"Yangi Svabiya" yashaydi. "Yangi Svabiya" Yangi Svabiyada yashaydi - afsona yoki haqiqat

Yangi Svabiya (nem. Neu-Schwabenland yoki Neuschwabenland) — Antarktidaning 20° sharqiy uzunlik va 10° gʻarbiy uzunlik oraligʻidagi hududi, 1939-yil 19-yanvardan 1945-yil 8-maygacha Germaniya tomonidan daʼvo qilingan.

1873
Nemis Antarktidani tadqiq qilish 1873 yilda Germaniya qutb tadqiqotlari jamiyati tomonidan tashkil etilgan ekspeditsiya bilan boshlandi.

1910
1910 yilda V. Filchnerning ekspeditsiyasi "Deutschland" kemasida bo'lib o'tdi.

1925
1925 yilda - doktor A. Merz qo'mondonligi ostida "Meteor" qutb tadqiqoti uchun maxsus kema.

A.Gitler boshchiligidagi NSDAP partiyasi hokimiyat tepasiga kelganidan so‘ng Antarktidaga qiziqish siyosiy darajada, o‘ziga xos davlatga tegishli bo‘lmagan qit’a sifatida paydo bo‘ldi. Butun qit'a (yoki uning bir qismi) uchinchi reyxning yangi hududi bo'lib, davlat birlashishi mumkin edi.

Antarktidaga fuqarolik ekspeditsiyasi (hukumat yordami va Lufthansa hamkorligi bilan) g'oyasi paydo bo'ldi. Ekspeditsiya materikning ma'lum bir qismini o'rganishi kerak edi, keyinchalik uning Germaniyaga tegishliligi e'lon qilindi.

1934
Ekspeditsiya uchun 1934-yildan beri transatlantik pochta tashishda foydalanilayotgan “Shvabenland” kemasi tanlab olindi. Muhim Shvabenland. Kemaning orqa tomonida gidrosamolyot, o'ng tomonda kran bor. U kemaning orqa tomonidagi bug 'katapultidan uchirilishi va parvozdan so'ng kran yordamida yana bortga ko'tarilishi mumkin edi. Kema Gamburg kemasozlik zavodlarida ekspeditsiyaga tayyorlandi.

Kema ekipaji Germaniya qutb tadqiqotlari jamiyati tomonidan tanlab olingan va o‘qitilgan. Ekspeditsiya buyrug'ini qutb tadqiqotchisi kapitan A. Ritscher Marshrut xaritasi (Alfred Ritscher) oldi, u ilgari Shimoliy qutbga bir nechta ekspeditsiyalarda qatnashgan. Ekspeditsiya byudjeti taxminan 3 million reyxsmarkni tashkil etdi.

1938
Shvabenland 1938 yil 17 dekabrda Gamburgni tark etib, rejalashtirilgan marshrut bo'ylab Antarktidaga yo'l oldi. Kema 19-yanvar kuni 4° 15" g'arbiy kenglik, 69 ° 10" sharqiy uzunlikda (sohil bo'yi) muzga yetib bordi.

Keyingi haftalarda kema gidrosamolyoti taxminan 600 ming kvadrat metr maydonni o'rganib, 15 ta parvozni amalga oshirdi. km hudud. Bu qit'aning deyarli beshdan bir qismini tashkil etdi. Maxsus Zeis RMK 38 kamerasi yordamida 11 ming fotosurat va 350 ming kvadrat metr suratga olindi. km Antarktida. Qimmatli ma'lumotlarni yozib olishdan tashqari, samolyot har 25 km parvozda ekspeditsiya flaglarini tushirdi. Hudud Neuschwabenland deb nomlangan va nemis deb e'lon qilingan. Hozirgi vaqtda bu nom yangi (1957 yildan) - Qirolicha Maud Land bilan birga qo'llaniladi.

Ekspeditsiyaning eng qiziqarli kashfiyoti muzdan xoli, kichik ko'llar va o'simliklarga ega bo'lgan kichik hududlarni kashf qilish edi. Ekspeditsiya geologlari buni er osti issiq buloqlari harakatining oqibati deb taxmin qilishdi.

1939
1939 yil fevral oyining o'rtalarida Shvabenland Antarktidani tark etdi. Ikki oylik qaytish safari davomida ekspeditsiya kapitani Ritscher tadqiqot natijalari, xaritalar va fotosuratlarni tizimlashtirdi. Qaytgandan so'ng, Ritscher Antarktidaning "issiq" zonasini yanada tadqiq qilish uchun chang'i qo'nish moslamasi bo'lgan samolyotlardan foydalangan holda ikkinchi ekspeditsiyani tayyorlashni rejalashtirdi. Biroq, Ikkinchi jahon urushi boshlanganligi sababli, ekspeditsiya amalga oshmadi.

Germaniyaning Antarktidani keyingi tadqiq qilish jarayoni va u erda bazani tashkil etish jarayoni juda noaniq. Ehtimol, u nafaqat "Geheim" sarlavhalari ostida, balki "O'ta maxfiy" va "O'ta sir" ostida ham yashiringan.

1943
Antarktidaga qutb kengliklarida suzish uchun maxsus jihozlangan suv osti flotining fyureri Grand Admiral K. Doenitzning "kulrang bo'rilari" yuborila boshlandi. Antarktidaning "issiq" zonasida keyingi tadqiqotlarni davom ettirib, nemis olimlari issiq havo bilan g'orlar tizimini topdilar. "Mening suv osti kemachilarim haqiqiy er yuzidagi jannatni kashf qilishdi", dedi Doenitz. 1943 yilda u shunday dedi: "Nemis suv osti floti dunyoning narigi tomonida Fuhrer uchun buzib bo'lmas qal'ani yaratganidan faxrlanadi."

4-5 yil davomida nemislar Antarktidada "Baza-211" kodli bazani yaratish uchun ehtiyotkorlik bilan yashirin ish olib borishdi. Tog'-kon uskunalari va boshqa asbob-uskunalar, shu jumladan relslar, aravachalar va tunnel qazish uchun ulkan kesgichlar doimiy ravishda qutbli qit'aga yuborilgan. Muzda yetti. Antarktidami? Ko'rinishidan, yuklarni etkazib berish uchun transport versiyasiga aylantirilgan suv osti kemalari va suv osti kemalari ishlatilgan. Jumladan, "Fyurer konvoyi" dan.

Iste'fodagi amerikalik polkovnik Wendel C. Stivens shunday dedi: "Urush oxirida men ishlagan razvedkamiz nemislar sakkizta juda katta suv osti kemasini qurayotganini bilar edi, ularning hammasi ishga tushirildi, keyin esa izsiz g'oyib bo'ldi Ularning qayerga borganligi haqida hozircha hech qanday tasavvurga ega emasmiz va ular biz bilgan hech qanday portda emas . Antarktidadagi yirik nemis yuk suv osti kemalari, ularning atrofida muz, kemada turgan ekipajlar iskalada to'xtashni kutmoqda.

Nemis suv osti flotidagi eng qalin suv osti kemalari Atlantika okeanida ta'minot kemalari bo'lib xizmat qilgan XIV turdagi Milchkuh suv osti kemalari edi. Ular jangovar suv osti kemalarini yoqilg'i, ehtiyot qismlar, o'q-dorilar, dori-darmonlar va oziq-ovqat bilan ta'minladilar. Jami 10 ta XIV turdagi suv osti kemalari qurilgan. Ularning barchasi cho'kib ketgan va har birining o'lim koordinatalari ma'lum. Xususan, ular o'sha "katta yuk suv osti kemalari" bo'lishi mumkin emas edi, lekin yashirincha qurilgan bunday qayiqlardan Baza-211ga sayohat qilish uchun foydalanish mumkin edi.

Bunday er osti bazasini yaratish uchun hech qanday fundamental to'siqlar yo'q edi. Ko'pgina yirik zavodlar, masalan, Nordxauzen tog'idagi zavod, Junkers fabrikalari yer ostida tunnel va aditlarda joylashgan edi. Bunday zavodlar har qanday bombardimonlarga bardosh berdilar va odatda dushmanning quruqlikdagi kuchlari yaqinlashganda ishlashni to'xtatdilar.

1942 yildan beri minglab kontslager mahbuslari ishchi kuchi sifatida 211-bazaga ko'chirildi. xizmat xodimlari, olimlar va Gitler yoshlari a'zolari - kelajakdagi "sof" irqning genofondi. Ko'rinishidan, oziq-ovqat va o'q-dorilarning katta zaxiralari uzoq muddatli avtonom operatsiya yoki mumkin bo'lgan qamal uchun yaratilgan.

1945
1945 yil aprel oyida 211-bazaga oxirgi suv osti sayohatlari amalga oshirildi. 1945 yil iyul va avgust oylarida Argentinada "Fyurer konvoyi" dan ikkita suv osti kemasi (U-530 va U-977) taslim bo'ldi. "Reyxning po'lat tobutlari" kitobida muallif Kurushin M.Yu. qayd etdi:

1945 yil iyul oyida Oberleutnant Otto Wermutning "to'qqiz" U-530 samolyoti 10 iyul kuni Mar-del-Platadagi Argentina flotiga taslim bo'ldi, deb da'vo qildi ular Qo'shma Shtatlar qirg'oqlarida patrullik qilishgan, keyin u taslim bo'lgan.

17 avgust kuni Oberleutnant Xaynts Schaefferning "etti" U-977 samolyoti u erda taslim bo'ldi. "Yetti" ning avtonomiyasi etti haftadan oshmasa, bunday turdagi suv osti kemasi qanday qilib uzoq vaqt dengizda qolishi mutlaqo tushunarsiz. Suv osti kemalari o'zlarini juda yaxshi his qilishdi - ular uchun yuborilgan argentinalik mina qo'riqchisini kutib, albatrosni sardalya bilan yog' bilan oziqlantirishdi. Boshqa hollarda bo'lgani kabi, nemis suv osti kemalarini so'roq qilish hech qanday natija bermadi. Hech bo'lmaganda bu rasmiy nuqtai nazar. Shu bilan birga, urush oxirida qimmatbaho narsalarni va Reyxning eng yuqori darajalarini evakuatsiya qilishlari kerak bo'lgan suv osti kemalari bo'lganligi haqida ma'lumotlar mavjud.

Taslim bo'lgandan so'ng, 211-bazasi o'zining mustaqil faoliyatini boshladi. 211-bazaning normal ishlashi, shuningdek, ular bu haqda bilmaganligi va unga unchalik qiziqmaganligi, Reyx va Sovuq urushning raketa-raketa merosining bo'linishi bilan ta'minlangan. .

Biroq, xodimlar asta-sekin er osti binolarida uzoq vaqt qolishga majbur bo'lganlarga xos muammoni ishlab chiqdilar. Masalan, Belarus partizanlari. Katakombalarda bir muncha vaqt yashaganlaridan so'ng, ular deyarli o'limga olib kelishini bilsalar ham, suv yuzasiga chiqishga majbur bo'lishdi. Jismoniy va ruhiy salomatlik yomonlashdi. Bu, asosan, "yopiq makon" sindromi va tabiiy elektromagnit fondagi o'zgarishlarga bog'liq. Ehtimol, zaxiralar tugashi va kasallik tufayli koloniya aholisi ketishgan yoki vafot etgan.

1961
211-baza 1961-yilda odamsiz bo'lib qoldi.

Va endi Antarktida tarixi bilan bog'liq ko'plab afsonalar va afsonalar mavjudligini eslash vaqti keldi, ularning aksariyati Germaniyaning Uchinchi Reyx davriga to'g'ri keladi. Tarixiy voqealarning muqobil versiyalari bilan qiziquvchilar Butunjahon Internet tarmog'ida fashistlar Germaniyasi rahbarlarining ushbu jim muz qit'asiga g'alati qiziqishlari haqida ko'plab materiallarni osongina topishlari mumkin. Ba'zi versiyalar juda ekzotik va birinchi qarashda sog'lom fikrga ega emas, garchi ularda maxsus xizmatlarning ba'zi hujjatlariga havolalar va Germaniya dengiz floti va havo kuchlarining juda eski faxriylarining xotiralari mavjud. Va shunga qaramay, ular faqat yigirmanchi asr harbiy mifologiyasining namunalari sifatida e'tiborga loyiq ko'rinadi.

Internetda siz polkovnik V.X.ning ma'lum bir maxfiy hisobotiga havolalarni topishingiz mumkin. Berlindagi Amerika razvedkasining sobiq boshlig'i Xaymlix "Fyurerning o'z joniga qasd qilish nazariyasi uchun hech qanday dalil yo'q" deb hisoblagan. Bundan tarixiy tuyg'ularni sevuvchilar, Fuhrer munosib jazodan qochishga muvaffaq bo'lgan degan xulosaga kelishadi. Ular bu fikrni Chilidagi "Zig-Zag" jurnalining 1948 yil 16 yanvardagi nashri bilan mustahkamlaydi, shundan kelib chiqadiki, 1945 yil 30 aprelda Luftwaffe kapitani Piter Baumgart Gitler bilan Germaniyadan Norvegiyaga o'z samolyotida parvoz qilgan. transport vosita ichida. Ushbu shimoliy mamlakatning fyordlaridan birida Fyurer bir necha kishi hamrohligida suv osti kemalaridan biriga o'tirdi, uning otryadi Antarktidaga yo'l oldi. Aytgancha, Pasxa orolining ba'zi aholisi 1945 yil kuzida zanglagan suv osti kemalarining g'alati tungi tashriflarini esladilar.

Natsistlar Antarktidada ma'lum bir "211 ta baza" va hatto deyarli ikki million aholiga ega "Yangi Berlin" deb nomlangan butun bir yer osti shahrini yaratganligi xabar qilindi. Yer osti dunyosi aholisining asosiy kasblari genetik muhandislik va kosmik parvozlardir. Ushbu gipotezani qo'llab-quvvatlash uchun jurnalistlar Janubiy qutb hududida NUJlarning takroriy kuzatuvlariga murojaat qilishadi. 1976 yilda yapon tadqiqotchilari so'nggi radar uskunasidan foydalangan holda, kosmosdan Antarktidaga yo'l olgan va muzlik qit'asi hududida to'satdan radar ekranidan g'oyib bo'lgan o'n to'qqizta ob'ektni topdilar.

“Men kelajakka ishonch bilan qarayman. Mening ixtiyorimda bo'lgan "javob qurollari" vaziyatni Uchinchi Reyx foydasiga o'zgartiradi."
Adolf Gitler,
1945 yil 24 fevral.

Ushbu mavzu bo'yicha barcha nashrlar afsonaga o'xshaydi. Ammo shu bilan birga, urushdan oldingi yillarda ham qadimiy sivilizatsiyalar izlarini izlash bilan band bo‘lgan natsistlar Antarktidaga qiziqib, 1938-1939 yillar davomida qit’aga ikkita ekspeditsiya uyushtirgani ma’lum. Antarktidaga kemada olib kelingan Luftwaffe samolyotlari keng hududlarni batafsil suratga oldi va u yerga svastikalar tushirilgan bir necha ming metall vimponlar tashladi. Barcha o'rganilgan hudud Yangi Svabiya deb nomlandi va kelajakdagi ming yillik Reyxning bir qismi deb e'lon qilindi.

Ekspeditsiyadan so'ng, kapitan Ritscher feldmarshal Geringga hisobot berdi: "Har 25 kilometrda bizning samolyotlarimiz flaglarni tashlab ketishdi. Biz taxminan 8,600 ming kvadrat metr maydonni qopladik. Ularning 350 ming kvadrat metri suratga olingan”. Bundan tashqari, 1943 yilda admiral Karl Doenitz sirli iborani tashlaganligi ma'lum: "Nemis suv osti floti dunyoning narigi tomonida Fuhrer uchun buzib bo'lmas qal'ani yaratganidan faxrlanadi".

1938 yildan 1943 yilgacha fashistlar Antarktidada Dronning Maud Land hududida bir nechta yashirin aholi punktlarini qurgan degan gipoteza foydasiga bilvosita dalillar mavjud. Yuklarni tashish uchun asosan Fuhrer konvoy tarkibidagi suv osti kemalari (35 ta suv osti kemasi) ishlatilgan. Tarixchilarning fikriga ko'ra, urushning eng oxirida Kiel portida ushbu suv osti kemalaridan torpedo qurollari olib tashlangan va turli xil yuklar solingan konteynerlarga ortilgan. Kielda suv osti kemalari yuzlari jarrohlik bandajlari bilan yashirilgan yo'lovchilarni qabul qildi.

Nemis mutaxassislarining fikriga ko'ra, "bo'shliq Yer" nazariyasiga ko'ra, Antarktidada ulkan er osti bo'shliqlari - issiq havoli vohalar mavjud. Antarktidani o'rgangan nemis suv osti kemalari, agar ba'zi g'arb tadqiqotchilarining Uchinchi Reyx sirlari haqidagi bayonotlariga ishonsangiz, go'yo ular "jannat" deb atagan bunday er osti g'orlarini topishga muvaffaq bo'lishdi. U erda, 1940 yilda Gitlerning shaxsiy buyrug'i bilan ikkita er osti bazasi qurilishi boshlandi va 1942 yildan bo'lajak rezidentlar Yangi Svabiyaga, birinchi navbatda, SSning keng qamrovli ilmiy markazi Ananerbe olimlari va mutaxassislari, shuningdek, Natsistlar partiyasi va davlati a'zolari orasidan "to'liq aryanlar". Qurilish paytida harbiy asirlardan foydalanilgan, ular vaqti-vaqti bilan yo'q qilingan va "yangi" mehnat bilan almashtirilgan.

1947 yil yanvar oyida, ba'zi AQSh arxiv tadqiqotchilarining ma'lumotlariga ko'ra, AQSh harbiy-dengiz kuchlari muntazam ilmiy tadqiqot ekspeditsiyasi niqobi ostida baland sakrash operatsiyasini boshlagan. Dengiz floti eskadroni Antarktida qirg'oqlariga yo'l oldi: aviatashuvchi va boshqa 13 ta harbiy kema. Hammasi bo'lib - olti oylik oziq-ovqat, 25 ta samolyot bilan to'rt mingdan ortiq kishi. Ammo qirolicha Maud Landga etib kelganidan so'ng, eskadronga qo'mondonlik qilgan admiral Richard Berd kutilmaganda Vashingtondan operatsiyani to'xtatish va kemalarni doimiy bazalariga qaytarish to'g'risida buyruq oldi. Biroq, tadqiqotchilar qirg'oqning 49 mingdan ortiq aerofotosuratlarini olishga muvaffaq bo'lishdi.

Amerika dengiz floti ekspeditsiyasining boshlanishi Germaniyaning U-530 va U-977 suv osti kemalarining sobiq qo'mondonlarining Amerika va Buyuk Britaniya razvedka xizmatlari a'zolari tomonidan o'tkazilgan so'roqlari yakuniga to'g'ri keldi. U-530 qo'mondoni guvohlik berishicha, uning suv osti kemasi 1945 yil 13 aprelda Kildagi bazani tark etgan. Antarktida qirg'oqlariga etib borganida, jamoadan 16 kishi go'yo muzli g'or qurib, Uchinchi Reyxning qoldiqlari, jumladan Gitlerning hujjatlari va shaxsiy buyumlari bo'lgan qutilarni qo'yishdi. Ushbu operatsiya Valkyrie 2 kod nomini oldi. U tugallangandan so'ng, 1945 yil 10 iyulda U-530 Argentinaning Mar del Plata portiga ochiqchasiga kirib, u erda rasmiylarga taslim bo'ldi. Xaynts Schaeffer qo'mondonligi ostidagi U-977 suv osti kemasi ham Yangi Svabiyaga tashrif buyurdi.

Bir yil o'tgach, G'arbiy Evropada nashr etilgan Brisant jurnali ushbu operatsiyaning hayratlanarli tafsilotlarini xabar qildi. Amerikaliklar havodan hujumga uchragan va bir kema va to'rtta harbiy samolyotni yo'qotgan. Ochiq suhbatga jur'at etgan harbiy xizmatchilarga tayanib, jurnal "suv ostidan chiqib" amerikaliklarga hujum qilgan ba'zi "uchar disklar" va ekspeditsiya a'zolari orasida ruhiy kasalliklarni keltirib chiqaradigan g'alati atmosfera hodisalari haqida yozgan.

Jurnalda operatsiya boshlig‘i admiral R.Byordning voqea sodir bo‘lganini tekshirgan maxsus komissiyaning maxfiy majlisida qilgan ma’ruzasidan parcha bor edi. "Qo'shma Shtatlar qutb mintaqalaridan uchib kelayotgan dushman qiruvchilariga qarshi himoya choralarini ko'rishi kerak", deb ta'kidladi admiral. "Yangi urush boshlangan taqdirda, Amerika bir qutbdan ikkinchi qutbga aql bovar qilmaydigan tezlikda ucha oladigan dushman tomonidan hujumga uchragan bo'lishi mumkin!"

1950-yillarda, Berdning o'limidan so'ng, matbuotda admiralning ma'lum bir kundaligiga havolalar paydo bo'ldi. Harbiy rahbarning o'zi tomonidan aytilgan eslatmalardan ma'lum bo'lishicha, Antarktidadagi operatsiya paytida u muzlik qit'asini o'rganish uchun uchgan samolyot "ingliz askarlarining dubulg'asiga o'xshash" g'alati samolyotlar tomonidan qo'nishga majbur bo'lgan. Samolyotdan tushgan Qushning oldiga uzun bo'yli, ko'k ko'zli, sarg'ish bir yigit keldi. Ingliz tili yadro sinovlarini to'xtatishni talab qilib Amerika hukumatiga murojaat yo'lladi. Bu sirli notanish odam Antarktidada nemis fashistlari tomonidan yaratilgan aholi punktining vakili bo'lib chiqdi. Keyinchalik, Amerika Qo'shma Shtatlari, mish-mishlarga ko'ra, mag'lubiyatga uchragan Germaniyadan er osti inshootlarida panoh topgan qochqinlar bilan kelishuvga erishdi: nemislar amerikaliklarni o'zlarining ilg'or texnologiyalari bilan tanishtirdilar va ular Germaniya mustamlakasini xom ashyo bilan ta'minladilar.

"Germaniya suv osti floti dunyoning narigi tomonida Fuhrer uchun buzib bo'lmas qal'ani yaratganidan faxrlanadi."

Ushbu versiyaga qo'shimcha ravishda, shuni qo'shimcha qilish kerakki, 1980-yillarda G'arb razvedka xizmatlaridan biri yuqorida aytib o'tilgan Shefferning yana bir sobiq nemis suv osti kemachisi Bernhardga yuborgan maxfiy xatini ushlagan, shekilli, u o'z xotiralarini nashr etmoqchi edi. urush vaqti. Ushbu xabar 1983 yil 1 iyunda yozilgan va quyidagi satrlarni o'z ichiga olgan: "Hurmatli Villi, men sizning U-530 haqidagi qo'lyozmangizni nashr etishni o'ylardim". Ushbu operatsiyada qatnashgan uchta qayiq (U-977, U-530 va U-465) hozir Atlantika tubida tinch uxlamoqda. Balki ularni uyg'otmagani ma'quldir? O‘ylab ko‘ring, keksa o‘rtoq!.. Biz hammamiz sir saqlashga qasam ichgan edik, hech qanday yomonlik qilmay, faqat buyruqqa amal qildik, sevimli Germaniyamiz uchun, uning omon qolishi uchun kurashdik. Shunday qilib, yana bir bor o'ylab ko'ring: balki hamma narsani fantastika sifatida taqdim etish yaxshiroqmi? Bizning vazifamiz haqida haqiqatni aytsangiz, nimaga erishasiz? Vahiylaringiz tufayli kim azob chekadi? O'ylab ko'r!..".

Urushdan keyin tirik qolgan SS faxriylari orasida 1944 yilda Strasburgdagi Mesorunge mehmonxonasida Ernst Kaltenbrunner boshchiligidagi Reyx Xavfsizlik Xizmatining (SD) yuqori martabali ofitserlari guruhining ikki kunlik uchrashuvi haqida ham gap bor edi. yashirincha uchrashdi. Keyin eng yuqori fashist Germaniyasining Janubiy Amerikaga qochishi uchun reja ishlab chiqilgan. 1944 yil avgust oyidan boshlab "Gateway" deb nomlangan maxfiy tarmoq ishlay boshladi. Uning yashirin yo'llari bo'ylab Lotin Amerikasi mamlakatlariga nafaqat taniqli fashistlar va SS va SD zobitlari, balki etakchi olimlar va dizaynerlar ham olib kelindi.

Fashistlar Germaniyasi, tan olish kerak, katta ilmiy va texnologik yutuqlarga, shu jumladan kemasozlikda ham erishdi. Iste'fodagi amerikalik polkovnik Wendel C. Stivens shunday deydi: "Urush oxirida men ishlagan razvedkamiz nemislar sakkizta juda katta yuk tashuvchi suv osti kemasini qurayotganini va ularning barchasi ishga tushirilgan, boshqariladigan va keyin izsiz g'oyib bo'lganini bilar edi. Bugungi kunga qadar biz ular qaerga ketganini bilmaymiz. Ular okean tubida emas va biz biladigan hech qanday portda emas. Bu sir, lekin uni Antarktidada muz bilan o‘ralgan yirik nemis yuk suv osti kemalari, kemada turgan ekipajlar iskalaga qo‘nishni kutayotganini ko‘rsatadigan ushbu avstraliyalik hujjatli film tufayli hal qilish mumkin”.

"Qo'shma Shtatlar qutb mintaqalaridan uchib kelayotgan dushman qiruvchilariga qarshi himoya choralarini ko'rishi kerak."
Admiral Richard Berd, 1947 yil.

Xuddi shu Stivensning ta'kidlashicha, nemislar "uchuvchi disklar" modellarini sinovdan o'tkazgan va ularni yaratishda sezilarli yutuqlarga erishgan. "Biz maxfiy ma'lumotlarga ega bo'ldik, - deb yozgan sobiq amerikalik razvedka xodimi, "ba'zi tadqiqot korxonalari Yangi Svabiya deb nomlangan joyga ko'chirilgan ... Bugungi kunda bu juda katta kompleks bo'lishi mumkin. Ehtimol, o'sha katta yuk suv osti kemalari u erdadir. Biz Antarktidaga kamida bitta diskni ishlab chiqish ob'ekti tashilganiga ishonamiz. Biri Amazonka hududiga, ikkinchisi esa ko‘p nemis aholisi istiqomat qiladigan Norvegiyaning shimoliy qirg‘oqlariga evakuatsiya qilingani haqida ham bizda ma’lumotlar bor. Ular yashirin er osti inshootlariga evakuatsiya qilindi...”

Kichkina chekinish. Qizig'i shundaki, 1931 yilda trans holatida yozadigan va haqiqatda o'zining "parallel olamlar"ga sayohatlarini tasvirlaydigan yozuvchi Xovard Lofkraft "Jinlik tizmalari" qissasini nashr etdi. Unda u oltinchi qit'ani, yozuvchining so'zlariga ko'ra, qadim zamonlarda Yerning xo'jayini bo'lgan g'ayriinsoniy irqlar yashab kelayotgan sirli joy sifatida tasvirlagan. Qutb tubida, deb ogohlantirdi Lavkraft, yovuzlikning ma'lum bir mohiyati sayyoramizning haqiqiy egasi sifatida yashiringan va u har qanday vaqtda oliy kuchga ega bo'lishi mumkin.

1940 yilning yozida bosib olingan Polshaning janubi-g'arbiy qismidagi Kovari shahri yaqinidagi tog'li va o'rmonli hududda yashirin Wehrmacht o'quv markazi tashkil etilgani haqida ma'lumotlar mavjud. U erda Vermaxtning elita bo'linmalaridan maxsus tanlangan askarlar va ofitserlar tayyorlandi. Ular Arktika va Antarktidaning qutb zonalarining eng og'ir sharoitlarida jangovar harakatlarga o'rgatilgan. Ko'p o'tmay, Vermaxtda general Alfred Rixter qo'mondonligi ostida maxsus bo'linma tuzildi, uning asosini Kovar markazining harbiy xizmatchilari tashkil etdi. Taxminlarga ko'ra, natsistlar ularni suv osti kemalarida Norvegiya qutb tadqiqotchilari ilgari yaxshi o'rganib chiqqan Qirolicha Maud Landiga olib borishga muvaffaq bo'lishgan.

Ba'zi tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, 1941 yilda nemislar Antarktidaga, Norvegiyaning "mulklariga" qo'nishdi va u erda o'zlarining Oazis stantsiyasini tashkil etishdi. Bu hudud hozir Banger vohasi sifatida tanilgan, 1946 yilda uni kashf etgan amerikalik uchuvchi sharafiga nomlangan. Antarktika "vohalari" - bu hali noma'lum sabablarga ko'ra muzdan xoli bo'lgan quruqlik hududlari.

1961 yilda Antarktida tubida uran konlari topilganligi ma'lum bo'ldi. Asosiy konlar Yangi Svabiyada - Dronning Maud Landda joylashgan. Muzli qit'ada mineral resurslarni o'zlashtirish hali boshlanmagan - bu 1959 yildagi davlatlararo shartnoma bilan oldini oladi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Antarktika rudasida uranning ulushi kamida 30 foizni tashkil etadi, ya'ni. Kongodagi dunyodagi eng boy konlardan to'liq uchdan biriga ko'p. Yadro qurolini yaratishga urinayotgan nemis fashistlari uranga juda muhtoj edi. Va ular kerakli xom ashyo Antarktidada borligini bilishardi. 1912 yilda nemis qutb tadqiqotchisi Vilgelm Filchner tomonidan Antarktidadan olib kelingan jinslarning namunalarini o'rganib chiqib, fashistlarning "atom loyihasi" rahbari Verner Geyzenberg Qirolicha Maud Landning ichaklarida yuqori sifatli uranning boy zaxiralari bo'lishi mumkinligini aytdi.
Bu fashistlar Germaniyasining uzoq qutbli qit'aga qiziqishi oqlangan degan versiya foydasiga yana bir dalil.
Xulosa qilib aytganda, yana bir qiziqarli iqtibos. Reyx kantsleriyasining yangi binosi qurib bitkazilganiga bag'ishlangan tantanada Gitler bema'ni dedi: "Oh! Agar bu bo'lingan va qayta bo'lingan Evropada bir necha kun ichida bir nechta davlatlarni Reyxga qo'shib olish mumkin bo'lsa, Antarktida bilan hech qanday muammo kutilmaydi, bundan ham ko'proq ... "

P.S. Rus tilidagi Internetdan olingan materiallarni jamlagan ushbu nashr nashrga tayyorlanayotganda, mashhur mutafakkir va diplomat Migel Serrano kolleksiyasidagi hujjatlar Chili milliy harbiy-tarixiy arxivining maxsus omboridan o'g'irlangani ma'lum bo'ldi. Santyago. Antarktida urushi yakunida fashistlar Germaniyasi tomonidan qurilgan, 2014-yilgacha Serranoning iltimosiga binoan yopilgan yer osti shaharlari haqidagi materiallarni o‘z ichiga olgan hujjatlarning bir qismi sirli tarzda g‘oyib bo‘ldi. Chili matbuotining da’vo qilishicha, arxivning yo‘q bo‘lib ketishiga marhum sobiq diktator Augusto Pinochetning Serrano bilan do‘stona aloqada bo‘lgan hamrohlari aloqador bo‘lishi mumkin. Chililik sobiq diplomat 1950-1960-yillarda o'zining bir qator kitoblarida Gitler o'lmagani, ammo Qirolicha Maud erining bir qismi bo'lgan Yangi Svabiya hududidagi ulkan er osti shahridan boshpana topgani haqidagi tezisni ilgari surgan.

Serranoning ta'kidlashicha, yangi avlod samolyotlari fashistlar Germaniyasi laboratoriyalarida yaratilgan. Serrano Pinochetga yozgan so'nggi maktublarida fashistlar Germaniyasining maxfiy bazasi nafaqat urushdan omon qolgani, balki sezilarli darajada o'sganligi haqida dalillarga ega ekanligini aytdi. Endi bu dalillar kimningdir arxivida ishonchli tarzda yashiringan. Xo'sh, kimdir yashiradigan narsasi bormi?

1946 yil oxirida tajribali qutb tadqiqotchisi admiral Richard E. Berdga Antarktidaga "Yuqori sakrash" kodli tadqiqot ekspeditsiyasini boshqarish tayinlandi.

Amerika ekspeditsiyasining vazifasi muz qit'asining Qirolicha Maud Land yoki Yangi Svabiya deb nomlangan qismini o'rganish edi. Biroq, u tinch ekspeditsiya uchun g'alati tarzda jihozlangan edi. Samolyot tashuvchisi, 13 ta kema muz qit'asi qirg'oqlariga yo'l oldi har xil turlari, 25 samolyot va vertolyot. Ekspeditsiyada atigi 25 nafar olim bor edi, ammo 4100 dengiz piyodalari, askarlar va ofitserlar bor edi! Ko'p o'tmay, Amerika gazetalarida ekspeditsiyaning asl maqsadi fashistlarga tegishli bo'lgan maxfiy "211-baza" ni qidirish ekanligi haqida ma'lumot paydo bo'ldi.

Uchinchi Reyx rahbarlari 1938 yilda muzli qit'ada baza yaratishni boshladilar. Dastlab Antarktida qirg‘oqlariga tadqiqot kemasi jo‘natildi. Bortidagi gidrosamolyot qit'aning deyarli to'rtdan bir qismini suratga oldi va muz ustiga svastikalar tushirilgan metall vimponlar tashladi. Germaniya o'zini Yangi Svabiya deb nomlangan ulkan hududning egasi deb e'lon qildi.

Keyin admiral Karl Dönitzning dengiz bo'rilari bilan suv osti kemalari yashirincha Antarktida qirg'oqlariga yo'l olishdi. Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, tadqiqotchilar Yangi Svabiyada bir-biriga bog'langan issiq havo g'orlari tizimini kashf etganliklarini ko'rsatadigan hujjatlar topildi. Ekspeditsiya natijalari to'g'risida hisobot berar ekan, Donitz shunday dedi: "Mening suv osti kemalari haqiqiy er yuzidagi jannatni kashf qilishdi". Va 1943 yilda uning og'zidan ko'pchilik uchun tushunarsiz bo'lgan yana bir ibora chiqdi: "Nemis suv osti floti dunyoning narigi tomonida Fuhrer uchun buzib bo'lmas qal'ani yaratganidan faxrlanadi".

Ikkinchi jahon urushi paytida Antarktidadagi er osti shahri xavfsiz tarzda mavjud bo'lishini ta'minlash uchun Germaniya floti misli ko'rilmagan ehtiyot choralarini ko'rdi. Qirolicha Maud Landni yuvayotgan okean hududida paydo bo'lgan har qanday kema darhol tubiga cho'kdi.

1939 yildan boshlab Yangi Svabiyaning tizimli rivojlanishi va "211-bazasi" kodli fashistlarning maxfiy bazasini qurish boshlandi.

Shvabenland tadqiqot kemasi Antarktidaga har uch oyda bir marta sayohat qilgan. Bir necha yillar davomida Antarktidaga tog'-kon uskunalari va boshqa asbob-uskunalar, shu jumladan temir yo'llar, trolleybuslar va tunnel qazish uchun ulkan kesgichlar olib kelingan. Baza-211ni ta'minlash uchun 35 ta eng yirik suv osti kemalari ishlatilgan, ular qurollaridan olib tashlangan va yuklarni etkazib berish uchun moslashtirilgan. Ulardan tashqari, urush oxirida razvedkada ishlagan amerikalik polkovnik Uindell Stivensning so'zlariga ko'ra, nemislar sakkizta ulkan yuk suv osti kemasini qurishgan. Ularning barchasi ishga tushirilgan va faqat maxfiy "Baza-211" ga yuklarni etkazib berish uchun ishlatilgan.

Urush oxiriga kelib, nemislar to'qqizta tadqiqot korxonasiga ega bo'lib, ularda uchuvchi disk loyihalari sinovdan o'tkazildi. Nemislarning Antarktidani tadqiq qilish tarixi haqida ko‘plab materiallar to‘plagan polkovnik Vitaliy Shelepovning so‘zlariga ko‘ra, Ikkinchi jahon urushi davrida Antarktidaga kamida bitta shunday korxona olib kelingan va bu yerda samolyotlar ishlab chiqarish tashkil etilgan. Suv osti kemalari yordamida minglab kontslager asirlari, taniqli olimlar oilalari bilan, shuningdek, kelajakdagi “sof” irq genofondi – Gitler yoshlari a’zolari ishchi kuchi sifatida janubiy qit’aga olib ketildi.

Dunyoning qolgan qismidan ajratilgan er osti shahrida natsist olimlari dunyoda hukmronlik qiladigan va Yerni zabt etishga imkon beradigan qurollarni takomillashtirishga imkon beradigan supermenni yaratish bo'yicha tadqiqotlar olib borishdi. Bunday qurollar diskotekalar edi. 20-asrning oxirida ba'zi xorijiy gazetalarda Tibetdagi nemis tadqiqotchilari qadimiy bilimlar omborlarini kashf etishga muvaffaq bo'lganligi haqida maqolalar paydo bo'ldi. Olingan ma'lumotlar Ikkinchi Jahon urushi oxirida soatiga 700 kilometr tezlikka erisha oladigan va butun dunyo bo'ylab ucha oladigan ulkan disketalar ko'rinishidagi tubdan yangi samolyotlarni ishlab chiqish va yaratish uchun ishlatilgan.

Endi admiral Berdning ekspeditsiyasiga qaytaylik. Ishlashning birinchi oyi davomida Amerika samolyotlari Dronning Maud Land hududidagi muz qit'asini 49 mingga yaqin suratga oldi. Uning quruqlikdagi qo'shinlari tomonidan batafsil o'rganilishi haqida savol tug'ildi. Va to'satdan tushunarsiz narsa yuz berdi. 1947 yil 3 martda endigina boshlangan tadqiqotlar zudlik bilan to'xtatildi va kemalar shoshilinch ravishda uyga yo'l oldi.

Bir yil o'tgach, 1948 yil may oyida Evropaning Brisant jurnali sahifalarida shov-shuvli maqola paydo bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, ekspeditsiya ishi "dushmanning qattiq qarshiligi" tufayli to'xtatilgan. To'qnashuv paytida bitta kema, to'rtta jangovar samolyot yo'qolgan, o'nlab odamlar halok bo'lgan. Yana to'qqizta samolyot yaroqsiz deb tashlab yuborilishi kerak edi. Maqolada jangovar samolyot ekipaji a'zolarining xotiralari mavjud edi. Uchuvchilar aql bovar qilmaydigan narsalar haqida gapirishdi: suv ostidan paydo bo'lgan "uchar disklar" va ularga hujum qilish, ruhiy kasalliklarni keltirib chiqaradigan g'alati atmosfera hodisalari haqida ...

Amerika samolyotlarining noma'lum "uchar disklar" bilan to'qnashuvi haqidagi bosma maqola shunchalik ajoyib ediki, ko'pchilik o'quvchilar buni gazetaning navbatdagi o'rdakchasi deb hisoblashdi. Bir necha o'n yillar o'tdi va muz qit'asidan disk shaklidagi NUJlar boshqa hududlarga qaraganda bir necha marta tez-tez paydo bo'lganligi haqida xabarlar kela boshladi.

Eng mashhur voqea 1976 yilda sodir bo'lgan. Yaponiyalik tadqiqotchilar bir vaqtning o'zida radarda kosmosdan Antarktidaga "tushgan" va darhol ekranlardan g'oyib bo'lgan 19 ta dumaloq jismni aniqladilar.

2001 yilda Amerikaning nufuzli Weekly World News jurnali norvegiyalik olimlar Antarktika qit'asining qa'rida, Makklintok tog'idan taxminan 160 kilometr uzoqlikda sirli minora topgani haqida xabar tarqatdi! Strukturaning balandligi taxminan 28 metrni tashkil qiladi. Minora yuzlab muz bloklaridan qurilgan va olimlarning fikriga ko'ra, o'rta asr qal'asining qo'riqchi minorasiga o'xshaydi. Natsistlarning o'rta asr ramzlariga bo'lgan moyilligini hisobga olsak, uni nemis ritsarlik ordenlari ishining davomchilari deb hisoblagan SS tomonidan qurilgan deb o'ylashning iloji yo'q.

Yaqinda "Base-211" siri ishlashda davom etmoqda degan gipoteza yana tasdiqlandi. Olga Boyarinaning ufologik gazetalardan birida 2004 yil mart oyida Antarktidada sodir bo'lgan g'alati voqea haqidagi maqolasi paydo bo'ldi. Kanadalik uchuvchilar muz ustida qandaydir samolyot qoldiqlarini topib, ularni suratga olishdi. Suratlarda keng krater aks etgan, uning markazida disket shikastlangan. Batafsil o'rganish uchun u qulagan hududga maxsus ekspeditsiya yuborilgan, ammo u na diskni, na uning qoldiqlarini topmagan.

Endi qiziqarli qism keladi. Ikki hafta o'tgach, 85 yoshli Lens Beyli samolyot fotosuratini nashr etgan Toronto Tribune gazetasiga keldi. U jurnalistlarga o‘zining rossiyalik ekanligini, asl ismi Leonid Beliy ekanini aytdi. Urush paytida u kontslager asiri bo'lgan, uning asirlari Peenemünde qishlog'idagi maxfiy harbiy samolyot zavodida ishlagan.

"Men hayratdaman", dedi Lens Beyli yangiliklar bo'limiga. — Axir gazetadagi suratda men bundan 60 yil avval o‘z ko‘zim bilan ko‘rgan apparatlar birma-bir ko‘rsatilgan... 1943-yil sentabrida to‘rt nafar ishchi o‘rtasida shaffof kabinasi bo‘lgan yumaloq buyumni beton maydonchaga o‘rab olishdi. angarlardan birining yonida. Bu kichik shishiriladigan g'ildiraklardagi teskari havzaga o'xshardi. Ushbu "krep" shivirlagan ovoz chiqarib, beton platformadan ko'tarilib, bir necha metr balandlikda uchib ketdi.

Agar Kanada gazetasidagi xabar shunchaki boshqa "o'rdak" bo'lmasa, Antarktidada nemis siri "Baza-211" bo'lgan va u erda diskotekalar qilingan. Ushbu samolyotlardan birining halokatga uchraganligi va uni evakuatsiya qilish kanadaliklarning burunlari ostidan aniqlik bilan amalga oshirilganligi maxfiy er osti bazasi muvaffaqiyatli ishlashda davom etayotganidan dalolat beradi.

Va endi Antarktida tarixi bilan bog'liq ko'plab afsonalar va afsonalar mavjudligini eslash vaqti keldi, ularning aksariyati Germaniyaning Uchinchi Reyx davriga to'g'ri keladi. Tarixiy voqealarning muqobil versiyalari bilan qiziquvchilar Butunjahon Internet tarmog'ida fashistlar Germaniyasi rahbarlarining ushbu jim muz qit'asiga g'alati qiziqishlari haqida ko'plab materiallarni osongina topishlari mumkin. Ba'zi versiyalar juda ekzotik va birinchi qarashda sog'lom fikrga ega emas, garchi ularda maxsus xizmatlarning ba'zi hujjatlariga havolalar va Germaniya dengiz floti va havo kuchlarining juda eski faxriylarining xotiralari mavjud. Va shunga qaramay, ular faqat yigirmanchi asr harbiy mifologiyasining namunalari sifatida e'tiborga loyiq ko'rinadi.

"Fyurer Antarktidaga suzib ketdi"
Internetda siz polkovnik V.X.ning ma'lum bir maxfiy hisobotiga havolalarni topishingiz mumkin. Berlindagi Amerika razvedkasining sobiq boshlig'i Xaymlix "Fyurerning o'z joniga qasd qilish nazariyasi uchun hech qanday dalil yo'q" deb hisoblagan. Bundan tarixiy tuyg'ularni sevuvchilar, Fuhrer munosib jazodan qochishga muvaffaq bo'lgan degan xulosaga kelishadi. Ular bu fikrni Chilidagi "Zig-Zag" jurnalining 1948 yil 16 yanvardagi nashri bilan mustahkamlaydi, shundan kelib chiqadiki, 1945 yil 30 aprelda Luftwaffe kapitani Piter Baumgart Gitler bilan Germaniyadan Norvegiyaga o'z samolyotida parvoz qilgan. transport vosita ichida. Ushbu shimoliy mamlakatning fyordlaridan birida Fyurer bir necha kishi hamrohligida suv osti kemalaridan biriga o'tirdi, uning otryadi Antarktidaga yo'l oldi. Aytgancha, Pasxa orolining ba'zi aholisi 1945 yil kuzida zanglagan suv osti kemalaridan g'alati tungi tashriflarni esladilar.

Natsistlar Antarktidada ma'lum bir "211 ta baza" va hatto deyarli ikki million aholiga ega "Yangi Berlin" deb nomlangan butun bir yer osti shahrini yaratganligi xabar qilindi. Yer osti dunyosi aholisining asosiy kasblari genetik muhandislik va kosmik parvozlardir. Ushbu gipotezani qo'llab-quvvatlash uchun jurnalistlar Janubiy qutb hududida NUJlarning takroriy kuzatuvlariga murojaat qilishadi. 1976 yilda yapon tadqiqotchilari so'nggi radar uskunasidan foydalangan holda, kosmosdan Antarktidaga yo'l olgan va muzlik qit'asi hududida to'satdan radar ekranidan g'oyib bo'lgan o'n to'qqizta ob'ektni topdilar.

“Men kelajakka ishonch bilan qarayman. Mening ixtiyorimda bo'lgan "javob qurollari" vaziyatni Uchinchi Reyx foydasiga o'zgartiradi."
Adolf Gitler,
1945 yil 24 fevral.

Ushbu mavzu bo'yicha barcha nashrlar afsonaga o'xshaydi. Ammo shu bilan birga, urushdan oldingi yillarda ham qadimiy sivilizatsiyalar izlarini izlash bilan band bo‘lgan natsistlar Antarktidaga qiziqib, 1938-1939 yillar davomida qit’aga ikkita ekspeditsiya uyushtirgani ma’lum. Antarktidaga kemada olib kelingan Luftwaffe samolyotlari keng hududlarni batafsil suratga oldi va u yerga svastikalar tushirilgan bir necha ming metall vimponlar tashladi. Barcha o'rganilgan hudud Yangi Svabiya deb nomlandi va kelajakdagi ming yillik Reyxning bir qismi deb e'lon qilindi.
Ekspeditsiyadan so'ng, kapitan Ritscher feldmarshal Geringga hisobot berdi: "Har 25 kilometrda bizning samolyotlarimiz flaglarni tashlab ketishdi. Biz taxminan 8,600 ming kvadrat metr maydonni qopladik. Ularning 350 ming kvadrat metri suratga olindi”. Bundan tashqari, 1943 yilda admiral Karl Doenitz sirli iborani tashlaganligi ma'lum: "Nemis suv osti floti dunyoning narigi tomonida Fuhrer uchun buzib bo'lmas qal'ani yaratganidan faxrlanadi".
1938 yildan 1943 yilgacha fashistlar Antarktidada Dronning Maud Land hududida bir nechta yashirin aholi punktlarini qurgan degan gipoteza foydasiga bilvosita dalillar mavjud. Yuklarni tashish uchun asosan Fuhrer konvoy tarkibidagi suv osti kemalari (35 ta suv osti kemasi) ishlatilgan. Tarixchilarning fikriga ko'ra, urushning eng oxirida Kiel portida ushbu suv osti kemalaridan torpedo qurollari olib tashlangan va turli xil yuklar solingan konteynerlarga ortilgan. Kielda suv osti kemalari yuzlari jarrohlik bandajlari bilan yashirilgan yo'lovchilarni qabul qildi.
Nemis mutaxassislarining fikriga ko'ra, "bo'shliq Yer" nazariyasiga ko'ra, Antarktidada ulkan er osti bo'shliqlari - issiq havoli vohalar mavjud. Antarktidani o'rgangan nemis suv osti kemalari, agar ba'zi g'arb tadqiqotchilarining Uchinchi Reyx sirlari haqidagi bayonotlariga ishonsangiz, go'yo ular "jannat" deb atagan bunday er osti g'orlarini topishga muvaffaq bo'lishdi. U erda, 1940 yilda, Gitlerning shaxsiy ko'rsatmasiga binoan, ikkita er osti bazasi qurilishi boshlandi va 1942 yildan bo'lajak rezidentlarni, birinchi navbatda, SSning keng qamrovli ilmiy markazi Ananerbedan olimlar va mutaxassislarni Yangi Svabiyaga ko'chirish boshlandi. shuningdek, natsistlar partiyasi va davlati a'zolari orasidan "to'liq aryanlar". Qurilish paytida harbiy asirlardan foydalanilgan, ular vaqti-vaqti bilan yo'q qilingan va "yangi" mehnat bilan almashtirilgan.

"Admiral Berdga uchuvchi disklar hujum qildi"
1947 yil yanvar oyida, ba'zi AQSh arxiv tadqiqotchilarining ma'lumotlariga ko'ra, AQSh harbiy-dengiz kuchlari muntazam ilmiy tadqiqot ekspeditsiyasi niqobi ostida baland sakrash operatsiyasini boshlagan. Dengiz floti eskadroni Antarktida qirg'oqlariga yo'l oldi: aviatashuvchi va boshqa 13 ta harbiy kema. Hammasi bo'lib - olti oylik oziq-ovqat, 25 samolyot bilan to'rt mingdan ortiq kishi. Ammo qirolicha Maud Landga etib kelganidan so'ng, eskadronga qo'mondonlik qilgan admiral Richard Berd kutilmaganda Vashingtondan operatsiyani to'xtatish va kemalarni doimiy bazalariga qaytarish to'g'risida buyruq oldi. Tadqiqotchilar qirg'oqning 49 mingdan ortiq aerofotosuratlarini olishga muvaffaq bo'lishdi.
Amerika dengiz floti ekspeditsiyasining boshlanishi Germaniyaning U-530 va U-977 suv osti kemalarining sobiq qo'mondonlarining Amerika va Buyuk Britaniya razvedka xizmatlari a'zolari tomonidan o'tkazilgan so'roqlari yakuniga to'g'ri keldi. U-530 qo'mondoni guvohlik berishicha, uning suv osti kemasi 1945 yil 13 aprelda Kildagi bazani tark etgan. Antarktida qirg'oqlariga etib borganida, jamoadan 16 kishi go'yo muzli g'or qurib, Uchinchi Reyxning qoldiqlari, jumladan Gitlerning hujjatlari va shaxsiy buyumlari bo'lgan qutilarni qo'yishdi. Ushbu operatsiya Valkyrie 2 kod nomini oldi. U tugallangandan so'ng, 1945 yil 10 iyulda U-530 Argentinaning Mar del Plata portiga ochiqchasiga kirib, u erda rasmiylarga taslim bo'ldi. Xaynts Schaeffer qo'mondonligi ostidagi U-977 suv osti kemasi ham Yangi Svabiyaga tashrif buyurdi.
Bir yil o'tgach, G'arbiy Evropada nashr etilgan Brisant jurnali ushbu operatsiyaning hayratlanarli tafsilotlarini e'lon qildi. Amerikaliklar havodan hujumga uchragan va bir kema va to'rtta harbiy samolyotni yo'qotgan. Ochiq suhbatga jur'at etgan harbiy xizmatchilarga tayanib, jurnal "suv ostidan chiqib" amerikaliklarga hujum qilgan ba'zi "uchar disklar" va ekspeditsiya a'zolari orasida ruhiy kasalliklarni keltirib chiqaradigan g'alati atmosfera hodisalari haqida yozgan.
Jurnalda operatsiya boshlig‘i admiral R.Byordning voqea sodir bo‘lganini tekshirgan maxsus komissiyaning maxfiy majlisida qilgan ma’ruzasidan parcha bor edi. "Qo'shma Shtatlar qutb mintaqalaridan uchib kelayotgan dushman qiruvchilariga qarshi himoya choralarini ko'rishi kerak", deb ta'kidladi admiral. "Yangi urush boshlangan taqdirda, Amerika bir qutbdan ikkinchi qutbga aql bovar qilmaydigan tezlikda ucha oladigan dushman tomonidan hujumga uchragan bo'lishi mumkin!"
1950-yillarda, Berdning o'limidan so'ng, matbuotda admiralning ma'lum bir kundaligiga havolalar paydo bo'ldi. Harbiy rahbarning o'zi tomonidan aytilgan eslatmalardan ma'lum bo'lishicha, Antarktidadagi operatsiya davomida u muz qit'asini o'rganish uchun uchgan samolyot "ingliz askarlarining dubulg'asiga o'xshash" g'alati samolyotlar tomonidan qo'nishga majbur bo'lgan. Berd samolyotdan tushar ekan, uning oldiga baland bo‘yli, ko‘k ko‘zli, sarg‘ish yigit keldi va u singan ingliz tilida Amerika hukumatiga yadroviy sinovlarni to‘xtatishni talab qilgan murojaatni yetkazdi. Bu sirli notanish odam Antarktidada nemis fashistlari tomonidan yaratilgan aholi punktining vakili bo'lib chiqdi. Keyinchalik, Amerika Qo'shma Shtatlari, mish-mishlarga ko'ra, mag'lubiyatga uchragan Germaniyadan er osti inshootlarida boshpana topgan qochqinlar bilan kelishuvga erishdi: nemislar amerikaliklarni o'zlarining ilg'or texnologiyalari bilan tanishtirdilar va ular Germaniya mustamlakasini xom ashyo bilan ta'minladilar.

"Germaniya suv osti floti dunyoning narigi tomonida Fuhrer uchun buzib bo'lmaydigan qal'ani yaratganidan faxrlanadi."
Admiral Karl Dennits, 1943 yil.

Ushbu versiyaga qo'shimcha ravishda, shuni qo'shimcha qilish kerakki, 1980-yillarda G'arb razvedka xizmatlaridan biri yuqorida aytib o'tilgan Shefferning yana bir sobiq nemis suv osti kemachisi Bernhardga yuborgan maxfiy xatini ushlagan, shekilli, u o'z xotiralarini nashr etmoqchi edi. urush vaqti. Ushbu xabar 1983 yil 1 iyunda yozilgan va quyidagi satrlarni o'z ichiga olgan: "Hurmatli Villi, men sizning U-530 haqidagi qo'lyozmangizni nashr etishni o'ylardim". Ushbu operatsiyada qatnashgan uchta qayiq (U-977, U-530 va U-465) hozir Atlantika tubida tinch uxlamoqda. Balki ularni uyg'otmagani ma'quldir? O‘ylab ko‘ring, keksa o‘rtoq!.. Biz hammamiz sir saqlashga qasam ichgan edik, hech qanday yomonlik qilmay, faqat buyruqqa amal qildik, sevimli Germaniyamiz uchun, uning omon qolishi uchun kurashdik. Shunday qilib, yana bir bor o'ylab ko'ring: balki hamma narsani fantastika sifatida taqdim etish yaxshiroqmi? Bizning vazifamiz haqida haqiqatni aytsangiz, nimaga erishasiz? Vahiylaringiz tufayli kim azob chekadi? O'ylab ko'r!..".

"Natsistlar uran qidirayotgan edi"
Urushdan keyin tirik qolgan SS faxriylari orasida 1944 yilda Strasburgdagi Mesorunge mehmonxonasida Ernst Kaltenbrunner boshchiligidagi Reyx Xavfsizlik Xizmatining (SD) yuqori martabali ofitserlari guruhining ikki kunlik uchrashuvi haqida ham gap bor edi. yashirincha uchrashdi. Keyin eng yuqori fashistlar Germaniyasining Janubiy Amerikaga qochishi uchun reja ishlab chiqilgan. 1944 yil avgust oyidan boshlab "Gateway" deb nomlangan maxfiy tarmoq ishlay boshladi. Uning yashirin yo'llari bo'ylab Lotin Amerikasi mamlakatlariga nafaqat taniqli natsistlar va SS va SD zobitlari, balki etakchi olimlar va dizaynerlar ham olib kelindi.
Fashistlar Germaniyasi, tan olish kerak, katta ilmiy va texnologik yutuqlarga, shu jumladan kemasozlikda ham erishdi. Iste’fodagi amerikalik polkovnik Wendel C. Stivens shunday deydi: “Urush oxirida men ishlagan bizning razvedkamiz nemislar sakkizta juda katta yuk tashuvchi suv osti kemasini qurayotganini va ularning barchasi ishga tushirilgan, boshqariladigan va keyin izsiz g‘oyib bo‘lganini bilar edi. Bugungi kunga qadar biz ular qaerga ketganini bilmaymiz. Ular okean tubida emas va biz biladigan hech qanday portda emas. Bu sir, lekin uni Antarktidada muz bilan o‘ralgan yirik nemis yuk suv osti kemalari, kemada turgan ekipajlar iskalaga qo‘nishni kutayotganini ko‘rsatadigan ushbu avstraliyalik hujjatli film tufayli hal qilish mumkin”.

"Qo'shma Shtatlar qutb mintaqalaridan uchib kelayotgan dushman qiruvchilariga qarshi himoya choralarini ko'rishi kerak."
Admiral Richard Berd, 1947 yil.

Xuddi shu Stivensning ta'kidlashicha, nemislar "uchuvchi disklar" modellarini sinovdan o'tkazgan va ularni yaratishda sezilarli yutuqlarga erishgan. "Biz maxfiy ma'lumotlarga ega bo'ldik, - deb yozgan sobiq amerikalik razvedka xodimi, "ba'zi tadqiqot korxonalari Yangi Svabiya deb nomlangan joyga ko'chirilgan ... Bugungi kunda bu juda katta kompleks bo'lishi mumkin. Ehtimol, o'sha katta yuk suv osti kemalari u erdadir. Biz Antarktidaga kamida bitta diskni ishlab chiqish ob'ekti tashilganiga ishonamiz. Biri Amazonka hududiga, ikkinchisi esa ko‘p nemis aholisi istiqomat qiladigan Norvegiyaning shimoliy qirg‘oqlariga evakuatsiya qilingani haqida ham bizda ma’lumotlar bor. Ular yashirin er osti inshootlariga evakuatsiya qilindi...”
Kichkina chekinish. Qizig'i shundaki, 1931 yilda trans holatida yozadigan va haqiqatda o'zining "parallel olamlar"ga sayohatlarini tasvirlaydigan yozuvchi Xovard Lofkraft "Jinlik tizmalari" qissasini nashr etdi. Unda u oltinchi qit'ani, yozuvchining so'zlariga ko'ra, qadim zamonlarda Yerning xo'jayini bo'lgan g'ayriinsoniy irqlar yashab kelayotgan sirli joy sifatida tasvirlagan. Qutb tubida, deb ogohlantirdi Lavkraft, yovuzlikning ma'lum bir mohiyati sayyoramizning haqiqiy egasi sifatida yashiringan va u har qanday vaqtda oliy kuchga ega bo'lishi mumkin.
1940 yilning yozida bosib olingan Polshaning janubi-g'arbiy qismidagi Kovari shahri yaqinidagi tog'li va o'rmonli hududda yashirin Wehrmacht o'quv markazi tashkil etilgani haqida ma'lumotlar mavjud. U erda Vermaxtning elita bo'linmalaridan maxsus tanlangan askarlar va ofitserlar tayyorlandi. Ular Arktika va Antarktidaning qutb zonalarining eng og'ir sharoitlarida jangovar harakatlarga o'rgatilgan. Ko'p o'tmay, Vermaxtda general Alfred Rixter qo'mondonligi ostida maxsus bo'linma tuzildi, uning asosini Kovar markazining harbiy xizmatchilari tashkil etdi. Taxminlarga ko'ra, natsistlar ularni suv osti kemalarida Norvegiya qutb tadqiqotchilari ilgari yaxshi o'rganib chiqqan Qirolicha Maud Landiga olib borishga muvaffaq bo'lishgan.
Ba'zi tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, 1941 yilda nemislar Antarktidaga, Norvegiyaning "mulklariga" qo'nishdi va u erda o'zlarining Oazis stantsiyasini tashkil etishdi. Bu hudud hozir Banger vohasi sifatida tanilgan, uni 1946 yilda kashf etgan amerikalik uchuvchi sharafiga nomlangan. Antarktika "vohalari" - bu hali noma'lum sabablarga ko'ra muzdan xoli bo'lgan quruqlik hududlari.
1961 yilda Antarktida tubida uran konlari topilganligi ma'lum bo'ldi. Asosiy konlar Yangi Svabiyada - Dronning Maud Landda joylashgan. Muzli qit'ada mineral resurslarni o'zlashtirish hali boshlanmagan - bu 1959 yildagi davlatlararo shartnoma bilan oldini oladi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Antarktika rudasida uranning ulushi kamida 30 foizni tashkil etadi, ya'ni. Kongodagi dunyodagi eng boy konlardan to'liq uchdan bir qismga ko'p. Yadro qurolini yaratishga urinayotgan nemis fashistlari uranga juda muhtoj edi. Va ular kerakli xom ashyo Antarktidada borligini bilishardi. 1912 yilda nemis qutb tadqiqotchisi Vilgelm Filchner tomonidan Antarktidadan olib kelingan jinslarning namunalarini o'rganib chiqib, fashistlarning "atom loyihasi" rahbari Verner Geyzenberg Qirolicha Maud Landning ichaklarida yuqori sifatli uranning boy zaxiralari bo'lishi mumkinligini aytdi.
Bu fashistlar Germaniyasining uzoq qutbli qit'aga qiziqishi oqlangan degan versiya foydasiga yana bir dalil.
Xulosa qilib aytganda, yana bir qiziqarli iqtibos. Reyx kantsleriyasining yangi binosi qurib bitkazilganiga bag'ishlangan tantanada Gitler bema'ni dedi: "Oh! Agar bu bo'lingan va qayta bo'lingan Evropada bir necha kun ichida bir nechta davlatlarni Reyxga qo'shib olish mumkin bo'lsa, Antarktida bilan hech qanday muammo kutilmaydi, bundan ham ko'proq ... "

P.S. Rus tilidagi Internetdan olingan materiallarni jamlagan ushbu nashr nashrga tayyorlanayotganda, mashhur mutafakkir va diplomat Migel Serrano kolleksiyasidagi hujjatlar Chili milliy harbiy-tarixiy arxivining maxsus omboridan o'g'irlangani ma'lum bo'ldi. Santyago. Antarktida urushi yakunida fashistlar Germaniyasi tomonidan qurilgan, 2014-yilgacha Serranoning iltimosiga binoan yopilgan yer osti shaharlari haqidagi materiallarni o‘z ichiga olgan hujjatlarning bir qismi sirli tarzda g‘oyib bo‘ldi. Chili matbuotining da’vo qilishicha, arxivning yo‘q bo‘lib ketishiga marhum sobiq diktator Augusto Pinochetning Serrano bilan do‘stona aloqada bo‘lgan hamrohlari aloqador bo‘lishi mumkin. Chililik sobiq diplomat 1950-1960-yillarda o'zining bir qator kitoblarida Gitler o'lmagani, ammo Qirolicha Maud erining bir qismi bo'lgan Yangi Svabiya hududidagi ulkan er osti shahridan boshpana topgani haqidagi tezisni ilgari surgan.
Serranoning ta'kidlashicha, yangi avlod samolyotlari fashistlar Germaniyasi laboratoriyalarida yaratilgan. Serrano Pinochetga yozgan so'nggi maktublarida fashistlar Germaniyasining maxfiy bazasi nafaqat urushdan omon qolgani, balki sezilarli darajada o'sganligi haqida dalillarga ega ekanligini aytdi. Endi bu dalillar kimningdir arxivida ishonchli tarzda yashiringan. Xo'sh, kimdir yashiradigan narsasi bormi?

Xatcho'plarga qo'shing!

Yangi Svabiya Antarktidaning ikkinchi jahon urushi paytida fashistlar Germaniyasi da'vo qilgan qismidir. Hudud Dronning Maud Landda joylashgan va aslida Norvegiyaning mulki hisoblanadi, ammo nemis jamiyati hali ham bu hudud Germaniyaga tegishli bo'lishi kerakligini ta'kidlaydi. Urush paytida bazaga olib kelingan natsist tarafdorlari hali ham yer ichida yashashlari haqida mish-mishlar mavjud.

Yangi Svabiya - afsona yoki haqiqatmi?

Antarktidada er ostida hayot bor-yo'qligi haqida aniq ma'lumotlar yo'q, ammo bu hudud Gitler tomonidan harbiy yurishlari paytida faol ravishda o'rganilganligi haqida doimiy dalillar paydo bo'ladi. Garchi aerofotosuratlar Germaniya da'vo qilgan hudud qalin muz bilan qoplangani va umuman aholi yashamaganga o'xshaydi.

Nemis tadqiqotchisi "Muzdagi svastika" nomli kitobini nashr etganidan keyin birinchi marta 211-bazaning mavjudligi haqida faol suhbat boshlandi. U o'z ishida Gitlerning buyrug'i bilan Antarktidada olib borilgan barcha tadqiqotlarni batafsil bayon qildi va erishilgan natijalarni ham aytib o'tdi.

Adolf Gitler Yerning tuzilishi darsliklarda tasvirlanganlarga umuman o'xshamaydi, deb hisoblardi. Uning fikricha, bir necha qatlamlar mavjud bo'lib, ularning har birida tsivilizatsiyalar mavjud va ehtimol ularning ba'zilari insoniyatdan ancha rivojlangan. Suv osti chuqurliklarini o'rganish jarayonida g'orlarning ulkan tarmog'ini topish mumkin bo'ldi, unda Guvoh bo'lgan Xans-Ulrich fon Kranzning so'zlariga ko'ra, aqlli yashash joylarining belgilari topilgan:

• g'or rasmlari;
• peyzajli qadamlar;
• obelisklar.

Gitler faoliyati haqida spekulyatsiya

Taxminlarga ko'ra, fashistlar Germaniyasining tadqiqotchilari hatto suzish mumkin bo'lgan yangi, iliq ko'llar bilan yashash uchun mos er osti g'orlarini topdilar. Ushbu kashfiyot munosabati bilan noyob hududni joylashtirish loyihasi tayyorlandi, unga ko'ra bir guruh olimlar oziq-ovqat va zarur vositalar bilan yer osti g'orlariga yuborildi. Bu Yangi Svabiyaning tug'ilishi edi.

Ularning maqsadi joylarni o'rganish va "tanlangan" odamlarning hayoti uchun hududni tayyorlash edi. Xuddi shu suv osti kemalari bilan Germaniyaga foydali qazilmalar etkazib berildi, bu mamlakat hududida Evropa va SSSRni muvaffaqiyatli bosib olish uchun etarli emas edi. Bu Gitlerning noyob metallarni qazib olish uchun zaxira manbasiga ega ekanligining yana bir isboti edi, chunki Germaniyaning o'z zaxiralari, ekspertlarning fikriga ko'ra, 1941 yilda tugashi kerak edi.

Kranzning so'zlariga ko'ra, faqat 1941 yilda er osti shahar aholisi 10 ming kishidan ortiq edi. U erga mamlakatning eng yaxshi olimlari yuborildi: biologlar, shifokorlar, muhandislar, ular yangi davlatning rivojlanishi uchun genetik fondga aylanishi kerak edi.

Antarktidaga urushdan keyingi ekspeditsiyalar

Urush paytida ham 211-bazaning mavjudligi haqida gap-so'zlar bor edi, shuning uchun u tugagandan so'ng darhol Amerika hukumati harbiy ekspeditsiyani yubordi, uning maqsadi Antarktidadagi fashistlarning mulkini o'rganish va agar mavjud bo'lsa, Yangi Svabiyani yo'q qilish edi. Operatsiya "Balandlikka sakrash" deb nomlangan, ammo baland sakrashning iloji bo'lmagan.

Harbiy texnikaning butun ekipaji fashistlar xochi bayrog'i ostidagi samolyotlar tomonidan yo'q qilindi. Bundan tashqari, guvohlarning ta'kidlashicha, oddiy samolyotlar orasida likopchaga o'xshash tekis kemalar havoda uchib yurgan. Sirli joyni kashf etishga birinchi urinish 1946 yilda bo'lib o'tdi, ekspeditsiya muvaffaqiyatsizlikka uchradi, ammo Germaniyadan kelgan qochqinlar izidan borish istagi kuchaydi.

Sovet Ittifoqi ham Antarktidaga sayohat uyushtirdi, buning uchun katta mablag' ajratildi. Arkadiy Nikolaevning kundaliklariga ko'ra, ma'lumki, butun operatsiya tez va katta xavf bilan amalga oshirilgan, bu tabiiy joylarni odatiy o'rganish uchun xos emas. Biroq, noyob ma'lumotlarni taqdim etishning iloji bo'lmadi yoki ular hech kimga xabar qilinmadi. Hukumatning davlatni er ostidan qidirish bo'yicha choralari qat'iy sir bilan qoplangan, shuning uchun haqiqat ommaviy jamiyatga etib borishi dargumon.

Hali ham fashistlar Germaniyasi 1945 yilda to‘liq yo‘q qilinmagani aytiladi. Gitlerning ba'zi izdoshlari dunyoning chekkasiga, Antarktidaga qochishga muvaffaq bo'lishdi, u erda oltinchi qit'aning er osti karst tunnellari va g'orlari tizimida "Yangi Svabiya" deb nomlangan maxfiy baza 211 yaratilgan. Yangi nemis davlatiga kirishning yagona yo'li suv osti kemasi edi. Quruqlikdan razvedka samolyotlari va yer usti kemalari faqat qalin muz qobig'i va qora qirg'oq qoyalarini ko'rgan va hozir ham ko'rmoqda ...

Nijniy Novgorod olimi Arkadiy Nikolaevning o'g'li, dunyoda birinchi bo'lib 1958 yilda Antarktidaning yetib bo'lmaydigan qutbiga etib borgan bo'lsa, bizga Yerning eng janubiy nuqtasida fashistlarning yashirin ob'ekti bo'lishi mumkinligini aytdi.

"Sizningcha, otam Leninning byustini o'rnatish uchun Polyakga yuborilganmi?" - Andrey Nikolaev o'z versiyasini aytdi. - “Ishonish qiyin. Urushdan 13 yil o'tgach, mamlakat hali ham yarim vayronaga aylanganida, negadir to'satdan otamning ekspeditsiyasiga juda katta mablag' kiritildi. U o‘z jamoasini Antarktida markaziga 5 km/soat tezlikda barcha yo‘l transporti vositalarida yetaklab, bir necha kilometr chuqurlikdagi muz yoriqlariga tushib qolish xavfini tug‘dirdi. Ularning orqasida og'irligi o'ttiz tonnalik dizel yoqilg'isi bo'lgan chanani sudrab borishdi. Ikki kishi o'pka kuyishidan vafot etdi, chunki ular maymun mo'ynasidan maxsus niqoblarsiz barcha yo'lovchilar kabinasidan sakrab chiqdi. Ikkita samolyot qirg'oq yaqinidagi okeanga yuvilgan. Bu qurbonliklar nima uchun? "Men qutbga ekspeditsiya yashirin bo'lganini istisno qilmayman, lekin aslida SSSR, Ikkinchi Jahon urushidagi boshqa ittifoqchilarimiz kabi, u erda fashistlar bazasining izlarini qidirgan."

Ta'kidlash joizki, fashistlarning yashirin bazasi haqida birinchi bo'lib nemis Xans-Ulrix fon Kranz gapirgan. U sobiq SS zobiti, olim Olaf Vayszekerni topishga muvaffaq bo'ldi, u ma'lum bo'lishicha, bazani o'z ko'zlari bilan ko'rgan. 1938 yilda Veyszeker u erga tadqiqotchi olim sifatida, 1945 yilda esa SS ordeni boshqa a'zolari bilan qochib, qochqin sifatida keldi.

Von Kranz Argentinada Weizsäckerni topdi. Ushbu uchrashuv va ko'p yillik mustaqil tadqiqotlar natijasi Kranzning "Muzdagi svastika" nomli shov-shuvli kitobi bo'ldi.

Nemislar Antarktidani tadqiq qilishni 1938 yilda, nemis razvedka samolyotlari qit'a uzra uchib o'tgandan boshlagan. Hududni havodan suratga olgan nemis olimlari, ular orasida Olaf Vaytszeker ham abadiy qorlar orasidan qorsiz va o'simliklar bilan qoplangan iliq ko'llari bo'lgan vohalarni topdilar. U erda devorlardagi yozuvlari runiklarga o'xshagan ikkita qadimiy shahar xarobalari topildi. Uchinchi Reyxning razvedka xizmatlari tomonidan darhol tasniflangan ushbu ajoyib kashfiyotlar Antarktidaga abadiy muz va dahshatli sovuqning o'lik mamlakati sifatidagi dunyo qarashini o'zgartirdi.

Lekin eng qiziq narsa tashqarida emas, ichkarida edi. Vayszekerning so‘zlariga ko‘ra, Amudsen dengizidagi suv atrofdagi boshqa suvlarga qaraganda bir necha daraja issiqroq bo‘lib chiqdi – qirg‘oqdan iliq buloqlar oqib chiqdi. Ushbu hodisani o'rganish uchun Gitlerning shaxsiy buyrug'iga binoan beshta yangi suv osti kemasi yuborildi. Ulardan biri Antarktidaga kelib, tosh tagiga sho'ng'idi va o'zini chuqur chuchuk suvli ko'llar bilan bir-biriga bog'langan g'orlar tizimida topdi, shuning uchun siz ularda suzishingiz mumkin edi. Er osti ko'llarining tepasida g'orlarning yana bir qatlami topilgan, ammo butunlay quruq va yashash uchun mos. Ularning ko‘pchiligida qadimiy inson faoliyatining izlari – devorlardagi relyeflar, qoyalarga o‘yilgan obelisklar va zinapoyalar mavjud edi. Bu ulkan, yashashga yaroqli yer osti dunyosi edi.

Aytish kerakki, Adolf Gitler ichi bo'sh yer haqidagi qadimiy nazariyaga ishongan, ya'ni yer sharida xuddi uy qo'g'irchog'idagi qo'g'irchoq kabi, rivojlanishda bizdan sezilarli darajada ustun bo'lishi mumkin bo'lgan bir nechta er va tsivilizatsiyalar mavjud. Bu g'oya pravoslav ilm-faniga mutlaqo zid edi, er uzluksiz qobiq, mantiya va yadro qatlamidan iborat.

Gitler Antarktida er osti qirolligi haqidagi hisobotni o'z nazariyasining tasdig'i sifatida qabul qildi va u erda keyinchalik Yangi Svabiya deb nomlangan maxfiy shaharlar tizimini qurishga qaror qildi.

Shunday qilib, ulkan transport suv osti kemalari butun Atlantika okeani bo'ylab sudralib, oziq-ovqat, kiyim-kechak, dori-darmon, qurol va o'q-dorilar, tog'-kon uskunalari, relslar, shpallar, trolleybuslar va Yangi Svabiyaga tunnel ochish uchun kesgichlarni tashirdi. Qayiqlar minerallar bilan Germaniyaga qaytib ketdi.

“1940 yilda Elsvort Lend hududida noyob tuproq metallarining boy konlari topilgan. Shu paytdan boshlab Yangi Svabiya Germaniya uchun nihoyatda qimmat loyiha bo‘lishni to‘xtatdi va sezilarli foyda keltira boshladi”, deb yozadi fon Kranz. “Germaniyadagi noyob tuproq metallari bilan bog'liq vaziyat hali ham ko'plab tarixchilarni hayratda qoldiradi. Reyxning o'z konlari yo'q edi, 1939 yilga kelib to'plangan zaxiralar ko'pi bilan ikki yil davom etishi kerak edi. Barcha hisob-kitoblarga ko'ra, nemis tanklarini ishlab chiqarish 1941 yilning yozida butunlay to'xtagan bo'lishi kerak edi. Biroq, bu sodir bo'lmadi. Nemislar eng muhim xom ashyoni qayerdan oldilar? Javob aniq: Muzlik qit'asidan!"

Fon Kranzning ma'lumotlariga ko'ra, 1941 yilga kelib er osti shahri aholisi 10 ming kishiga yetgan. U allaqachon o'zini oziq-ovqat bilan to'liq ta'minlagan edi - qirg'oqdan 100 km uzoqlikda, "Adan bog'i" deb nomlangan 5 ming kilometr maydonni egallagan unumdor tuproq qatlami bo'lgan ulkan voha topildi. 1943 yil oxiriga kelib, karst g'orlarida suv osti kemalarini ta'mirlash uchun kemasozlik zavodi qurilishi yakunlandi. Korxonaning ko'lami shunday ediki, u erda suv osti kemalarini ommaviy ishlab chiqarishni osonlikcha yo'lga qo'yish mumkin edi. Yangi Svabiyada bir qancha metallurgiya va mashinasozlik korxonalari ishlagan. Va 1945 yilda baza fashistlar uchun so'nggi boshpana bo'ldi.

Germaniya taslim bo'lganidan keyin ko'plab suv osti kemalari noma'lum yo'nalishda g'oyib bo'lganligi ma'lum bo'ldi. G'olib tomon ularni hech qayerdan - na okean tubida, na portlardan topa olmadi. Katta ehtimol bilan ular janubga suzib ketishgan...

"Jami 150 ga yaqin suv osti kemalari katta qochqinga tayyorlandi", deb yozadi fon Kranz. “Ularning uchdan bir qismi katta sig'imga ega transport vositalari edi. Hammasi bo'lib, suv osti floti bortida 10 mingdan ortiq odamni joylashtirish mumkin edi. Bundan tashqari, qoldiqlar va qimmatbaho texnologiyalar xorijga yuborilgan.

Uning so'zlariga ko'ra, o'layotgan imperiyaning suv osti kemalari o'zlari bilan "miya" - biologlar, raketa, yadro fizikasi va samolyotsozlik bo'yicha mutaxassislarni olib ketishgan. G'oliblar yuqori texnologiyalar sohasida eng ilg'or yutuqlarga ega bo'lishmadi. Shu bilan birga, Germaniyada mag'lubiyat arafasida atom bombalari, reaktiv samolyotlar, V-1, V-2 va V-3 ballistik raketalari ishlab chiqildi. Ikkinchisi kosmos deb hisoblangan balandlikka chiqishga qodir edi.

Hozirda ishonchli ma'lumki, "urush oxiriga kelib Germaniyada to'qqizta tadqiqot korxonasi uchar disklar, ya'ni aylana qanotli uchar likopchalar yoki samolyotlar uchun loyihalarni ishlab chiqdi." Bu o'zgarishlar qayerga ketgani noma'lum.

Fon Kranz arxivda ishlagan vaqtida yuqori texnologiyali mahsulotlar ishlab chiqaradigan va urushdan keyin noma'lum bo'lib qolgan bir qancha zavodlarning nomlarini topdi. "Ularning barchasi 1945 yil yanvar-aprel oylarida Martin Bormanning shaxsiy buyrug'i bilan Shimoliy Germaniyaga evakuatsiya qilingan", deb yozadi u, "Shubhasiz, ularning keyingi yo'li butun Atlantika okeani bo'ylab abadiy muzlar mamlakatiga borgan." Qimmatbaho sovrinlar hech qachon g'olib tomonga o'tmagan.

Insoniyat 211-bazani topishga uch marta urindi. Va bu urinishlarning barchasi fojiali ravishda odamlarning o'limi va g'oyib bo'lishi bilan yakunlandi. Von Kranz ularni "Muzdagi svastika" kitobida batafsil tasvirlab beradi.

1947 yilda 14 ta kemadan iborat ta'sirchan Amerika eskadroni fashistlar bazasini izlash uchun Antarktida qirg'oqlariga yo'l oldi. Flagman samolyot tashuvchisidan tashqari, u o'n uchta esmines, yigirmadan ortiq samolyot va vertolyotlar va besh ming xodimdan iborat edi. Amaliyot "Yuqori sakrash" deb nomlangan, aslida u umuman baland bo'lmagan.

Uning amerikalik uchuvchilaridan biri qirg'oq ustida uchib ketayotib, kon karerini ko'rib qoldi. 500 kishilik otryad bu erga bir nechta samolyotlarning havo yordami bilan og'ir er usti transport vositalarida borishdi. To'satdan osmonda qanotlarida xochli jangchilar paydo bo'ldi va desant guruhi bir necha daqiqada yo'q qilindi: yonayotgan samolyotlar va barcha er usti mashinalari qolgan. Keyin AQSh kemalaridan biri portlatib yuborildi - uning o'rnida suv ustuni ko'tarildi. Va kutilmaganda osmonda uchar likopchaga o'xshash narsalar paydo bo'ldi!

Ko'p yillar o'tgach, ekspeditsiya a'zosi Jon Syerson eslaydi: "Ular qon-qizil tumshug'li qandaydir shaytoniy ko'k-qora qaldirg'ochlar kabi indamay kemalar orasiga yugurishdi va tinimsiz qotil olovni tupurishdi." “Butun dahshatli tush taxminan yigirma daqiqa davom etdi. Uchar likopchalar yana suv ostiga sho‘ng‘iganda, biz yo‘qotishlarimizni hisoblay boshladik. Ular dahshatli edi ».

Yirtilgan eskadron Amerikaga qaytib keldi va bu masala uzoq vaqt davomida "O'ta maxfiy" deb tasniflandi.

Keyingi qurbonlar Jak-Iv Kusto ekspeditsiyasi a'zolari edi. 1973 yilda "Kalipso" kemasida uning ekipaji fransuz razvedka xizmatlarining norasmiy topshirig'i bilan Qirolicha Maud Landga - 211-baza izlarini topish uchun jo'nab ketdi. Kustoning akvalangistlari er osti g'orlariga suv osti kirishini topib, u yerga yo'l olishdi. Ammo besh kishining hammasi tunnellardan birida halok bo‘lgan. Ekspeditsiyani zudlik bilan qisqartirish kerak edi.

SSSR o'zining qiziqishi uchun uchinchi bo'ldi. Biz 1958 yilgi ekspeditsiya haqida yuqorida aytib o'tgan edik - u hech narsani aniqlamadi. Nova 70-yillarning oxirlarida, Antarktidadagi qorsiz va odamlar yashaydigan katta vohalarni ko'rsatadigan aerofotosuratlar paydo bo'lganda qidiruvga chiqdi. Ulardan biriga bir guruh tadqiqotchilar yuborildi. Biznikilar vohada qarorgoh qurishdi, keyin yerga olib boradigan konga kirishga harakat qilishdi. O'sha paytda kuchli portlash sodir bo'ldi va uch kishi halok bo'ldi. Bir necha kundan keyin ekspeditsiyaning qolgan a'zolari izsiz g'oyib bo'lishdi...

O'shandan beri jahon kuchlari Muzlik qit'asining sirli aholisini bezovta qilishni to'xtatdilar. Tabiiy savol tug'iladi: Uchinchi Reyxning bazasi hozir mavjudmi?

"Bugun ham aniq javob yo'q, lekin bilvosita javoblar etarli", deydi tarixchimiz Vadim Telitsin o'zining "Gitler Antarktidada" kitobida, "AQSh Harbiy-havo kuchlari, Argentina va Chilining radiolokatsion stantsiyalari tez-tez uchib ketishni qayd etadilar. disklar," silindrlar" va boshqa "geometrik figuralar" Antarktidaning bir uchidan ikkinchisiga o'tadi.

Bunday bayonotlar uchun ikkinchi dalil Gitlerning bosh suyagi bo'lib, u go'yo o'zini otib o'ldirgan bo'lib, u ko'p tadqiqotlardan so'ng ayol bo'lib chiqdi. Bu shuni ko'rsatadiki, kimdir izlarni butunlay chalkashtirib yuborish uchun Fuhrerning o'limini soxtalashtirishi kerak edi. Gitler qariganda qanday ko'rinishga ega bo'lardi? Chapda asl nusxa, o'ngda kompyuter modeli.

Shu sababli, uchinchi Reyx hali ham Antarktida muzlari ostida gullab-yashnamoqda, ilmiy-texnika taraqqiyotida bizdan ancha oldinda. Bu hech bo'lmaganda biz begona deb hisoblaydigan noma'lum uchuvchi jismlarning tabiatini tushuntiradi.

Yarim asrdan ko'proq vaqt davomida jahon matbuotini Antarktidadagi "Baza-211" deb nomlangan maqolalar hayajonga solmoqda, u erda nemis boshliqlarining aksariyati Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan keyin qochib ketgan va nemis ilm-fanining butun guli. , maxsus texnika va ko'plab ixtisoslashtirilgan korxonalar tashildi.

Matbuotda Antarktida tubiga joylashib, nemislar noma'lum er osti aholisi tsivilizatsiyasi bilan aloqada bo'lganlari, uchuvchi disklar yaratganlari, kosmosga uchganlari va hatto yadroviy qurollarni sinovdan o'tkazganliklari haqida ma'lumotlar bir necha bor paydo bo'ldi. Bu mish-mishlarni tasdiqlash bormi? Nemis tadqiqotchisi Peter Pohl muhim dalillarni topganiga ishonadi.

• Piter, siz haqiqatan ham nemis bazasi mavjudligining haqiqiy dalillarini topa oldingizmi?
• Ha! O'tish mumkin emasligi, qattiq iqlim va abadiy muz Antarktida o'zining asosiy sirlarini bizdan ishonchli tarzda yashiradi. Va shuning uchun, hatto XXI asrning boshlarida ham, u bir nechta mamlakatlarning doimiy ilmiy stantsiyalariga ega bo'lishiga qaramay, eng sirli qit'a bo'lib qolmoqda. Biroq, texnologik taraqqiyot tufayli, bugungi kunda muz va suvning qalinligi orqali biz kosmosdan materikning relyefi va uni yuvayotgan okeanlar tubini aniq ko'rishimiz mumkin. Agar diqqat bilan qarasangiz, juda kutilmagan narsalarni ko'rishingiz mumkin. Bular Antarktida shelfining ba'zi joylarida olib borilgan qazishmalar bo'lib, ular ulkan karerlarga juda o'xshaydi.
• Antarktidaning qaysi joyida g'alati karerlarni topdingiz?
• Ular Bellingshauzen, Amundsen va Ross dengizlarining suvlarida 75 gradus g'arbiy uzunlik va 163 daraja sharqiy uzunlik oralig'ida joylashgan. Karyerlar qit'aning qirg'oq bo'yi bo'ylab 3700-4000 km ga cho'zilgan, qisman tez muzning qalin qatlami, muz tokchasi deb ataladi. Uedell dengizida uzunligi 1400 km bo'lgan tokcha qismida chuqurchalar mavjud (1-rasmda o'qlar bilan belgilangan).

• Balki bu shunchaki tabiat o'yinidir?
• Voy! Muzliklarning xaotik harakati natijasida karerlarning paydo bo'lishini tushuntirish mumkin emas - ularning geometriyasi juda barqaror va mantiqiy. Buni ulkan asbobning ishi va belgilari bilan solishtirish mumkin. Ularning har biri qat'iy ravishda janubdan shimolga yo'naltirilgan, bu har doim ham qit'aning yon bag'irlari yo'nalishiga to'g'ri kelmaydi. Ko'pgina shelf karer tuzilmalari qit'aning muzliklar umuman shakllana olmaydigan qismida joylashgan bo'lib, ular shelfni bir necha kilometr chuqurlikda va o'nlab va hatto yuzlab kilometr uzunlikdagi "shudgorlash" ga qodir bo'lib, mukammal muntazam tekis xandaqlarni hosil qiladi (2-rasmga qarang). Masalan, 3-fotosuratda katta ish qismi kengligi 3,8 km va uzunligi taxminan 10 km bo'lgan kichikroq (57 ga 23 km) nisbatan tor yo'lakka ulangan. Muzlik buni amalga oshirishi uchun bu masofani "sakrashi" kerak bo'ladi.
• Ammo bu asarlarni kim yarata oladi?
• Aytish qiyin. Ishning ko'lami hayratlanarli. Shu bilan birga, bularning barchasi zamonaviy inson tomonidan yaratilgan bo'lishi ehtimoldan yiroq emas. Ulardan ba'zilari boshqalardan kattaroq bo'lib, ular cho'kindi qatlami bilan qoplangan. Ko'pgina karerlarning aniq konturlari bor, bu ularning keyingi ko'rinishini ko'rsatishi mumkin. Qizig'i shundaki, qazishmalar joylashgan ulkan tokcha maydonining bir qismi kimdir tomonidan tekislangan, markazi janubiy qutbda joylashgan radial chegaraga ega va qarama-qarshi tomondan chegaralangan, kengligi 250 km gacha bo'lgan tekis chiziqdir. materikdan umumiy uzunligi 1300 km boʻlgan oʻq orqali. Nima bu? Bu maydonchani tayyorlash uchun yuzlab milliard kub metr tuproqni kim kesib tashladi?.. Bundan tashqari, barcha karer tuzilmalarini bir tizimga bog‘laydigan bir qancha xususiyatlar mavjud va bu ish bitta “quruvchi” tomonidan amalga oshirilganidan dalolat beradi. bitta rejaga va bitta texnologiyadan foydalanish. Har bir karer taxminan 1 km chuqurlikda ochiladi, materik tomonida esa ular 4-5 km uzunlikdagi tekis va yumshoq qiyaliklarga ega. Va karerlarning pastki qismida ularning butun uzunligi bo'ylab chuqurligi 2,5 km gacha va kengligi 1 km gacha bo'lgan tekis xandaqlarga o'xshash parallel chuqurliklar mavjud bo'lib, ular orasidagi teng intervallar taxminan 1 km. Eng uzunda
• Karerda xandaklar uzunligi 200 km ga etadi (2-rasmga qarang).
• Sirli karerlarni yasashda qanday texnologiyadan foydalanilgani haqida fikringiz bormi?
• Ish kengligi kamida bir kilometr bo'lgan ulkan aylanma o'rnatish tomonidan amalga oshirilganga o'xshaydi. Ehtimol, biz tasavvur qila olmaydigan asbob-uskunalar, qurilmalar va ishlash tamoyillari, masalan, uchuvchi yoki suzuvchi qurilmalar ishlatilgan. Bu ulkan kosmik kema yoki tuproqni qazib olish va uni o'zlari kelgan sayyoraga tashish uchun mo'ljallangan o'zga sayyoralik kemalarning armadasi bo'lishi mumkinligini ham istisno qilmayman.
• Lekin nima maqsadda?
• Ehtimol, maqsad qazib olishdir. Karyerlar konfiguratsiya jihatidan farq qiladi, ular Antarktika shelfidagi noma'lum foydali qazilma konlari maydonlarining o'lchamlarini takrorlaydi; Antarktika karerlarining begona ishlab chiqaruvchilari foydasiga gapiradigan narsa shundaki, qazib olingan katta hajmdagi toshlar shunchaki ... g'oyib bo'ldi!
• "Base-211" haqida nima deyish mumkin? Antarktidada doimiy ravishda xalqaro ilmiy stansiyalar ishlaydi;
• Va ular uni topa olmadilar! Axir, mening ixtiyorimda bo'lgan ma'lumotlarga ko'ra, maxfiy Yangi Svabiya shahri yoki "Baza-211" Antarktika qit'asida muz qatlami ostida joylashgan emas. va ... Yerning ichida. Olim sifatida men ichi bo'sh yer nazariyasi tarafdoriman. Aytgancha, xuddi shu qarashlarga Edmund Halley, matematik Leonhard Eyler va Uchinchi Reyxning mashhur nemis olimi Vernher fon Braun ega edi. Bu nazariyaga ko'ra, Yerning ichida o'z atmosferasi, o'zining yorug'ligi bor, bu yer osti dunyosida na tun, na qish, na tabiiy ofatlar, na ekologik muammolar, na kometalar, na asteroidlar, na quyosh chaqnashlari. U erda ikkita kirish joyi bor - Shimoliy va Janubiy qutblar orqali fashistlar arxivlarida topilgan ichki Yer xaritalarida nafaqat Yangi Svabiya va Yangi Berlin shahri, balki Asgard xudolari shahri bilan Asgard qit'asi ham belgilangan. , va xudolar shahri Shambhala. Hatto suv osti tunnellari va ulkan havo grottolaridan o'tish uchun dengiz yo'nalishlari mavjud.
• Demak, ular hali ham nemismi?
• Katta ehtimol bilan, Amerika razvedkasi tomonidan to'plangan ma'lumotlarga ko'ra, u erga nemis transporti orqali juda ko'p miqdordagi materiallar va uskunalar, shu jumladan kon ishlari va tunnellarni haydash uchun maxsus kesgichlar tashilgan. Bundan tashqari, 1947 yildan boshlab amerikaliklar janubiy qit'aga bir nechta harbiy ekspeditsiyalarni jo'natishdi va hatto ulardan birida esminetni, tashuvchi samolyotlarning yarmini va bir necha yuz xodimlarni yo'qotdilar. Bularning barchasi fashistlarning ulkan bilim va texnik imkoniyatlarga ega bo'lgan yangi izolyatsiya qilingan, o'zini o'zi ta'minlaydigan tsivilizatsiya yaratishga muvaffaq bo'lganligidan dalolat beradi.
• Lekin siz o'zingiz aytdingizmi, texnik jihatdan zamonaviy odam, ayniqsa qariyb yetmish yil avval bu karerlarni yarata olmaydi?!
• Zamonaviy ilm-fan va texnologiya nuqtai nazaridan - ha. Lekin men sizga nima deyman. Sovet davrida nemis muhandisi koinotdagi birinchi odamni nishonlash uchun Yulduzli shaharga taklif qilingan. Bir vaqtlar u diskli uchuvchi transport vositalarini yaratish ustida ishlagan va o'z nutqida 1944 yilda ular allaqachon Marsga tashrif buyurishganini aytdi. 1980-yillarda esa amerikaliklar Tinch okeanida orbitadan tushib ketgan ikki astronavt bilan nemis kosmik kemasini topdilar...

Agar natsistlar haqiqatan ham shunday ishlanmalar va texnik yutuqlarga ega bo'lsalar, ular bu ulkan ishlarni, undan keyin esa yuqori texnologiyali tsivilizatsiyani yaratishlari mumkin edi. Ushbu versiya karer tuzilmalari juda yangi ko'rinishi va hali pastki cho'kindi bilan qoplanmaganligi bilan qo'llab-quvvatlanadi. Biroq, hozirgacha ushbu versiyalarning barchasi juda ajoyib ko'rinadi. Bu sir haligacha ochilmagan ...

Yangi Svabiya. Antarktidadagi baza-211: video

Kategoriyalar

• • . Boshqacha qilib aytganda, munajjimlar bashorati - bu sayyoralarning ufqqa nisbatan pozitsiyasini hisobga olgan holda joy va vaqtni hisobga olgan holda tuzilgan astrolojik jadval. Individual tug'ilish munajjimlar bashoratini yaratish uchun odamning tug'ilgan vaqti va joyini maksimal aniqlik bilan bilish kerak. Bu samoviy jismlarning ma'lum bir vaqt va joyda qanday joylashganligini aniqlash uchun talab qilinadi. Munajjimlar bashoratida ekliptika 12 sektorga bo'lingan doira shaklida tasvirlangan (burjlar. Tug'ilish astrologiyasiga murojaat qilib, siz o'zingizni va boshqalarni yaxshiroq tushunishingiz mumkin. Munajjimlar bashorati o'z-o'zini bilish vositasidir. Uning yordami bilan nafaqat mumkin. O'zingizning potentsialingizni o'rganing, balki boshqalar bilan munosabatlarni tushuning va hatto ba'zi muhim qarorlar qabul qiling.">Horoscope130
• . Ularning yordami bilan ular aniq savollarga javob topadilar va kelajakni bashorat qiladilar, bu folbinlikning juda kam uchraydigan turlaridan biri. Ular kaftidan va Xitoyning o'zgarishlar kitobidan choy va qahva maydonchasi yordamida folbinlik qiladilar. Ushbu usullarning har biri kelajakni bashorat qilishga qaratilgan bo'lsa, yaqin kelajakda sizni nima kutayotganini bilmoqchi bo'lsangiz, sizga eng yoqadigan folbinni tanlang. Ammo esda tuting: siz uchun qanday voqealar bashorat qilinmasin, ularni o'zgarmas haqiqat sifatida emas, balki ogohlantirish sifatida qabul qiling. Folbinlik yordamida siz o'z taqdiringizni bashorat qilasiz, ammo biroz harakat qilsangiz, uni o'zgartirishingiz mumkin.">Folbolchilik66