gratuite.

- Défragmentation des fichiers en utilisant utilitaires standards ou utilitaires fabricant tiers. La fragmentation consiste à diviser un fichier en plusieurs fragments et à les placer sur différentes parties du disque. La fragmentation ne se produit pas intentionnellement, mais en raison des spécificités de l'enregistrement des informations. La défragmentation est donc la connexion de fragments d'un fichier. Si le disque est défragmenté, la vitesse d'accès aux informations augmente. Au fil du temps, la fragmentation des nouveaux fichiers entraîne à nouveau un ralentissement, auquel cas le processus de défragmentation doit être répété.

- Surveillance de la température du disque en utilisant des utilitaires spécialisés. La température affecte la condition comme rien d’autre performances difficiles disque. En raison de l'augmentation des températures, les composants internes du contrôleur peuvent être endommagés, entraînant ainsi de graves dysfonctionnements. C'est largement suffisant pour assurer au moins la « santé » logique du disque dur.

Partie pratique

EXERCICE 1. Remplacez le disque dur et installez le système d'exploitation.

Nos clients nous demandent souvent comment nous restaurons leurs disques. Dans cet article, je vais essayer de parler plus en détail de ces processus, mais sans révéler de secrets professionnels. Encore une fois, je tiens à mettre en garde tous les utilisateurs contre les tentatives indépendantes d'automédication : le disque dur est un appareil techniquement complexe doté d'une mécanique de précision, dont la restauration n'est possible que dans des laboratoires spéciaux.

Sur cette photo, vous pouvez voir une conception typique d'un disque dur

Mauvais blocs – la plupart Problème commun dans les lecteurs modernes. Elle se manifeste sous la forme de ralentissements sévères lors du fonctionnement du système d'exploitation, de l'apparition de messages sur l'impossibilité d'écrire ou de lire des fichiers, de disparition de lecteurs logiques (s'il y en avait plusieurs) ou, dans les cas graves, après identification du disque. dans le BIOS, l'ordinateur ne démarre pas le chargement du système d'exploitation ou lors du chargement, l'ordinateur redémarre de manière cyclique .

Les conséquences de ce type de panne se manifestent généralement sous la forme de dommages au système de fichiers. Il n’y a généralement aucune conséquence grave pour l’information. Nous n'utilisons pas DataExtractor lors de la copie et de la restauration de données. Nos développements modernes nous permettent de supprimer les informations d'un disque dur contenant jusqu'à plusieurs millions de blocs défectueux sans pratiquement aucun dommage.

La technologie de récupération de données dans de tels cas consiste à utiliser des logiciel, à l'aide duquel une copie complète secteur par secteur est effectuée sur un autre disque de travail (clonage). Avec une telle copie, des algorithmes spéciaux sont utilisés lorsque le disque dur ne « ralentit » pas sur les blocs défectueux, mais lorsqu'un secteur endommagé est identifié, il le saute immédiatement et passe au suivant, empêchant le disque de perdre sa préparation (gel ). Parfois, la raison de l'apparition de secteurs mal lisibles est une tête endommagée, auquel cas il est nécessaire de remplacer l'ensemble du BMG.

Dans le cas de ce dysfonctionnement, la réparation du disque lui-même est impossible ou peu pratique en raison du temps long que prend ce processus.

Panne de l'unité de tête magnétique– la deuxième panne la plus courante parmi les disques durs modernes. Il apparaît sous la forme de sons parasites tels que des clics, et le disque n'est pas détecté dans le BIOS car Je ne peux pas lire les informations de service sur les crêpes. De plus, avec ce dysfonctionnement, il arrive qu'une tête tombe en panne et qu'il n'y ait aucun enregistrement sur la surface sur laquelle elle lit des informations de service, dans ce cas, le disque sera détecté dans le BIOS, mais ne sera pas lu dans les zones périodiques le long de la surface, c'est-à-dire ne lira pas uniquement à partir de cette tête défectueuse.

La méthode de récupération des données est la suivante : vous devez trouver un disque de travail d'un modèle similaire et le déplacer à partir de là. bon bloc se dirige vers le disque dur dont les données doivent être supprimées. Ensuite, comme dans le cas précédent, les informations sont copiées (clonées) secteur par secteur sur un autre disque dur en état de marche. Connecter un disque dur restauré à Windows et copier des informations sur des fichiers via l'Explorateur présente de nombreux dangers, car... avec un degré élevé de probabilité, il échouera à nouveau. Une fois les travaux terminés, ni le disque d'origine ni le disque donneur ne pourront être utilisés pour une utilisation ultérieure et il ne sera pas possible d'en assembler (comme de nombreux clients le demandent) deux d'entre eux en un seul fonctionnel, car le disque dur ouvert ne fonctionnera plus. pleinement parce que En usine, lors de la fabrication, les disques durs sont calibrés (ajustés) après l'assemblage du HDA, et toute intervention sur les composants mécaniques entraîne une baisse inévitable des performances (vitesse et fiabilité).

Les raisons de la défaillance du BMG peuvent être : des défauts technologiques, un impact mécanique externe sur le disque dur (impact, chute), des dommages à la couche magnétique du disque (blocs défectueux, impact de têtes sur la surface du disque).

La photo montre une coupe cylindrique des têtes en surface Lecteur Samsung, la collecte de données dans de tels cas est impossible.

Défaillance du commutateur BMG– ce dysfonctionnement peut être divisé en deux cas : le premier cas est celui où la puce du commutateur elle-même tombe en panne, cela arrive particulièrement souvent sur les modèles de disque dur Quantum AS, Maxtor D540 et Maxtor D740 ; et le deuxième cas, lorsque l'interrupteur tombe en panne à la suite d'une panne électrique, cela s'accompagne d'un grillage de la carte électronique externe. Plus précisément, le contrôleur de disque dur externe grille en premier, et ensuite seulement le commutateur à l'intérieur du HDA semble percer. Dans le premier cas, le disque dur cognera, dans le second cas, il ne tournera pas et si vous remplacez l'électronique grillée, il commencera également à cogner. Il existe deux manières de restaurer les données : la première consiste à ressouder la puce du commutateur, en la prenant sur un disque dur similaire ; et la deuxième façon consiste à remplacer l'ensemble du bloc de têtes magnétiques ainsi que l'interrupteur. Il est bien sûr plus facile de remplacer l'ensemble du BMG, mais malheureusement cela n'est pas toujours utile ; sur certains disques durs par exemple : Western Digital, Quantum AS et Maxtor D540, l'interchangeabilité des mécaniques est très mauvaise et il arrive souvent qu'il Il n’est pas possible de sélectionner un BMG approprié auprès d’un donneur similaire.

Sur la photo, vous pouvez voir le bloc de tête magnétique (BMG) du disque dur Maxtor DiamomdMax Plus 9 80 Go. Au centre de BMG sur câble souple en allant à la carte électronique externe du disque dur, il y a une puce de commutation, sur le côté gauche de la photo se trouvent deux têtes magnétiques montées sur des plaques métalliques avec une large plage de déformation élastique.

Panne de l'électronique du disque dur - La raison la plus courante est une panne électrique de l’alimentation électrique. Avec un tel dysfonctionnement, le disque ne tourne pas et des éléments grillés peuvent souvent être observés sur la carte contrôleur. La raison en est peut-être une mauvaise alimentation ou une connexion incorrecte du connecteur d'alimentation sur le disque dur. Pour restaurer la fonctionnalité du disque dur et supprimer les données, il est nécessaire de remplacer l'électronique d'un disque dur similaire, après avoir préalablement copié le microprogramme de service unique de l'ancien vers le nouveau contrôleur. L'époque où les cartes pour les lecteurs du même modèle étaient interchangeables est révolue depuis longtemps. Remplacer vous-même l'électronique peut entraîner la panne finale du disque dur. Ce dysfonctionnement s'accompagne souvent d'un grillage de l'interrupteur ; dans ce cas, le simple remplacement de la carte électronique peut provoquer une nouvelle panne de celle-ci. Si l'interrupteur du disque est également grillé, il est alors nécessaire de remplacer l'ensemble du bloc de tête d'un disque dur similaire.

La photo montre une carte électronique d'un disque dur Western Digital avec une puce de contrôle de l'unité de tête magnétique grillée ; les dommages sont indiqués par des flèches.

Cale de roulement moteur– ce dysfonctionnement survient très souvent à la suite d'un impact physique sur le disque, par exemple la chute d'un disque dur. Dans ce cas, le disque ne tourne pas, mais émet des bourdonnements discrets - ce sont les tentatives du moteur pour faire tourner l'arbre. Le dysfonctionnement se divise en deux cas : le premier est lorsque l'axe de l'arbre du moteur coince son extrémité contre la rondelle frein du roulement, dans ce cas on utilise un équipement spécial pour retirer la rondelle frein, libérant ainsi l'axe du moteur ; dans le second cas, l'axe de l'arbre se coince le long de la surface du manchon de roulement, et dans ce cas il est nécessaire de réorganiser les plaques magnétiques dans un autre bloc hermétique avec un roulement de travail tout en maintenant la phase inter-disques (l'angle de déplacement de les crêpes les unes par rapport aux autres).

Il convient de noter que le deuxième cas est extrêmement complexe et très coûteux. Dans la grande majorité des entreprises, les plateaux des disques sont réarrangés un à un, ce qui ne permet pas de conserver avec précision la position d'origine des plateaux les uns par rapport aux autres ; au final, les informations ne peuvent pas être restituées. Nous disposons de la technologie permettant de réorganiser les plaques de manière « par lots », c'est-à-dire Les disques sont rigidement fixés les uns par rapport aux autres grâce à un dispositif spécial et sont réorganisés immédiatement dans un seul boîtier sans déplacement, ce qui permet de restaurer les informations en cas de dysfonctionnement donné dans 100 % des cas.

Dommages au micrologiciel de service– ce dysfonctionnement s'est largement manifesté sur des disques tels que les modèles Fujitsu MPG et Thin Maxtor. Sur les disques durs modernes, les problèmes avec le microcode de service sont extrêmement rares. Avec un tel dysfonctionnement, les disques ne sont généralement plus détectés dans le BIOS, ou y sont détectés de manière incorrecte. Principe Fonctionnement du disque dur est tel que le disque charge d'abord le micrologiciel du service, puis donne accès à la zone de données utilisateur. Dans de tels cas, la récupération du disque est effectuée à l'aide de systèmes matériels et logiciels spéciaux (tels que PC3000), qui, au niveau de la commande technique, peuvent fonctionner avec le micrologiciel de service du disque dur.

FMG collant à la surface des plaques– les symptômes de ce dysfonctionnement sont identiques au cas de la cale de roulement moteur, c'est à dire Le disque ne tourne pas, mais émet un léger vrombissement. Mais cela arrive ce problème principalement uniquement sur les disques d'ordinateurs portables et rarement sur IBM ou Hitachi 3,5 pouces, c'est-à-dire uniquement sur les disques durs où les têtes sont garées à l'extérieur des plaques sur un support externe spécial (rampe). Très souvent, après le collage, les têtes tombent en panne et pour les produire, elles doivent être remplacées en les déplaçant d'un disque dur similaire. La figure montre un exemple de disque dur avec des têtes coincées. Pour résoudre ce problème, à l'aide d'outils spéciaux, les têtes sont ramenées au parking puis remplacées. Les utilisateurs inexpérimentés qui ouvrent indépendamment l'unité hermétique du disque dur tentent souvent de décoller les têtes eux-mêmes, mais en raison du manque de connaissances, d'outils et de technologies nécessaires, ils plient simplement les têtes magnétiques (car elles adhèrent fortement aux plaques magnétiques) et rayent le surface du disque dur avec eux, ce qui rend par la suite impossible la capture de données, même pour les professionnels.

Sur la dernière photo, vous voyez un disque dur Toshiba MK4026GAX avec des têtes collées à la plaque magnétique ; pour une raison quelconque, ils n'ont pas pu se garer sur la rampe et sont tombés sur la surface du disque.

La phrase la plus courante que nous entendons de la part des utilisateurs qui ont des problèmes avec leur disque dur est : « Changez le contrôleur sur le disque dur pour moi, je copierai les données moi-même ». Oui, il y a des cas de pannes Contrôleur de disque dur. Les principales raisons de son dysfonctionnement sont les influences électriques et mécaniques.

Il convient de noter d'emblée que sur les disques durs modernes, un simple réarrangement de la carte électronique ne fera rien. Même si les durs sont très similaires en modèle et en volume.

Le contrôleur de disque dur contient un micrologiciel lié au disque dur sous-jacent. Une inadéquation entre le firmware de la carte électronique et le microcode du disque dur ne permettra pas sa détection par le système d'exploitation. Pour remplacer correctement le contrôleur, il est nécessaire qu'en plus du firmware, les marquages ​​correspondent parfaitement processeur central et tous les jetons sur le plateau électronique dur disque.

Lors du remplacement du contrôleur sur le disque dur, il n'est pas nécessaire

Lors de la mise sous tension, le disque dur tourne et est détecté par l'ordinateur, mais les données ne sont pas disponibles. Le contrôleur n'a rien à voir là-dedans. Il s'agit très probablement de grandes quantités secteurs défectueux (généralement au début du disque dur) qui interfèrent avec le fonctionnement du disque dur.

Des zones défectueuses peuvent être situées dans la zone de service du disque dur. Cela peut également être la raison pour laquelle le lecteur n'est pas prêt.

Exemple typique avec disques durs SeagateBarracuda 7200.11. Un problème connu avec la série 7200.11 est un bug dans le micrologiciel du lecteur. Cependant, plus de la moitié des utilisateurs qui nous ont contactés ont demandé avec insistance de changer le contrôleur du disque dur.

Un autre cas. Le disque dur tourne et n'est pas détecté par l'ordinateur. Un coup mécanique étranger se fait entendre. Ici, le contrôleur n’est pas non plus à blâmer. Problème avec l'unité de tête magnétique.

Dommages mécaniques au contrôleur de disque dur

La panne la plus courante est l'endommagement du connecteur de la carte électronique. Si les câbles sont connectés de manière imprécise ou si un effort important est appliqué par l'utilisateur, la prise du connecteur se casse. Après avoir remplacé le connecteur endommagé, nous obtenons un disque dur fonctionnel.

Mais il y a des nuances. Si l'utilisateur tente de démarrer le disque dur en mettant sous tension, le connecteur d'alimentation ou le câble d'interface commence à bouger (appuyez). Les conséquences de telles actions peuvent entraîner divers problèmes. Dommages électriques aux éléments de la carte contrôleur et collage du bloc de tête magnétique sur la surface magnétique du disque dur en raison d'un fonctionnement instable du lecteur.

Parfois, lors de l'installation ou du retrait négligent d'un disque dur d'un ordinateur, des éléments individuels se détachent de la carte (sur les modèles de contrôleurs où les éléments sont situés à l'extérieur de la carte). Dans ce cas, après avoir réparé le contrôleur, nous obtenons également un lecteur fonctionnel. Si l'utilisateur n'a pas remarqué la panne et a allumé le disque dur, des dommages électriques à la carte et à l'interrupteur de l'unité principale sont alors possibles.

Quand est-il nécessaire de remplacer le contrôleur sur un disque dur ?

Dommages mécaniques graves au contrôleur HDD, qui ne permettent pas de le réparer pour restaurer la fonctionnalité. Dans ce cas, oui, vous devez sélectionner le contrôleur de remplacement souhaité et ressouder ou reflasher le firmware de la carte cassée.

Le disque dur bloque le démarrage de l'ordinateur. Ou bien le disque dur ne montre aucun signe de vie lorsque l’alimentation est appliquée. Cela est dû à une panne électrique du contrôleur.

Si les dommages sont graves et ne peuvent pas être réparés en remplaçant les pièces brûlées, le contrôleur doit alors être remplacé.