Systèmes de stationnement vectoriels. Système d'automatisation pour le stationnement des voitures Vector AP, région de Moscou - « Système pour prendre de l'argent honnête ! Est-il possible de se garer à moitié prix ou gratuitement ? Comment fonctionnent les jetons

Caisse enregistreuse automatique VAP-3046. Conçu pour accepter le paiement pour l'utilisation du stationnement sans la participation de l'opérateur. La caisse enregistreuse est en acier et peinte avec de la peinture en poudre orange (RAL 2000). Le panneau avant est peint en gris et comporte des plaques d'acier sur lesquelles se trouvent les commandes de la caisse enregistreuse. Tous les textes sur le panneau avant sont gravés avec noircissement, ce qui vous permet de conserver longtemps l'aspect d'origine sans aucune abrasion.

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Panneau de stationnement « Espaces libres » VAP-0163

Le panneau de stationnement VAP-0163-00 est conçu pour indiquer le nombre de places libres dans un parking ou dans sa zone distincte. L'écran comporte quatre indicateurs LED à sept segments haute luminosité et une inscription lumineuse « Sièges disponibles ».

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Fabricant : Parking VECTOR_AP
Panneau de stationnement « Espaces libres » VAP-0164

Un panneau de stationnement collectif est installé à l'entrée du stationnement et sert à afficher le nombre de places libres dans les zones individuelles et le nombre total de places libres dans le stationnement. Le tableau de bord comporte plusieurs chiffres à deux, trois ou quatre chiffres. indicateur numérique et des informations individuelles (nom du parking, logo, etc.). Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Fabricant : Parking VECTOR_AP
Contrôleur de voyage VAP-0170-00

Contrôleur de voyage VAP-0170-00. Le contrôleur est conçu pour déterminer le fait et la direction du passage d'un véhicule dans le cadre du sous-système d'occupation et de navigation de l'espace de stationnement VECTOR 100 et transmettre ces informations au contrôleur principal. Le contrôleur détermine le fait et la direction du passage du véhicule. Il peut également contrôler les barrières et les feux de signalisation à l'aide des commandes du contrôleur maître. Le contrôleur contient un capteur à boucle d'induction à deux canaux. Le contrôleur est constitué de modules électroniques logés dans un boîtier mural en plastique. Veuillez vérifier auprès des gestionnaires la disponibilité et le coût du matériel.

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Contrôleur maître VAP-0171-00

Le contrôleur principal VAP-0171-00 est conçu pour contrôler le sous-système de surveillance de l'occupation des places de stationnement et de la navigation. Le contrôleur principal stocke la configuration du sous-système, reçoit des informations sur les déplacements des contrôleurs VAP-0170, compte les sièges libres dans les zones et transmet des informations sur le nombre de sièges libres aux panneaux d'information. Le contrôleur dispose des interfaces nécessaires pour connecter une ligne de communication à travers laquelle il reçoit des informations sur les déplacements et contrôle les panneaux d'information. Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Capteur à boucle d'induction

Le capteur à boucle d'induction à microprocesseur PD264 permet de déterminer la présence d'un véhicule dans une zone donnée de la chaussée. Une boucle d'induction de plusieurs tours de fil d'une certaine forme et taille est posée dans la surface de la route, qui est connectée au capteur. Lorsqu'un véhicule entre dans la zone de boucle, ce fait est déterminé. Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Tableau des acheteurs

Le tableau de l'acheteur est utilisé pour afficher des informations textuelles. L'afficheur acheteur fluorescent sous vide FV-2029M est utilisé pour afficher des informations textuelles (nom du service, coût du service, etc.) sous la forme d'une ligne courante dans le cadre des terminaux de paiement manuel des systèmes de stationnement VECTOR_AP 2000 et 3000. Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Feu de signalisation à deux signaux VAP-0060

Les feux de circulation bicolores (rouge - vert) sont conçus pour indiquer visuellement l'autorisation/l'interdiction de passage. Les modèles VAP-0060-00 et 02 sont équipés de lampes à incandescence, et les modèles VAP-0060-01 et 03 sont équipés de lampes LED dans le cadre du système VECTOR_AP 3000. Veuillez vérifier auprès des gestionnaires la disponibilité et le coût de l'équipement. Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Caisse enregistreuse automatique (horodateur) VAP-2046.

La caisse enregistreuse automatique (parcomètre) VAP-2046 est fabriquée en acier de 1,5 mm avec un revêtement fiable tous climats d'émail en poudre orange (RAL 2000). Vérifier la disponibilité des équipements auprès des gestionnaires.

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Scanner de codes-barres portatif

Le scanner modèle CipherLab 1000 est utilisé par l'opérateur pour lire le code-barres d'un ticket de stationnement unique dans le cadre du système VECTOR 2000. Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Lecteurs de cartes de proximité série PW

Les lecteurs de cartes de proximité de la série PW sont utilisés dans le système VECTOR_AP 2000 pour servir les visiteurs réguliers - titulaires de cartes d'abonnement, de service et autres. Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Greffier fiscal "Shtrikh-Mini-FRK"

"Conçu pour l'impression d'un reçu fiscal dans le cadre d'un terminal de paiement manuel et d'un terminal de paiement sur site dans les systèmes VECTOR 2000 et 3000. L'appareil a un design de bureau, un design ergonomique attrayant et une fonction de découpe automatique du papier.

Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Carte de capture vidéo

La carte d'entrée vidéo GRAND-N est conçue pour convertir les signaux des caméras vidéo en vue numérique. Utilisé dans le sous-système d'enregistrement vidéo et d'identification vidéo. Vérifier la disponibilité des équipements et les coûts auprès des gestionnaires.

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Stand d'entrée VAP-3010

Le compteur d'entrée VAP-3010 contrôle l'entrée du parking. Il délivre un jeton de stationnement à l'utilisateur, lit les cartes d'abonnement des utilisateurs réguliers et donne des commandes à la barrière. Fabriqué en acier et peint avec de la poudre d'émail orange (RAL 2000). Veuillez vérifier auprès des gestionnaires la disponibilité et le coût du matériel.

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Fabricant : Parking VECTOR_AP

Avec une forte augmentation du nombre de voitures dans les rues des villes russes, et en particulier de la métropole métropolitaine, les systèmes de stationnement automatique sont devenus de plus en plus populaires. Ils peuvent fonctionner selon différents principes, parmi lesquels l'un des plus simples et des plus efficaces est le paiement du stationnement avec des jetons.

Qu’est-ce qui a causé la grande popularité de ce type particulier de stationnement ?

Le stationnement automatique permet de résoudre un certain nombre de problèmes urgents : les entreprises prestataires de services peuvent se débrouiller avec un minimum service personnelle et contrôlent strictement les revenus, et les propriétaires de voitures économisent aujourd'hui la chose la plus précieuse : leur temps.

Les faibles coûts d'installation réduisent considérablement les coûts d'investissement lors de l'installation. Le stationnement par jeton ne nécessite pas de câblage ni d'installations radio sans fil coûteuses.
. La fiabilité exceptionnelle du système est due à la simplicité de traitement et de transmission des informations.
. Le traitement automatique des données offre une protection à 100 % contre les calculs incorrects des clients ou la dissimulation d'une partie des revenus par des employés peu scrupuleux.
. La possibilité d'installer des systèmes autonomes qui ne nécessitent pas de présence humaine. Dans ce cas, les règlements avec les clients sont effectués dans une caisse enregistreuse automatisée, qui délivre la monnaie avec un reçu et restitue également un jeton au client avec une marque de paiement.
. Audit de qualité strict dans notre production et respect de normes strictes normes internationales a permis à notre société de fournir une garantie sur l'équipement Vector AP 3000 pendant 24 mois. En cas d’urgence, nous apportons une assistance qualifiée et rapide à chacun de nos clients.

Système de stationnement automatique à jetons

Comment fonctionnent les jetons

Comment fonctionne ce stationnement ? Tout est très simple et efficace :
Un mécanisme pratique de paiement d'une place de parking augmentera considérablement l'attractivité de tout complexe commercial, centre de divertissement ou d'affaires.

À quoi ressemble l'algorithme du complexe :

1. Lorsque le client entre dans la zone de stationnement, le capteur du guichet de stationnement se déclenche et un feu vert apparaît. Le client appuie alors sur un bouton du comptoir et reçoit un jeton. Après avoir reçu le jeton, la voiture peut entrer sur le territoire et occuper une place de parking.
2. Le paiement de la prestation après le retour du propriétaire s'effectue à une caisse automatique ou avec l'aide d'un opérateur. Le client reçoit un jeton avec un cachet de paiement. Le système peut inclure l'acceptation de paiements autres qu'en espèces via une carte bancaire.
3. Le départ de la voiture s'effectue via le comptoir de sortie, qui est équipé d'un récepteur de jetons payants.

Avantages de travailler avec des jetons

Les parkings de ce type sont très demandés dans les zones très fréquentées. Ils sont pleinement justifiés dans les aérogares ferroviaires et aériennes, les centres commerciaux et les points de vente, les centres d'affaires, les complexes sportifs et de divertissement, les hôtels, etc.

• garantir une sécurité totale de la voiture en l'absence du propriétaire ;
• exclure complètement la possibilité de vol ou de vol d'objets depuis l'intérieur de la voiture ;
• peut être desservi par un seul opérateur utilisant des systèmes de vidéosurveillance ;
• installation rapide et peu coûteuse puisqu'il n'est pas nécessaire de rainurer sous le câble ;
• L'absence de câbles entre les appareils augmente la fiabilité de l'équipement.

Important : les systèmes de stationnement automatique dans la rue empêchent à 100 % la possibilité d'un calcul incorrect des clients ou de dissimulation d'une partie des revenus par les employés du stationnement !

La société ParkPlus équipera un parking automatique moderne selon votre commande, contribuant ainsi à attirer des clients dans votre établissement, vous permettant d'économiser de l'argent et d'augmenter la rentabilité de votre entreprise !

Garantie:

La garantie sur les équipements Vector-AP est de 24 mois.

Mais petit à petit systèmes similaires mis en œuvre dans les parcs, les domaines et autres lieux d'afflux massif de citoyens.

Ceci est pratique et ne nécessite pas de personnel supplémentaire pour entretenir le système. Vous dressez une barrière et le système collecte de l’argent pour vous.

Cette considération n'a pas contourné le Musée de la technologie de Zadorozhny et le domaine Arkhangelskoye situé à côté.

Désormais, pour visiter ces lieux, vous devez vous garer moyennant un supplément. Sert cet endroit système d'automatisation automobile terrain de stationnement AP.

La famille VECTOR_AP représente un certain nombre de systèmes, sous-systèmes et dispositifs individuels conçus pour automatiser le stationnement des voitures. La particularité de cette famille est qu'elle permet de résoudre efficacement le problème de l'automatisation du stationnement des voitures. à des fins diverses, configuration, taille et mode de fonctionnement.

C'est simple! Devant l'entrée se trouvent une barrière et un parcomètre qui délivre un reçu avec l'heure d'entrée dans le parking.

C'est avec ce « coupon » que vous pourrez ensuite voyager. L'essentiel est de ne pas l'endommager ou de le perdre. Un tel système sert même de système antivol pour votre voiture, même si avec certaines manipulations vous pouvez le contourner.

Pour vous déplacer rapidement dans le musée Zadorozhny et Arkhangelskoye (les bâtiments y sont désormais en cours de rénovation jusqu'en 2019), il vous faudra le minimum 4-5 heures. Et ici, comme dans la blague, vous avez « deux chemins ».

1) Entrez dans le parking à côté de Zadorozhny, mais le tarif y est de 50 roubles par heure.

2) Entrez dans le parking d'Arkhangelsky. Il y a 200 roubles par jour.

La deuxième option est naturellement plus rentable car vous pouvez marcher lentement.

Bien sûr que j'ai troisième option- Allez-y tôt le matin et placez-vous sur un petit emplacement (gratuit) au coin du domaine d'Ilyinsky. De plus, les pêcheurs y ont fait un trou dans le domaine et l'accès au parc est gratuit. Mais! Si vous partez en week-end, quand il y a beaucoup de monde, il y aura un gardien qui vous proposera de lui donner la moitié du prix d'entrée. En semaine, il n'y a personne (le billet de faveur a une journée portes ouvertes).

Si vous êtes avec une petite amie, un grand-père (bien qu'il existe différents grands-pères), une famille, etc., alors ce n'est pas bon d'opter pour des cadeaux) Et ici, cette option est affichée - nous payons officiellement pour tout ! Parking 200 roubles. , musée 400 roubles et Arkhangelsk 150 roubles (prix d'entrée au parc sans exposition de musée).

Le stationnement selon le système est payant à la sortie. Pour ce faire, vous devez insérer un reçu dans le parcmètre.

Je les aborde généralement avec de la monnaie, sinon certains ne vous rendront pas la monnaie, mais vous proposeront de créditer le reste sur votre téléphone portable.

En partant, il suffit de joindre un reçu (la mélodie commence à résonner dans votre tête - "le vent souffle, le vent libre souffle...") et vous êtes libre.

Mais ce n'est pas tout! Il y a toujours un facteur humain.

Par exemple, à la gare Paveletsky il y a le même système (du côté de l'agence MGSU). J'y rencontre des gens périodiquement. Mais là-bas, le tarif est horaire et s'élève généralement à 300-400 roubles. Mais le « gentil » employé du parking vous laissera sortir pour la moitié du prix. Il contourne ce système en ouvrant la barrière en mode mécanique.

Et ce n'est pas tout! Dans le même parking, vous pouvez bénéficier d'un mois de stationnement gratuit si vous filmez comment le gardien du parking vous laisse sortir gratuitement et le présentez à l'administration.) Mais il n'est pas habituel que les Russes frappent à la porte.

Mais en général, le système n’est pas mauvais, il suffit d’en connaître les pièges et les moyens de les contourner.

Le logiciel système comprend plusieurs éléments de base produits logiciels, ainsi que des modules logiciels supplémentaires utilisés pour étendre les fonctions du système. De plus, le logiciel est divisé en réseau et local. Le logiciel réseau est destiné à être utilisé sur un système comportant plusieurs ordinateurs, un logiciel local - avec un seul ordinateur.

Principales caractéristiques du logiciel système :

Configuration du système dans son ensemble, définition de divers paramètres temporels, type et format de devise, nombre total de sièges, nombre de sièges réels lieux occupés en ce moment, etc.

La configuration à distance des racks d'entrée et de sortie permet de modifier certains paramètres ou de réinstaller le logiciel du rack depuis le serveur système.

La définition d'opérateurs avec des autorisations différentes permet à chaque opérateur d'attribuer uniquement les fonctions nécessaires à son fonctionnement.

La génération de rapports vous permet d'obtenir des rapports financiers et statistiques pour toute période requise.

Le contrôle manuel des terminaux d'entrée et de sortie permet en cas d'urgence d'ouvrir la barrière depuis le serveur ou poste de travail systèmes.

Un système de remise permet à un restaurant ou un supermarché situé à côté d'un parking d'offrir à ses clients un parking gratuit ou une réduction sur le prix du stationnement. Il suffit au client de présenter son ticket ou sa carte à la borne de réduction située dans un restaurant ou un supermarché. Dans ce cas, le système offrira à ce client une certaine réduction lors du paiement du stationnement. Le système conserve des enregistrements des remises accordées pour garantir des règlements mutuels entre le propriétaire du parking et le propriétaire de l'entreprise qui offre des remises à ses clients.

Enregistrement des cartes. Le système utilise des cartes de proximité sans contact. Fonctionnellement, les cartes sont divisées en plusieurs types - cartes d'abonnement pour certaine période avec et sans places de stationnement réservées, cartes de débit pour un certain montant de frais de stationnement, cartes de service pour véhicules d'urgence.

Fixer des tarifs différents pour différents types utilisateurs (billets uniques, abonnements et cartes de débit) vous permet de fournir presque toutes les structures de paiement et tous les tarifs requis par le propriétaire du parking. Le système permet de créer différents tarifs en fonction de la durée de stationnement et de l'heure de la journée.

Journalisation des événements. Toutes les opérations majeures du système sont enregistrées. Cela permet de déterminer quel employé a effectué certaines actions (accepter de l'argent, vendre une carte d'abonnement, sortir la voiture du parking sans payer, etc.).

Encaissement (dépôt ou retrait d'argent de la caisse).

L'archivage automatique périodique (sauvegarde) des données permet en cas de panne du système d'éviter une perte minimale d'informations.

Identification visuelle et vidéo des véhicules au départ. A l'entrée, au moment de la réception du ticket (présentation de la carte), une trame est enregistrée depuis apparence véhicule dans la base de données du système. En sortant de la voiture, également au moment de la présentation du document, 2 images apparaissent sur l'écran de l'opérateur (les moments d'entrée et de sortie). L'opérateur compare visuellement ces images et, si nécessaire, peut interdire le départ.

Paiement des services supplémentaires, par exemple, des services de service automobile et de lavage de voiture sur un ordinateur terminal de paiement.

Composition du logiciel

Logiciel local :

Module de base pour travailler avec les cartes AP_MONO_C. Utilisé pour les parkings où seules des cartes réutilisables sont utilisées. Par exemple, pour les parkings collectifs dont les usagers sont clients réguliers. Les principales caractéristiques sont la connexion de racks distants AP_EN (AP_EX), la mise en œuvre des fonctions d'un terminal d'entrée et/ou de sortie, la mise en œuvre des fonctions d'un point de paiement lors du travail avec des cartes.

Module de base pour travailler avec les tickets AP_MONO_T. Applicable aux parkings où seuls des tickets uniques sont utilisés. Les principales caractéristiques sont la connexion de racks distants AP_EN (AP_EX), la mise en œuvre des fonctions d'un terminal d'entrée et/ou de sortie, la mise en œuvre des fonctions d'un point de paiement lors du travail avec des cartes.

Modules logiciels supplémentaires pour la version locale :

Module pour travailler avec les tickets AP_M_TICET_PLUS pour le module de base AP_MONO_С

Module pour travailler avec les cartes AP_M_CARD_PLUS pour le module de base AP_MONO_T

Module d'identification vidéo AP_M_VIDEO_PLUS. Met en œuvre la fonction d'identification vidéo visuelle des véhicules

Module de services AP_M_SERVICE_PLUS. Met en œuvre les fonctions de fourniture et de paiement de services supplémentaires

Module de remise AP_M_DISCOUNT_PLUS . Implémente la fonction d'offre de remises à l'aide de coupons de réduction

Logiciel réseau :

Logiciel serveur système de base AP_SERVER_2. Installé sur le serveur de stationnement. Vous permet de travailler avec deux postes de travail. Fournit : la disponibilité des billets et des cartes, des guichets distants, des guichets locaux et des points de paiement dans le système.

Logiciel serveur système de base AP_SERVER_INF. Installé sur le serveur de stationnement. Vous permet de travailler avec un nombre illimité de postes de travail. Fournit : la disponibilité des billets et des cartes, des guichets distants, des guichets locaux et des points de paiement dans le système.

Modules logiciels supplémentaires à celui de base logiciel serveur système :

Module d'identification vidéo AP_S_VIDEO_PLUS. Garantit que le système dispose d’une fonction d’identification vidéo.

Module de remise AP_S_DISCOUNT_PLUS . Assure la disponibilité des coupons et des terminaux de réduction dans le système.

Module territoires supplémentaires AP_S_AREA_PLUS. Assure la présence de territoires supplémentaires dans le système avec la possibilité de fixer des tarifs différents pour différents territoires. Il est utilisé pour les parkings comportant différents emplacements qui ne sont pas connectés géographiquement entre eux, mais avec une seule base de données.

Module de comptage du nombre de sièges occupés à l'étage AP_S_FLOOR_PLUS. Utilisé pour les parkings à plusieurs étages. Permet le calcul du nombre de sièges occupés séparément sur chacun des 8 étages et la gestion de 8 affichages « Free/No Space ».

Logiciel de poste de travail :

Logiciel de base du point de paiement AP_CLIENT_CASH. Implémente les fonctions d'un point de paiement sur le poste de travail. Les principales caractéristiques sont la connexion de racks distants AP_EN (AP_EX), la mise en œuvre des fonctions d'un terminal d'entrée et/ou de sortie, la mise en œuvre des fonctions d'un point de paiement lors du travail avec des cartes.

Logiciel de base du terminal de remise AP_CLIENT_DISCOUNT. Implémente les fonctions d'un terminal de remise sur le poste de travail.

Logiciel de base pour poste d'identification vidéo AP_CLIENT_VIDEO. Met en œuvre les fonctions d'un poste d'identification visuelle vidéo du véhicule sur le poste de travail. Les principales capacités sont le raccordement de racks déportés AP_EN (AP_EX), la mise en œuvre des fonctions d'un terminal d'entrée et/ou de sortie, la mise en œuvre des fonctions d'un poste d'identification vidéo.

Modules logiciels supplémentaires pour le logiciel de base du point de paiement.

Module d'identification vidéo AP_C_VIDEO_PLUS. Fournit la mise en œuvre des fonctions de poste d'identification vidéo sur l'ordinateur du point de paiement.

Module terminal de remise AP_C_DISCOUNT_PLUS . Fournit la mise en œuvre des fonctions du terminal de remise sur l'ordinateur du point de paiement.