Cómo hacer un quemador con una antena telescópica. Hacer una antena de automóvil para una radio con sus propias manos Reparar una antena telescópica

Las antenas de los automóviles se han considerado durante mucho tiempo un accesorio común y corriente, pero estos equipos a menudo se estropean y, a menudo, simplemente son robados. Los modelos de fábrica son bastante caros y, a menudo, resulta difícil encontrar uno adecuado. Sin embargo, puedes hacer antenas automáticas para tu radio con tus propias manos. El proceso es simple, pero requiere algunas habilidades profesionales.

La gama de dispositivos en las tiendas es muy amplia. Según su finalidad prevista, estos equipos se dividen en los siguientes tipos:

1. Antenas activas para radios de coche, cuando la recepción de señal viene con un amplificador incorporado. Se les considera muy poderosos. Ideal para captar señales a largas distancias.
2. Modelos pasivos. Funcionan sin amplificadores. Se consideran más simples, son mucho más fáciles de hacer tú mismo. Se recomienda instalar dichos dispositivos si las radios de los automóviles se utilizan únicamente en las afueras de la ciudad.

Las antenas también se clasifican según el método de instalación. Hay antenas internas y externas:

1. Interno. Se instalan en el interior de los automóviles. Este método de instalación es adecuado para modelos activos.
2. Externo. Están ubicados fuera de las carrocerías de los automóviles. Esta instalación es más adecuada para dispositivos pasivos. Al mismo tiempo, se compensa de alguna manera la baja potencia del equipo.

Para hacer una antena para la radio de un automóvil con sus propias manos, debe tener en cuenta los principios de funcionamiento del receptor de señal, determinar la longitud del dispositivo, su ubicación y el grado de complejidad de toda la estructura.

Las antenas convencionales para automóviles son vibradores de un cuarto de onda que están conectados a tierra a la carrocería del automóvil. Estos dispositivos sólo pueden montarse verticalmente y alcanzar una longitud de 2,5 m. Para las antenas de radios de coche estándar, estos parámetros se consideran redundantes.

Es por eso que se utilizan antenas externas de fabricación propia para radios de automóviles para reemplazar dispositivos obsoletos y de gran tamaño. Para escuchar señales de radio estables en el rango popular, basta con utilizar dispositivos de clavija con una longitud de 10 a 20 cm.

Además de importantes ahorros de costes, el uso de dicha tecnología ofrece una serie de ventajas. Se destacan las siguientes ventajas:

1. Un diseño hecho a sí mismo se puede ajustar para que encaje perfectamente. diferentes modelos carros.
2. No habrá ningún problema con la altura de instalación para recibir señales de radio.
3. Instalar un dispositivo casero es mucho más fácil que sus análogos fabricados en fábrica.
4. Puede mejorar la calidad de la recepción de la señal con una instalación adecuada, en lugar de utilizar antenas compradas.

Vale la pena señalar que puede comenzar a diseñar usted mismo si tiene habilidades para trabajar con ingeniería eléctrica; de lo contrario, es mejor utilizar los servicios de profesionales o utilizar análogos comprados en la tienda.

Puede fabricar dispositivos tanto inactivos como activos (con amplificador) con sus propias manos. La tecnología de producción consta de varias etapas:

• preparar las herramientas necesarias;
• montaje directo;
• fijaciones al cuerpo de la máquina;
• conexiones.

El montaje de diferentes tipos de antenas de radio con sus propias manos difiere significativamente incluso en la selección de las herramientas necesarias.

Las antenas pasivas sin amplificador se consideran de diseño bastante simple. Para crear un dispositivo de este tipo, necesitará:

• alambre de cobre (diámetro de 1,5 a 2 mm);
• nuez de alta calidad;
• buen archivo;
• destornillador;
• pegamento térmico (se puede sustituir por tubo termorretráctil);
• tornillo (diámetro M5);
• tuerca de bloqueo.

El montaje se realiza por etapas. Para esto:

Para darle a la instalación un aspecto estético, se pega una película, se trata con una imprimación y se pinta. El dispositivo pasivo está listo.

Creando una vista de aparato activa

Una característica especial de esta técnica es la presencia de equipos que mejoran la recepción de la señal. Al crear instalaciones activas internas, se utilizan estructuras de marco. Esto requiere las siguientes herramientas:

• alambre de cobre, siempre con aislamiento (diámetro - 2 mm);
• amplificador doméstico (un dispositivo de televisión servirá);
• soldador de alta calidad;
• un conector adecuado para una radio;
• buenos pinzas;
• pegamento.

Como base básica del dispositivo, a menudo se utiliza una carcasa de amplificador diseñada para una antena doméstica normal. Suelde un cable que, a su vez, se conectará a la radio. Esto es necesario para que el amplificador reciba y transmita señales.

El enchufe de la antena está conectado al enchufe y se monta un conector en el otro extremo del cable. El cable de alimentación del amplificador en las radios de los automóviles se considera cable de control y está pintado de azul;

Se monta un receptor de tipo activo en el techo del automóvil para que las señales se reciban bien. Para hacer esto, se perforan dos orificios en la carcasa: de montaje y auxiliar. El cable de la antena se coloca alrededor del perímetro de la puerta del conductor y se fija con pegamento. Después de la instalación en el techo del automóvil, conecte el cable (lateral) al soporte y conéctelo con cuidado a la radio del automóvil.

Características de instalación y conexión.

Tradicionalmente, los tipos activos de antenas para radio se instalan en los parabrisas en las esquinas superiores derechas o detrás de los espejos retrovisores. Las instalaciones pasivas para recibir señales se colocan en carrocerías, generalmente montadas en techos.

Cualquier antena debe montarse únicamente sobre una superficie limpia. Para la instalación, utilice pegamento o cinta adhesiva, pernos, tuercas, contratuercas para conexión a tierra y un taladro adecuado al diámetro del cable de la antena. La zona de montaje debe desengrasarse con un limpiador especial.

Fije los dispositivos con pegamento o cinta adhesiva. Después de la instalación, se tienden cables desde la antena hasta la radio. Esto se hace alrededor del perímetro de las puertas o ventanas del automóvil o directamente alrededor del interior a través de aberturas especiales.

El diseño de una antena de automóvil común tiene tres cables:

Muy a menudo, el segundo cable se combina con el tercero; al conectar la alimentación, se activa la función de contacto y la antena comienza a recibir la señal.

Es importante elegir la ubicación correcta para instalar la antena. La carrocería de un automóvil puede ser tanto una especie de indicador de una mejor calidad de recepción de la señal como una interferencia. El mejor lugar para sujetar - el centro del techo.

No debe haber objetos metálicos extraños cerca del receptor. Antenas combinadas para recepción varias señales Es mejor comprar conexiones ya hechas.

La instalación debe estar lo más protegida posible de la influencia del ambiente externo para que los contactos no se oxiden y partes de toda la estructura no se oxiden.

Antena casera - método efectivo ahorro de dinero, mejora de la calidad de la recepción de la señal, posibilidad de modificación técnica de la radio en su propio coche.

Ya escribí una vez sobre la reparación de antenas; estaba hablando de restaurar la punta de la antena. Pero hay casos peores en los que no hay nada a lo que enganchar esta punta, es decir, faltan enlaces de antena completos. De hecho, pueden decir que hay otro problema: ¿por qué reparar la antena cuando puedes comprar una nueva e instalarla en lugar de la defectuosa?
Bueno, primero que nada, intenta encontrar estas antenas primero, algo que me pregunto. Últimamente No los veo en oferta para nada.
En segundo lugar, si lo encuentra, lo más probable es que sea una nueva versión china con tubos de paredes delgadas, que se rompen con un par de detalles, se sacan y se introducen incorrectamente y se rompen.
En tercer lugar, incluso si compras una antena, será más rápida con enlaces cortos, pero muchas radios antiguas estaban equipadas con antenas con enlaces muy largos. Por supuesto, puedes separar los enlaces cortos, pero si piensas así, puedes permitir la instalación de la mitad de las bocinas del televisor o incluso atornillar el cable por completo. Pero prefiero tener una antena lo más parecida posible a la original.
Bueno, lo tengo para reparar. sanyo, originalmente tenía una antena larga de tres eslabones, el tercer eslabón, el más delgado, estaba roto justo debajo de la columna vertebral y la columna misma estaba oculta en las profundidades del eslabón central.

En general, el tercer eslabón debería haberse extendido a esta distancia, y el segundo debería sobresalir solo un par de milímetros del eslabón más grueso cuando esté plegado. Pero en este caso, la antena no llegará hasta el final y, por lo tanto, colgará.

Cuando reemplazo una antena rota por una que funciona, no tiro la vieja. A veces es posible que la necesiten como donante.

Seleccioné un tubo de diámetro adecuado, que servirá como tercer eslabón de la antena reparada. Sin embargo, a pesar de que el tubo encaja perfectamente en la antena desde el exterior, no hay forma de instalarlo en la antena para que no se salga después al desplegarlo, por lo que sin desmontaje completo Las antenas son indispensables.
Para hacer esto, primero necesitas separar el vástago. La mejor opción para esto es cortar el tubo a lo largo del anillo más alejado del vástago. No podrás quemarlo, no pierdas el tiempo.

Desafortunadamente, después de esto el eslabón más grueso será 5-6 mm más corto, un sacrificio que tendrás que aceptar. Quedará un trozo de tubo en el vástago que deberá retirarse.

La forma más sencilla de limpiar el mango es con un cortaalambres, sujetándolo por la parte plana con unos alicates.

A veces la parte plana del vástago está doblada. Se debe enderezar con precaución, ya que se puede romper enseguida. Es un metal tan frágil. Si la curva no es muy fuerte, es mejor no tocarla.

Con un destornillador fino o una aguja de tejer fina, saque el más delgado del tubo más grueso, trate de no perder las juntas de latón que evitan que se salgan los enlaces de la antena. Seguirán siendo útiles durante el montaje.

Asegúrese de sacar los restos del eslabón roto del último eslabón intacto; en primer lugar, esta pieza interferirá con la instalación de un eslabón nuevo y, en segundo lugar, necesitará sus espaciadores de latón si no tiene más en stock.

La antena se ensambla en orden inverso, comenzando desde el eslabón más delgado. Instale juntas de latón de modo que sus protuberancias encajen en los orificios a los lados del tubo.

En general, la tarea no es difícil, especialmente para una antena de tres enlaces. Los hay cortos de enlaces múltiples, que son más complicados.

Ahora necesitas insertar el vástago y asegurarlo. Puede enrollar el vástago en el tubo, pero en casa, enrollarlo puede no ser muy agradable desde el punto de vista estético. ¿Cómo lo enrollarás, además de con un cortador de alambre? Además, la antena puede colgar del vástago si no la ha enrollado lo suficientemente apretada.
Algunas personas, según me dijeron, lo pegan. Para mí, esto está mal, el pegamento es un dieléctrico y no es un hecho que en algún lugar necesariamente haya contacto a través del metal, un ejemplo de soldadura en frío, cuando el cable está rodeado por todos lados por soldadura y, sin embargo, no hay contacto entre ellos, es más que común.
Prefiero soldar el vástago. Para ello, limpio varios puntos y lo estaño ligeramente.

Usando fundente, estaño el interior del tubo de la antena.

Luego caliento el mango con un dedo y lo introduzco dentro del tubo. La conexión es más que confiable.

Por lo general, la reparación de antenas por cuenta propia se trata más bien de sintonización. Los radioaficionados conocen los parámetros que requieren ajuste. Esto es especialmente cierto para los dispositivos caseros para recibir señales. Por ejemplo, la ROE ideal es igual a uno; en las descripciones de montaje de la antena usted verá un cálculo a priori de este parámetro o instrucciones sobre cómo ajustar las dimensiones y el circuito utilizando un medidor de ROE. Este enfoque reducirá la pérdida de señal en la primera etapa amplificadora En consecuencia, aumenta la sensibilidad del dispositivo receptor (el alcance del dispositivo transmisor). En la práctica, esto significa mejorar la calidad y el alcance de la captura segura de estaciones y radios. Esto es importante para una antena inalámbrica.

Soldadura

Hoy en día, soldar es un paso opcional. La película retráctil ayudará a restaurar la integridad de la antena telescópica (sin posibilidad de plegarse). Tenga cuidado de garantizar un contacto fiable en el lugar de la fractura. Para soldar acero, compre un ácido especial para limpiar superficies.

Configuración de antena

Las frases reparar una antena colectiva o reparar antenas uno mismo suenan graciosas. Se trata de dispositivos pasivos que no requieren mantenimiento profesional. Si un niño la rompe, repara la antena telescópica, estaña los extremos y suéldala. Instrucciones detalladas No es necesario, cualquier hombre (joven) puede reparar la antena por su cuenta.

Independientemente de la señal entrante, la onda se caracteriza por su frecuencia y polarización. Dos aspectos determinan el diseño de la antena. La potencia de la señal entrante también hace ajustes. Dependiendo de los datos se decide la cuestión de la ganancia requerida, si obtenerla mediante propiedades direccionales o una etapa de amplificación.

Hagamos una reserva de que la sensibilidad del dispositivo receptor es el nivel mínimo de señal captado por el equipo. Por supuesto, cuanto menor sea la intensidad de campo con la que se pueda escuchar de forma fiable un programa emitido, mejor. La sensibilidad depende de la pérdida de señal antes del primer amplificador. Después la atenuación ya no es tan crítica. Por este motivo, intentan que el alimentador entre la antena y el dispositivo receptor sea lo más corto posible. Para los fines indicados, se minimiza la ROE. En este caso, la energía pasa al alimentador. El concepto de coordinación es conocido; el término está estrechamente relacionado con el parámetro mencionado. Idealmente, la impedancia de onda de los dispositivos en el circuito es la misma. La antena se fabrica a 75 Ohmios, el cable a 75 Ohmios y el receptor a 75 Ohmios. Si un enlace está fuera de línea, se utilizan dispositivos coincidentes. Transformadores de cuarto de onda, bucles en U, segmentos de línea.

Cómo aumentar el nivel de la señal. Tómese la molestia de orientar la antena correctamente. La antena parabólica debe estar orientada hacia el satélite. Es más difícil en la tierra. Existe un concepto: una señal reflejada. No es un hecho que la dirección a la estación proporcione la recepción más confiable. La potencia principal puede provenir de un acimut y una elevación arbitrarios, vale la pena sufrir en busca de la solución adecuada. Las personas que no conocen la radio se sorprenden de que el receptor reciba mejor en la esquina de la habitación que en la ventana, de hecho, es simple: en el área del alféizar de la ventana no hay trayectorias de superposición favorable de campos; . En términos simples, esto significa que las ondas se suman de una manera increíble, dando una imagen asombrosa.

Esto es incomprensible para un principiante, expliquemos: si en un punto dado del espacio dos señales fuertes se suman en antifase, el resultado será cero. Un par de rayos débiles pueden dar un efecto mucho mejor si la onda es coherente. Si una persona pudiera ver las ondas de radio, la habitación estaría salpicada de agujeros y puntos brillantes, como una ola del mar que se refleja en una roca. La imagen no será permanente en absoluto. Cualquier nube, lluvia o viento afectará el resultado. Por esta razón, no siempre es suficiente apuntar y ajustar la antena una vez para obtener una recepción confiable y constante.

Características de la configuración de antenas parabólicas.

Es más fácil con compañeros. Las antenas de TV tricolores son el objetivo de una vez por todas. Para estos fines, el soporte está equipado con varios juegos de tornillos. Basta con apretarlo correctamente para asegurar la dirección correcta durante años. Tenga en cuenta que los satélites de transmisión son geoestacionarios. Desde la superficie de la Tierra parecen inmóviles. Esto es posible cuando la nave espacial realiza exactamente una órbita en 24 horas. Obtendrá la alineación indicada moviendo satélites sobre el ecuador a una altitud de 20.000 km. Los números exactos no son demasiado importantes, lo principal es entender que los dispositivos de transmisión se encuentran sobre el ecuador a la misma altitud, no existe el mismo azimut para dos satélites diferentes;

Una galaxia de naves espaciales está creando un arco en el cielo con una forma calculada durante mucho tiempo. Por lo tanto, es posible captar muchos programas en un plato. Para lograr el objetivo se coloca un arco con emisores colgantes. Como resultado de las leyes de la reflexión, cada convertidor recibe un satélite. Es importante mantener correctamente la polarización (horizontal o vertical, en Rusia también la hay circular).

Muchos entendieron hacia dónde iba la conversación. Hay una placa despolarizante dentro del convertidor. Tómate la molestia de colocarlo ligeramente diferente para cambiar el parámetro en la dirección requerida. Para recibir polarización derecha, la inclinación es de 45 grados hacia un lado con respecto al eje vertical de simetría de la alimentación; en el caso de polarización izquierda, la muesca es en la dirección opuesta. Surge la pregunta de por qué vallar el jardín. Hay varias respuestas aquí. Otros expertos creen que en la Federación Rusa se adoptó la polarización circular como homenaje a las tecnologías de la URSS. En el pasado era común construir satélites espías no geoestacionarios. Luego, con la polarización lineal, la recepción en tierra es difícil; el avión a veces se inclina en un ángulo impredecible. El uso de un círculo resolvió estas dificultades; solo quedaba apuntar la placa a la trayectoria de la nave espacial.

El plano de inclinación de la polarización lineal está influenciado por al menos dos factores adicionales:

1. La posición del satélite en el cielo. Ya se ha dicho que las naves espaciales se encuentran dispersas formando un arco. Los satélites cerca del horizonte son visibles ligeramente en ángulo. Debe apuntar con mayor precisión el irradiador en relación con la placa e inclinarlo según sea necesario.
2. Se conoce el efecto Faraday: una onda electromagnética gira en el campo constante de la Tierra. Esto provoca una inclinación del plano de polarización, lo que dificulta calcular la elección de antemano. Tendrás que rotar experimentalmente el convertidor mientras ajustas la antena parabólica.

Las placas varían en diámetro. La distancia focal se corresponde con el ángulo de apertura del irradiador; de lo contrario, la recepción se vuelve incierta o se anula. Una abertura grande en combinación con un plato pequeño parece estúpida. En teoría, los irradiadores deberían colocarse en el plano focal. Aquí se cruzan los rayos que vienen en paralelo desde una determinada dirección. Para lograr este resultado, se venden guías especiales en las que se ensartan los convertidores.

Al realizar reparaciones y ajustes de la antena Tricolor, es útil utilizar dispositivos especiales. Por ejemplo, buscador de satélites. El dispositivo se enciende entre el receptor y la antena, emitiendo un pitido más estridente a medida que aumenta el nivel de la señal, cuando el maestro gira el plato hacia los lados. Primero se consigue la posición correcta de la antena, luego llega el turno de ajustar la posición de las alimentaciones. Aquí es donde resultan útiles los conocimientos presentados en el artículo. Encuentre la pendiente correcta experimentalmente. Es más fácil trabajar juntos utilizando el programa de búsqueda de satélite integrado en el receptor. El proceso es tedioso y largo, pero efectivo.

Agreguemos sobre rangos. En C se suele utilizar polarización lineal y en Ku, lineal. Ya hemos hablado del efecto Faraday, en altas frecuencias parece menos. La radiodifusión en Ku es predominantemente lineal. El despolarizador convierte la polarización circular en polarización lineal, pero hace aproximadamente lo mismo con la polarización lineal. Para configuración correcta Es importante saber:

• La placa de despolarización está hecha de dieléctrico.
• El grosor, la longitud y la forma afectan la calidad de la recepción.

• El despolarizador incluye clavijas de acero que son visibles al mirar dentro del irradiador. Hay dos patógenos: vertical y horizontal.
• Para recibir las bandas C y Ku simultáneamente en el convertidor, es necesario comprar un modelo combinado. No será posible recibir con un simple irradiador.

Los convertidores de antena combinados comenzarán a perder parte de la señal, lo mismo se observa si se colocan dos uno al lado del otro, uno por banda. No existe una solución ideal, es posible luchar:

1. Se toma una alimentación de antena combinada sin placa.
2. Se inserta una T en el alimentador, que alimenta por separado dos receptores (uno por banda) y dos televisores.
3. Según las lecturas del equipo se determina la posición de la antena donde la señal es máxima.
4. Comienza la selección del material, tamaño y posición de la placa de despolarización. No es un hecho que la mejor opción Resulta ser de fábrica, no olvide inclinar el iluminador como se describe arriba.

Como resultado, existe la posibilidad de encontrar una posición en la que aparezcan ambos rangos. la mejor manera. Esto significa que la reparación de la antena de TV terminó con un resultado positivo.

Ya escribí una vez sobre la reparación de antenas; estaba hablando de restaurar la punta de la antena. Pero hay casos peores en los que no hay nada a lo que enganchar esta punta, es decir, faltan enlaces de antena completos. De hecho, pueden decir que hay otro problema: ¿por qué reparar la antena cuando puedes comprar una nueva e instalarla en lugar de la defectuosa?
Bueno, antes que nada, intenta encontrar estas antenas primero, últimamente no las he visto en oferta.
En segundo lugar, si lo encuentra, lo más probable es que sea una nueva versión china con tubos de paredes delgadas, que se rompen con un par de detalles, se sacan y se introducen incorrectamente y se rompen.
En tercer lugar, incluso si compras una antena, será más rápida con enlaces cortos, pero muchas radios antiguas estaban equipadas con antenas con enlaces muy largos. Por supuesto, puedes separar los enlaces cortos, pero si piensas así, puedes permitir la instalación de la mitad de las bocinas del televisor o incluso atornillar el cable por completo. Pero prefiero tener una antena lo más parecida posible a la original.
Bueno, lo tengo para reparar. sanyo, originalmente tenía una antena larga de tres eslabones, el tercer eslabón, el más delgado, estaba roto justo debajo de la columna vertebral y la columna misma estaba oculta en las profundidades del eslabón central.

En general, el tercer eslabón debería haberse extendido a esta distancia, y el segundo debería sobresalir solo un par de milímetros del eslabón más grueso cuando esté plegado. Pero en este caso, la antena no llegará hasta el final y, por lo tanto, colgará.

Cuando reemplazo una antena rota por una que funciona, no tiro la vieja. A veces es posible que la necesiten como donante.

Seleccioné un tubo de diámetro adecuado, que servirá como tercer eslabón de la antena reparada. Sin embargo, a pesar de que el tubo encaja perfectamente en la antena desde el exterior, no hay forma de instalarlo en la antena para que no se salga después al desplegarlo, por lo que no puedes prescindir de desmontar completamente la antena.
Para hacer esto, primero necesitas separar el vástago. La mejor opción para esto es cortar el tubo a lo largo del anillo más alejado del vástago. No podrás quemarlo, no pierdas el tiempo.

Desafortunadamente, después de esto el eslabón más grueso será 5-6 mm más corto, un sacrificio que tendrás que aceptar. Quedará un trozo de tubo en el vástago que deberá retirarse.

La forma más sencilla de limpiar el mango es con un cortaalambres, sujetándolo por la parte plana con unos alicates.

A veces la parte plana del vástago está doblada. Se debe enderezar con precaución, ya que se puede romper enseguida. Es un metal tan frágil. Si la curva no es muy fuerte, es mejor no tocarla.

Con un destornillador fino o una aguja de tejer fina, saque el más delgado del tubo más grueso, trate de no perder las juntas de latón que evitan que se salgan los enlaces de la antena. Seguirán siendo útiles durante el montaje.

Asegúrese de sacar los restos del eslabón roto del último eslabón intacto; en primer lugar, esta pieza interferirá con la instalación de un eslabón nuevo y, en segundo lugar, necesitará sus espaciadores de latón si no tiene más en stock.

La antena se ensambla en orden inverso, comenzando desde el eslabón más delgado. Instale juntas de latón de modo que sus protuberancias encajen en los orificios a los lados del tubo.

En general, la tarea no es difícil, especialmente para una antena de tres enlaces. Los hay cortos de enlaces múltiples, que son más complicados.

Ahora necesitas insertar el vástago y asegurarlo. Puede enrollar el vástago en el tubo, pero en casa, enrollarlo puede no ser muy agradable desde el punto de vista estético. ¿Cómo lo enrollarás, además de con un cortador de alambre? Además, la antena puede colgar del vástago si no la ha enrollado lo suficientemente apretada.
Algunas personas, según me dijeron, lo pegan. Para mí, esto está mal, el pegamento es un dieléctrico y no es un hecho que en algún lugar necesariamente haya contacto a través del metal, un ejemplo de soldadura en frío, cuando el cable está rodeado por todos lados por soldadura y, sin embargo, no hay contacto entre ellos, es más que común.
Prefiero soldar el vástago. Para ello, limpio varios puntos y lo estaño ligeramente.

Usando fundente, estaño el interior del tubo de la antena.

Luego caliento el mango con un dedo y lo introduzco dentro del tubo. La conexión es más que confiable.