Auto-CAN-Bus-Analysator (CAN Hacker). CAN-Hacker Zweikanal-USB-CAN-Adapter Programm zum Arbeiten mit CAN-Bus

CAN-Bus-Analysator CAN-Hacker 3.0 25.06.2019 14:38

Bordelektronik modernes Auto verblüfft durch die Vielfalt an Aktoren und Steuergeräten, verschiedene Sensoren und Controller. Die Interaktion zwischen ihnen erfordert einen stabilen Zustand Kommunikationsnetzwerk. Derzeit gibt es eine solche Netzwerkschnittstelle und sie heißt CAN (Controller). Gebietsnetzwerk).

Der CAN-Bus bietet Verbindungen zu jedem Gerät, das gleichzeitig digitale Informationen empfangen und senden kann. Mithilfe von CAN-Paketen werden beispielsweise Spiegel angeklappt, Scheinwerfer eingeschaltet, elektrische Fensterheber gesteuert usw. Ein spezieller Adapter und ein spezielles Programm, von denen es in der Natur viele gibt, helfen uns zu sehen, was im CAN-Bus des Autos passiert. Aber was wäre, wenn ich Ihnen sagen würde, dass es einen universellen USB-Adapter gibt, der die Möglichkeiten sowohl der Hardware- als auch der Softwarefunktionalität des CAN-Busses erweitern kann?

Mit HilfeDÜRFEN- Hacker du kannst:

1. Analysieren Sie den Betrieb von CAN- und LIN-Bussen von Autos und Sondergeräten
2. Anzeige von Can – im Can-Bus empfangene Pakete
3. Steuergeräte und Fahrzeugkomponenten, die über CAN- und LIN-Busse gesteuert werden (z. B. Tastenblöcke, Armaturenbretter usw.) „auf dem Tisch“ einschalten
4. Emulieren Sie den Betrieb von Messgeräten und Steuergeräten direkt im Auto
5. Maschinensteuerungen programmieren

Alle diese Funktionen des CAN-Haker-Adapters werden zu seinem sehr günstigen Preis eine unschätzbare Hilfe bei Reparaturarbeiten sowie bei der Installation und Entwicklung von zusätzlichen Sicherheits- und Navigationsgeräten für verschiedene mobile Geräte sein.

Der Funktionsumfang der Hauptversion von KEN-Hacker 3.0 kann durch zusätzliche Optionen und Programme erheblich erweitert werden. Die Liste der Optionen wird ständig erweitert. Verfolgen Sie die Neuigkeiten auf der Website

Zusatzoptionen:

1. LIN-K (LIN-K) LIN-Bus-Analysator.
2. K ist eine zusätzliche Option für die CAN-USB-Schnittstelle CAN Hacker 3.0

1. CAN-Hacker-Bomber.

Jetzt ist der gesamte Funktionsumfang des CAN-Hacker Bombers in die CAN-Analysator-Software integriert.

Es gibt Fälle, in denen man dringend herausfinden muss, welches Paket auf dem CAN-Bus für welche Funktion verantwortlich ist; wenn das Austauschprotokoll nicht standardisiert ist, ist dies sehr problematisch und zeitaufwändig. Oder ohne ein Auto zu haben, wird es schwierig herauszufinden, welches Paket für die Bestimmung der Geschwindigkeit und welches für den Drehwinkel der Drehzahlmessernadel verantwortlich ist. Mit dem Bomber Can Hacker-Dienstprogramm können Sie den CAN-Bus mithilfe der Spoofing-Methode untersuchen, d. h. Das Programm sendet einfach Pakete mit den von uns angegebenen Datenbytes im angegebenen ID-Bereich.

1. Zusätzliche Option KIA-Coder für die Arbeit mit KIA-Hyundai-Fahrzeugen

Mit KIA-Coder können Sie bei KIA- und Hyundai-Fahrzeugen eine Varianten-EOL-Codierung durchführen und den Speicher der Instrumententafel über den Basis-OBD2-Diagnosestecker neu codieren. Durch verschiedene Programmierungen können Sie verschiedene Fahrzeugoptionen aktivieren und deaktivieren, wie zum Beispiel: Reifendruck-TPMS, adaptives Licht und andere.

4. Zusätzliche Option für die Arbeit mit Nissan Leaf Leaf-Coder-Fahrzeugen

1. -Hacker Leaf-Coder ist kostenlos und einfaches Programm zur Codierung der Instrumententafeln Nissan Leaf und Teana über den OBD2-Stecker.

Schauen wir uns nun die Vorteile von Kanhacker 3.0 gegenüber anderen Adaptern an.

VorteileCAN-Hacker 3.0:

1. Zwei CAN-Kanäle. Möglichkeit der Weiterleitung von Paketen von Kanal zu Kanal im CAN (CAN)-Gateway-/CAN-Gateway-Modus mithilfe der im Kit enthaltenen speziellen Firmware
2. Anschließbare 120-Ohm-Abschlusswiderstände
3. Funktion der Arbeit mit LIN-Bus. (zusätzliche Option)
4. Online-Update (online).
5. Funktion der automatischen Aufzählung (Suche) von IDs durch das CAN Hacker-Bomber-Programm
6. Miniaturkörper
7. Stromversorgung über USB
8. Nachrichtenpakete im Textformat auf der Festplatte Ihres PCs speichern.
9. Zeichnen Sie Nachrichtenprotokolle in Echtzeit auf
10. Analyse und Anzeige von Protokollen

CANHacker 3.0 (CAN Hacker 3.0) kann sowohl mit der alten CANHacker-Software (CAN Hacker) 2.002 als auch mit dem neuen CAN-Analysator arbeiten.

1. Analysieren Sie den Betrieb von CAN- und LIN-Bussen von Pkw und Sonderfahrzeugen. Technologie.
2. Ermöglichen Sie die Steuerung von Steuergeräten und Fahrzeugkomponenten „auf dem Tisch“ über CAN- und LIN-Busse (z. B. Zahnstangen und Servolenkungen).
3. Emulieren Sie die Funktionsweise von Sensoren und Steuergeräten direkt am Fahrzeug
4. Kfz-Steuergeräte programmieren.

All diese Funktionen bieten eine unschätzbare Unterstützung bei der Autoreparatur sowie bei der Installation und Entwicklung zusätzlicher Sicherheits-, Telematik- und Navigationsgeräte für mobile Geräte.

Vorteile von CAN-Hacker 3.0:

1. Zwei CAN-Kanäle. Möglichkeit, im CAN-Gateway/CAN-Gateway-Modus mit der im Kit enthaltenen speziellen Firmware zu arbeiten
2. Anschließbare 120-Ohm-Abschlusswiderstände
3. Fähigkeit, mit dem LIN-Bus zu arbeiten . (zusätzliche Option)
4. Online-Update
5. Möglichkeit der automatischen Aufzählung (Suche) von IDs durch das Programm CAN-Hacker-Bomber

Unser CAN-USB-Adapter arbeitet mit dem bekannten CAN-Hacker-Programm, wir entwickeln auch eine verbesserte Version davon Software zur Analyse von CAN- und LIN-Bussen.

Ausrüstung:
Canhacker-Adapter neueste Version
USB-Kabel als Geschenk
Software und Treiber für die Arbeit
(Can-Hacker 2.0.1-Dienstprogramm,CAN-Hacker-Bomber,CAN-Hacker Bomber + Gateway, Treiber, Schnellstartanleitung, Treiber für Windows XP, 7, etc.)

AUFMERKSAMKEIT!

Alle Geräte werden „wie besehen“ geliefert. Wir übernehmen keine Verantwortung für die Ergebnisse der Verwendung unserer Geräte. Das heißt, wenn bei der Verwendung unserer Geräte etwas kaputt geht, liegt die Schuld ausschließlich beim Benutzer des Geräts. Mit dem Kauf von CAN-Hacker stimmen Sie den nachstehend beschriebenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen zu.

Stellen Sie vor dem Kauf von CAN-Hacker, einem professionellen Tool für die Arbeit mit Autos, sicher, dass:

1. Sie wissen, wie Sie Treiber für neue Geräte in Ihrer Windows-Version installieren
2. Sie kennen das CAN-Bus-Gerät und die Funktionsweise
3. Sie verfügen über Grundkenntnisse in Elektronik und Elektrotechnik

Darüber hinaus sollten Sie Folgendes berücksichtigen und vereinbaren:

1. Technischer Support wird nur an Werktagen bereitgestellt Email. In unserem Forum können Sie jederzeit eine Frage stellen.
2. Kompatibilität des CAN-Hacker-Dienstprogramms von canhack.de mit Ihrer spezifischen Konfiguration und Windows-Version NICHT GARANTIERT. Möglicherweise muss der richtige virtuelle Treiber ausgewählt werden COM-Port oder früher löschen installierte Treiber, was zu Konflikten mit den STM-Treibern führen kann, auf denen CAN-Hacker basiert. Möglicherweise ist auch eine Neuinstallation erforderlich. Betriebssystem dein PC.
3. Wenn CAN-Hacker die CAN-Bus-Geschwindigkeit, die in dem von Ihnen untersuchten Fahrzeug verwendet wird, nicht unterstützt, wird es einige Zeit dauern, diese Geschwindigkeit hinzuzufügen.

Im Zweifelsfall sollten Sie CAN-Hacker lieber nicht kaufen.

SIE KÖNNEN UNTEN ANLEITUNG UND SOFTWARE HERUNTERLADEN:

CAN-Analyzer – aktuelle Version des Programms
CAN-Analysator - aktuelles Benutzerhandbuch
Handbuch für CAN-Hacker 3.2 Adapter alte Version
KIA-Coder-Handbuch

Der Universaladapter (CAN Hacker) dient zum Analysieren und Scannen des CAN-Busses von Autos.

Der Kan-Hacker-Adapter arbeitet mit dem LAWICEL-Protokoll und ist vollständig kompatibel
mit dem beliebtesten und wahrscheinlich besten deutschen Programm CAN HACKER

Die Hardware des Geräts verfügt über einen modernen 32-Bit-STM32-Mikrocontroller,
Basierend auf dem ARM-Cortex-Kern. Auch CAN Hacker ist ausgestattet
spezieller CAN-Filter, der sehr viel gibt hohe Qualität Kommunikation.

Das Gerät wird über USB mit Strom versorgt und benötigt keine externe Stromversorgung.

Funktionen:

1. Lesen und Senden von CAN-Nachrichten in Echtzeit.
2. CAN-Bus-Überwachung.
3. Filtern von Nachrichten nach CAN-ID (Identifikator).
4. Vorverarbeitung und Speicherung von CAN-Nachrichten.
5. Speichern von Nachrichtenpaketen in Textformat auf der PC-Festplatte.
6. Zeichnen Sie Nachrichtenprotokolle in Echtzeit auf.
7. Protokolle anzeigen und analysieren.
8. Wiedergabe aufgezeichneter Protokolle und Senden an das Netzwerk in Echtzeit.
9. Unterstützt Standard- und erweiterte CAN-ID (11- und 29-Bit-Identifikatoren).
10. Die Datenübertragungsgeschwindigkeit der Schnittstelle beträgt bis zu 1 Mbit/s.
11. Fähigkeit, mit nicht standardmäßigen Geschwindigkeiten zu arbeiten (33,333 – 83,333 kB/s)

Programmeinstellungen:

1. (CAN-Gerät) In den Einstellungen müssen Sie den COM-Port auswählen, an dem unser Adapter hängt,
Um herauszufinden, an welchem ​​Port sich der Adapter befindet, müssen Sie den Geräte-Manager Ihres Computers aufrufen.
2. (COM Baudrate) Stellen Sie die Portgeschwindigkeit auf 115200 Bit/s ein
3. (CAN Baudrate) Wählen Sie die Geschwindigkeit des im Auto verwendeten CAN-Busses aus.

CAN-Bus-Abhörmodus.

Filter

Mithilfe eines Filters können Sie unnötige IDs von Nachrichtenpaketen herausfiltern

In TX-Liste kopieren

Mit der Schaltfläche „In TX-Liste kopieren“ ist es möglich, eine Nachricht vom Empfangsmonitor zu kopieren,
an den sendenden Monitor (Transmit) mit der Möglichkeit, es in einem bestimmten Zeitintervall an das Netzwerk zu senden.

Senden von Nachrichten an das Netzwerk

1. Sie müssen auf die Schaltfläche „Hinzufügen“ klicken
2. Geben Sie die erforderliche ID und den Paketinhalt ein
3. Wählen Sie auf der Registerkarte „TX-Modus“ die Option „Zeitraum“.
4. Geben Sie im Feld Zeitraum (ms) den Zeitraum für den Versand der Nachricht ein

Mit dieser Methode können Sie eine unbegrenzte Anzahl von Nachrichten gleichzeitig senden.

Tracer-Modus

Der Tracer-Modus ermöglicht den Empfang von Nachrichten in der Reihenfolge, in der sie im Netzwerk eintreffen.
Es besteht auch die Möglichkeit, ein Protokoll aufzuzeichnen und anschließend abzuspielen und an das Netzwerk zu senden
in der Reihenfolge, in der es aufgezeichnet wurde. Ein laufendes Protokoll kann jederzeit gestoppt werden
Klicken Sie manuell mit der Maus und senden Sie eine Nachricht nach der anderen. Sehr handliches Werkzeug bei der Suche nach bestimmten IDs.

Gerät in Aktion (Video)

IN In letzter Zeit Sowohl in Autos als auch in der industriellen Automatisierung wird der sogenannte CAN-Bus (Controller Area Network) sehr häufig eingesetzt. Hohe Datenübertragungsgeschwindigkeiten, hervorragende Störfestigkeit und die Möglichkeit, viele Geräte in einem Netzwerk zu kombinieren, machen ihn gegenüber anderen Bussen praktisch konkurrenzlos. Um Daten über den CAN-Bus zu übertragen, genügen zwei Leitungen, also eine verdrilltes Paar. Die Funktionsweise des CAN-Busses wird im Detail immer wieder beschrieben, jeder Interessierte kann es finden und nachlesen. Uns interessiert mehr, wie man mit einem Computer, Laptop oder Tablet eine Verbindung zum CAN-Bus herstellt. Für diese Aufgabe habe ich gemacht

USB-zu-CAN-Bus-Adapter

Dadurch können Sie mit einem PC eine Verbindung zu jedem CAN-Bus herstellen, die Pakete beobachten, die ihn durchlaufen, sie aufzeichnen und es besteht außerdem die volle Möglichkeit, Ihre Daten an den CAN-Bus zu senden!
Der USB-zu-CAN-Adapter wird für Autoelektriker nützlich sein; er eignet sich hervorragend zum Verfolgen von Paketen für Leute, die CAN-Kilometerzähler herstellen, sowie für Ingenieure, die mit Automatisierung arbeiten, die den CAN-Bus nutzt.
Das Gerät wird mit einem Mikrocontroller des Mikrochips PIC18F1XK50 hergestellt. als Controller mit einer SPI-Schnittstelle MCP2515 und einem Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mcp2551. WICHTIG!!! Die CAN-Chips des MCP2515-Controllers sind in unterschiedlichen Gehäusen erhältlich und ihre Pins stimmen nicht überein. Die Platine ist für den MCP2515IST verkabelt. Wenn Sie mit anderen Buchstaben drücken, müssen Sie das Datenblatt nehmen, die Beine überprüfen und sie an Ihre Kopie anpassen. Die Nummerierung der Pins in der Platine und dem Diagramm stimmt nicht überein, da im Diagramm der MCP2515 in einem anderen Gehäuse gezeichnet ist!
Und hier ist das Diagramm des USB-zu-CAN-Adapters.

Im Prinzip nichts besonders Kompliziertes im Vergleich zu den Schemata, die im Netzwerk herumschwirren. Die Schaltung funktioniert zu 100%, abgesehen davon, dass ich einen Prototypen gemacht habe, habe ich sie auch getestet. Wenn ich nicht zu faul bin, werde ich ein Video aufnehmen, wie es mit der CAN-Wicklung des Tachos funktioniert, und vielleicht auch bei der Arbeit Ich werde es der Übersichtlichkeit halber mit der Automatisierung verbinden. Eigentlich habe ich für dieses Gerät eine Leiterplatte ausgelegt, die Maße ergaben 55 x 45 mm. Bis auf ein paar Jumper sind alle Bauteile SMD. Hier ist die tatsächliche Gebühr.

Naja, ich denke alles ist klar, wo alles ist, die Platine hat einen Bootloader-Jumper zum Programmieren des Controllers, sowie einen Terminator-Jumper und die eigentlichen CAN-Bus-Kontakte. Ich habe die Platine mit Fotolackfolie hergestellt, es ist nichts Kompliziertes daran, der Anschluss ist MINIUSB, kein Mikro!
Zum Arbeiten mit dem CAN-Adapter können Sie verwenden verschiedene Programme, aber ich empfehle das CANHacker-Programm, es wird einen separaten Artikel darüber geben, mit einem funktionierenden Programm, das von der Gier der Entwickler geheilt wurde, es ist ziemlich funktional, hat eine Paketfilterfunktion, die oft einfach unersetzlich ist, und zeichnet auch Daten von beiden auf Bus und an den Bus, einschließlich und zuvor aufgezeichnet (Emulation des Betriebs eines bestimmten Geräts).
Nun das Interessanteste, die Firmware) und alles ist dort interessant, ich erinnere mich nicht, aber meiner Meinung nach habe ich alles über USB ohne Programmierer genäht, naja, kurz gesagt, man hat Glück, wenn man einen Bootloader geflasht hat Wenn nicht, befindet sich im Controller ab Werk eine Beschreibung zum Flashen im Archiv mit der Firmware. Das Archiv enthält die meisten letzte Version Firmware, Bootloader für alle Fälle, Treiber für Windows und Linux, im Allgemeinen werden Sie es herausfinden. Vergessen Sie beim Flashen der Firmware nicht, den BOOT-Jumper zu setzen.

Im Bootloader-Ordner befindet sich eine Hex-Datei, die mit einem Programmierer in den Controller geflasht werden muss! Setzen Sie dann den Bootloader-Jumper ein und verbinden Sie ihn über USB mit dem Computer. Verwenden Sie dann das Mphidflash-Dienstprogramm, um die USB-Firmware auszufüllen, geben Sie den Befehl mphidflash -Write USBtin_firmware_v1.7.hex ein, ziehen Sie nach dem Update das Kabel ab, entfernen Sie den Jumper, und das Gerät ist bereit!, installieren Sie die Treiber und verwenden Sie es. Na ja, zumindest aus der Erinnerung war es ungefähr so)
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Ein ordnungsgemäß befestigtes und funktionierendes Gerät sollte als COM-Port erkannt werden.

Außerdem ein kurzes Video der CAN-Schnittstelle beim Abfangen von Paketen von Industrieanlagen.

CAN Hacker (CAN-Scanner)

Daher müssen Sie zunächst verstehen, was ein CAN-Bus ist. Der CAN-Bus ist ein Zweidrahtbus, der die Verbindung zu allen Geräten ermöglicht, die gleichzeitig digitale Informationen empfangen und senden können. Repräsentiert verdrilltes Paar Diese Busimplementierung ermöglicht es, den Einfluss externer elektromagnetischer Felder zu reduzieren und hohe Datenübertragungsraten zu ermöglichen.

Das CAN Hacker-Programm dient zur Überwachung von CAN-Netzwerken und zum Lesen von über den CAN-Bus übertragenen Nachrichten in Echtzeit mithilfe eines USB-Konverters<>DÜRFEN. Das Gerät hilft Ihnen bei der Suche nach der ID-Adresse gewünschte Nachricht, analysieren, ggf. bearbeiten und erneut versenden. CAN Hacker kann Nachrichten sowohl mit einer einfachen 11-Bit-ID als auch mit einer erweiterten 29-Bit-ID empfangen und senden. Die Übertragungsgeschwindigkeit kann aus Standard ausgewählt werden: (5 kbit/s, 10 kbit/s, 20 kbit/s, 50 kbit/s, 100 kbit/s, 125 kbit/s, 250 kbit/s, 500 kbit/s, 800 kbit/s /s, 1000 kbit/s) oder manuell für nicht standardmäßige Geschwindigkeiten eingestellt. Die Nachrichtenübertragung kann entweder in erfolgen manueller Modus, und zwar automatisch.

CAN Hacker ist für Profis, die sich mit CAN-Hacking beschäftigen, unverzichtbar und auch für Anfänger unverzichtbar. Praktisch zum Debuggen von Geräten, die mit einem CAN-Bus arbeiten.

Um den Kilometerstand eines Autos über den CAN-Bus zurückzuspulen, benötigen Sie einen CAN-Hacker, der Ihnen dabei hilft, die für die Kilometerstände verantwortliche ID zu finden, die gesendete Nachricht zu bearbeiten, zu kompilieren und zum Zurückspulen zu verwenden.

Die CAN-Hacker-Software nutzt fortschrittliche Technologie, um den CAN-Bus zu lesen. Dank der einfachen, komfortablen und verständlichen Benutzeroberfläche nimmt die Suche nach der gewünschten Nachricht nur ein Minimum an Zeit in Anspruch. Der CAN Hacker ist in einem praktischen, ergonomischen OBD-2-Gehäuse montiert und verfügt über eine RX- und TX-CAN-Bus-Status-LED, die im Takt mit empfangenen und gesendeten Nachrichten blinkt, sowie ein 180 cm langes USB-Kabel.

Der Scanner wird über die Pins 6 (High) und 14 (Low) an den CAN-Bus angeschlossen oder schaltet per Jumper auf 2 und 10 Bei Automarken wie Audi, BMW, Isuzu, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Skoda, Volkswagen muss der Motorreifen entfernt werden. Auf dem Can-Bus befindet sich außerdem ein Jumper für einen 120-Ohm-Abschlusswiderstand, der es Ihnen ermöglicht, Nachrichten zu empfangen und zu senden, auch wenn Sie mit einem Gerät arbeiten